back to top
20.6 C
Athens
Παρασκευή 13 Νοεμβρίου 2026
Αρχική Blog Σελίδα 440

Αντίδραση του Ιατρικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης για τα διπλώματα οδήγησης ηλικιωμένων

0
Patient examined by doctor

Ο Ιατρικός Σύλλογος Θεσσαλονίκης (ΙΣΘ) απαντά σε δημοσίευμα σχετικά με ψευδή πιστοποιητικά ικανότητας οδήγησης ηλικιωμένων και υπερασπίζεται το κύρος των ιατρών και τη νομιμότητα των πιστοποιήσεων. Ο ΙΣΘ καταγγέλλει ως ψευδείς τους ισχυρισμούς και υπερασπίζεται τους ιδιώτες γιατρούς, ενώ καλεί τους πολίτες να καταγγέλλουν όταν διαπιστώσουν τέτοια περιστατικά.

Συγκεκριμένα, έντονη ήταν η αντίδραση του Ιατρικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης (ΙΣΘ) σε δημοσίευμα της ιστοσελίδας της Θεσσαλλονίκης Voria.gr, το οποίο αναφερόταν στην ανανέωση διπλωμάτων οδήγησης από ηλικιωμένους οδηγούς και άφηνε αιχμές για την αξιοπιστία των ιατρικών πιστοποιήσεων. Ο ΙΣΘ, με επίσημη ανακοίνωσή του, όπως αναφέρει το ίδιο μέσο, υπερασπίζεται τη νομιμότητα των διαδικασιών και το κύρος των ιδιωτών ιατρών, ενώ προειδοποιεί για τις νομικές συνέπειες της διασποράς ψευδών ειδήσεων.

Νομικές επιπτώσεις για ψευδείς ιατρικές γνωματεύσεις

Ο Ιατρικός Σύλλογος Θεσσαλονίκης ξεκαθαρίζει ότι η έκδοση ψευδούς ιατρικής πιστοποίησης αποτελεί σοβαρό ποινικό και πειθαρχικό αδίκημα, διωκόμενο βάσει του άρθρου 221 του Ποινικού Κώδικα και του Νόμου 3418/2005. Ο ΙΣΘ δεσμεύεται να ασκεί άμεσο πειθαρχικό έλεγχο στα μέλη του και καλεί τους πολίτες να καταγγέλλουν τέτοια περιστατικά στον αρμόδιο Εισαγγελέα και στον Σύλλογο.

Υπεράσπιση της ισοτιμίας δημόσιων και ιδιωτών ιατρών

Ο ΙΣΘ υπενθυμίζει ότι σύμφωνα με τον Νόμο 3627/2007, η ισχύς της ιατρικής υπογραφής είναι πλήρως εξισωμένη μεταξύ ιατρών του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα. Κάθε πρόταση που υποβαθμίζει τους ιδιώτες ιατρούς ή περιορίζει το δικαίωμά τους να πιστοποιούν οδηγούς, χαρακτηρίζεται ως αναχρονιστική και αντίθετη με το σύγχρονο θεσμικό πλαίσιο.

Διαβάστε περισσότερα στο virus.com.gr

Finddoctors.gov.gr: Ο Γεωργιάδης παρουσίασε τη νέα ψηφιακή πύλη για δωρεάν ιατρικά ραντεβού

0

O υπουργός Υγείας παρουσίασε την ψηφιακή πλατφόρμα finddoctors.gov.gr, μια καινοτόμα εφαρμογή που επιτρέπει στους πολίτες να κλείνουν δωρεάν ραντεβού με ιδιώτες γιατρούς συμβεβλημένους με τον ΕΟΠΥΥ. Η πρωτοβουλία αυτή ενισχύει την προσβασιμότητα στην πρωτοβάθμια φροντίδα υγείας, αξιοποιώντας τις δυνατότητες της τεχνολογίας.

Παρά τη σημαντική λειτουργικότητα της πλατφόρμας, η ενημέρωση του κοινού παραμένει περιορισμένη, σύμφωνα με όσα σχολίασε σε ανάρτησή του ο υπουργός Επικρατείας Άκης Σκέρτσος. Το finddoctors.gov.gr, καθώς και η mobile εφαρμογή MyHealth, προσφέρουν στους πολίτες τη δυνατότητα να εντοπίσουν άμεσα την ιατρική ειδικότητα που χρειάζονται, στον χρόνο που τους εξυπηρετεί, με πληθώρα επιλογών. Η εμπειρία χρήσης είναι απλή και άμεση: σε δοκιμαστική αναζήτηση για καρδιολόγο, υπήρχε διαθέσιμο ραντεβού ακόμη και για το ίδιο απόγευμα.

Διαβάστε περισσότερα στο virus.com.gr

Αναβαθμίζονται τα ΤΕΠ του Ιπποκράτειου – Επίσκεψη του πρωθυπουργού

0
Επίσκεψη Μητσοτάκη στο Ιπποκράτειο

Σε εξέλιξη η αναβάθμιση του Τμήματος Επειγόντων Περιστατικών του Ιπποκράτειου Νοσοκομείου, με νέες υποδομές, σύγχρονο εξοπλισμό και χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης.

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης επισκέφθηκε σήμερα το πρωί το Γενικό Νοσοκομείο Αθηνών «Ιπποκράτειο», στο οποίο βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη εκτεταμένα έργα αναβάθμισης των υποδομών. Στο  επίκεντρο βρίσκετται η ανακαίνιση του Τμήματος Επειγόντων Περιστατικών (ΤΕΠ). Το νέο ΤΕΠ αναμένεται να μετατραπεί σε ένα υπερσύγχρονο κέντρο επείγουσας ιατρικής φροντίδας για την Αττική.

Αναβάθμιση σε φάσεις – Χωρίς διακοπή υπηρεσιών

Ο πρωθυπουργός ξεναγήθηκε στους χώρους του υπό ανακαίνιση ΤΕΠ και ενημερώθηκε για την πρόοδο των εργασιών, οι οποίες πραγματοποιούνται σταδιακά ώστε να μην επηρεάζεται η παροχή υπηρεσιών προς τους πολίτες. Η ολοκλήρωση του έργου αναμένεται τον Σεπτέμβριο.

Το νέο Τμήμα θα καλύπτει συνολική έκταση 990 τ.μ., αυξημένη κατά 282 τ.μ. σε σχέση με την υφιστάμενη δομή, και θα περιλαμβάνει…

Διαβάστε περισσότερα στο virus.com.gr

Pricefox: Τα λάθη και οι πραγματικές ανάγκες των νέων οδηγών στην ασφάλιση αυτοκινήτου

0
young couple in car, source: Shutterstock

Μαζί με την άδεια οδήγησης έρχεται και η ανάγκη για ασφάλεια αυτοκινήτου. Όπως επισημαίνει η Pricefox, οι νέοι οδηγοί συχνά βιάζονται να κάνουν την πρώτη επιλογή και πέφτουν σε παγίδες που μπορεί να κοστίσουν ακριβά.

Η πλατφόρμα σύγκρισης τιμών εντόπισε τα πιο συχνά λάθη και ποιες καλύψεις χρειάζεται πραγματικά ένας νέος οδηγός, ώστε να κρατήσει τα ασφάλιστρα χαμηλά:

Πώς με ορίζουν οι ασφαλιστικές ως νέο οδηγό;

Ο νέος οδηγός καθορίζεται από την ηλικία ή το χρόνο απόκτησης του διπλώματος. Τα όρια ακριβώς εξαρτώνται από την κάθε εταιρεία, αυτά όμως είναι τα ανώτερα που υπάρχουν στην αγορά:

  • Νέος μέχρι την ηλικία των 25 ετών.
  • Οδηγός που δεν έχει κλείσει 2 έτη από την ημερομηνία απόκτησης του διπλώματός του.

Ποιες είναι οι υποχρεωτικές καλύψεις που πρέπει να έχω το 2025;

Όλοι οι οδηγοί, ανεξαρτήτως ηλικίας, πρέπει υποχρεωτικά να έχουν στο ασφαλιστήριο συμβόλαιό τους τις εξής καλύψεις:

  • Αστική ευθύνη προς τρίτους: Περιλαμβάνεται στο βασικό πακέτο ασφάλειας αυτοκινήτου και επιβάλλεται από το θεσμικό πλαίσιο (όπως επικαιροποιήθηκε με ν. 5113/2024).
  • Φυσικές καταστροφές: Από 1η Ιουνίου του 2025, όλοι οι οδηγοί υποχρεούνται να προσθέτουν και την κάλυψη από δασική πυρκαγιά και πλημμύρα στην ασφάλεια του οχήματος τους, αλλιώς σε περίπτωση ζημιάς από αυτά τα φαινόμενα δεν θα λάβουν καμία κρατική αρωγή.

Ποια λάθη κάνω συνήθως ως νέος οδηγός στην ασφάλεια αυτοκινήτου;

  • Δεν δηλώνεις ότι είσαι νέος οδηγός στο συμβόλαιο. Πολλές εταιρείες εφαρμόζουν ρήτρα για οδηγούς με λίγα χρόνια άδεια/νεαρή ηλικία. Αν δεν το δηλώσεις, μπορεί να έχεις αυξημένη απαλλαγή ή να μην καλύπτεσαι.
  • Επιλέγεις μόνο με βάση την τιμή. Είναι λογικό να θες τη χαμηλότερη τιμή, αλλά το φθηνότερο πρόγραμμα δεν σημαίνει πάντα ότι σε καλύπτει αρκετά. Μπορεί να λείπουν βασικές καλύψεις που θα σε σώσουν σε μια δύσκολη στιγμή.
  • Διαλέγεις μόνο τα απολύτως βασικά και αγνοείς κρίσιμες έξτρα καλύψεις. Ειδικά αν δεν έχεις εμπειρία στην οδήγηση, μπορεί να γλιτώσεις μεγάλες ταλαιπωρίες με έξτρα καλύψεις όπως η οδική βοήθεια, η θραύση κρυστάλλων, η νομική προστασία, καθώς είσαι πιο επιρρεπής σε ατυχήματα.
  • Δεν συγκρίνεις προγράμματα. Η αγορά έχει πολλές επιλογές σε καλύψεις και κάθε ασφαλιστική προσφέρει διαφορετικούς συνδυασμούς καλύψεων. Δες ποιες χρειάζεσαι πραγματικά και σύγκρινε τιμές και καλύψεις.
  • Δηλώνεις λάθος στοιχεία. Κάποιοι υποτιμούν τη σημασία της σωστής δήλωσης (ηλικία, κύριος οδηγός, τόπος κατοικίας). Αν δηλώσεις λάθος στοιχεία κινδυνεύεις να μην αποζημιωθείς όταν το χρειαστείς.
  • Ξεχνάς τις ημερομηνίες ανανέωσης. Αν λήξει η ασφάλεια και μείνεις ανασφάλιστος, το ρίσκο είναι τεράστιο: πρόστιμα, αφαίρεση πινακίδων και μη κάλυψη σε περίπτωση ατυχήματος.

Pricefox promo

Ποιες ασφαλιστικές καλύψεις να επιλέξω ως νέος οδηγός;

Εκτός από τις βασικές καλύψεις που είναι υποχρεωτικές από το νόμο, καλό είναι να εξετάσεις και ποιες προσθετες καλύψεις χρειάζεσαι:

Για καθημερινή χρήση:

  • Οδική βοήθεια: Σε γλιτώνει από άγχος σε περίπτωση βλάβης ή τροχαίου.
  • Θραύση κρυστάλλων: Πολύ συχνή και χαμηλού κόστους ζημιά. Η αλλαγή παρμπρίζ μπορεί να κοστίσει αρκετά. Με αυτή την κάλυψη αντικαθίσταται χωρίς να επιβαρυνθείς.
  • Νομική προστασία: Σε καλύπτει για δικαστικά έξοδα και νομικές συμβουλές σε περίπτωση διαφωνιών μετά από ένα ατύχημα.

Για νέο οδηγό με νέο/ακριβό όχημα:

  • Μικτό πακέτο ασφάλειας: Πολύ χρήσιμη για νέους οδηγούς που δεν έχουν εμπειρία. Σε καλύπτει και για ζημιές στο δικό σου όχημα, ακόμη κι αν ευθύνεσαι εσύ. Μπορεί να είναι πιο ακριβή, αλλά σε προστατεύει από μεγάλα έξοδα μετά από ένα ατύχημα.
  • Πακέτο πυρός/κλοπής: ιδίως αν μένεις ή κυκλοφορείς σε επικίνδυνες περιοχές.
  • Υλικές ζημιές από ανασφάλιστο όχημα. Υπολογίζεται πως στην Ελλάδα υπάρχουν περίπου 500.000 ανασφάλιστα οχήματα, οπότε με αυτή την κάλυψη εξασφαλίζεις αποζημίωση σε περίπτωση ατυχήματος με ένα από αυτά.

Για συχνά και μακρινά ταξίδια

  • Οδική βοήθεια πανελλαδικά για να είσαι καλυμμένος όπου κι αν βρίσκεσαι
  • Προσωπικό ατύχημα: Σε περίπτωση που χτυπήσεις εσύ, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου ή οι επιβαίνοντες, την ώρα που οδηγείς ή κατά την επιβίβαση και αποβίβαση από αυτό, τότε η ασφαλιστική εταιρεία σε αποζημιώνει.

Πώς να μειώσω το κόστος χωρίς να ρισκάρω;

  • Σύγκρινε προγράμματα και επέλεξε εκείνο που ταιριάζει στις ανάγκες σου
  • Διάλεξε ετήσιο πακέτο καθώς μπορείς να εξοικονομήσεις έως και 40% στα ασφάλιστρα σου.
  • Οδήγησε προσεκτικά καθώς κάθε χρόνος χωρίς ζημιές μειώνει το ασφάλιστρο με το σύστημα επιβράβευσης bonus-malus.
  • Δήλωσε σωστά τα στοιχεία για να αποφύγεις έξτρα χρεώσεις.

ΔΕΘ: Η αξιοπρεπής διαβίωση στο επίκεντρο ασφαλιστικών και άλλων διεκδικήσεων του αναπηρικού κινήματος

0
Κτήριο ΕΣΑμεΑ

Eιδική, στοχευμένη μέριμνα για την προστασία των ατόμων με αναπηρία, χρόνιες ή/και σπάνιες παθήσεις και των οικογενειών τους, καθώς και αυξήσεις στα επιδόματα και στις συντάξεις τους διεκδικεί η ΕΣΑμεΑ από τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, ενόψει των εξαγγελιών της Κυβέρνησης στη ΔΕΘ τον Σεπτέμβριο.

Στην αναλυτική επιστολή τους αναφέρουν:

Τα άτομα με αναπηρία, χρόνιες ή/και σπάνιες παθήσεις και οι οικογένειές τους αντιμετωπίζουν εδώ και καιρό το δραματικό κύμα ακρίβειας στα προϊόντα, την ενέργεια, τα καύσιμα κ.α., που καθιστά αδύνατη ακόμα και την κάλυψη των βασικών καθημερινών τους αναγκών, εάν ληφθούν υπόψη οι χαμηλές συντάξεις τους και τα πολύ χαμηλά τους επιδόματα και το δυσβάστακτο πρόσθετο κόστος που απαιτείται για την κάλυψη των αναγκών που πηγάζουν από την αναπηρία/ χρόνια/ σπάνια πάθησή τους.

Η συμπερίληψη μέτρων για να υπάρξει ολοκληρωμένη στήριξη των ατόμων με αναπηρία, χρόνιες ή/και σπάνιες παθήσεις και των οικογενειών τους, μέσω ενός συνολικού πλαισίου συνδυαστικών οικονομικών μέτρων, το οποίο θα έχει συνέχεια σε βάθος χρόνου, είναι πλέον ΕΠΙΒΕΒΛΗΜΕΝΗ.

Μεταξύ άλλων η ΕΣΑμεΑ διεκδικεί:

Διαβίωση με αξιοπρέπεια, με αύξηση αναπηρικών επιδομάτων και συντάξεων, κατάργηση της διακοπής του επιδόματος αναπηρίας όταν το άτομο με αναπηρία καταφέρει να εργαστεί, κατάργηση της διακοπής των επιδομάτων αναπηρίας των ανασφάλιστων ή έμμεσα ασφαλισμένων ατόμων με αναπηρία όταν τους χορηγηθεί σύνταξη των θανόντων γονέων τους, καθώς και σε άτομα με αναπηρία που ζουν σε οικοτροφεία και ιδρύματα, προστασία από πλειστηριασμό της πρώτης κατοικίας που ανήκει σε άτομα με αναπηρία ή στα πρόσωπα που έχουν στην οικογένειά τους άτομα με βαριές αναπηρίες, συμπερίληψη σε κάθε Πρόγραμμα της Στρατηγικής Κοινωνικής Στέγασης, ουσιαστική αναπροσαρμογή της αποζημίωσης για τη Μεσογειακή Αναιμία) και Δρεπανοκυτταρική Νόσο, προς και από τις μονάδες αιμοκάθαρσης και τις μονάδες μετάγγισης αίματος, γενναία επιδότηση ενοικίου, επαναφορά στον Κρατικό Προϋπολογισμό, του κωδικού του προγράμματος διερμηνείας στην Ελληνική Νοηματική Γλώσσα, που υλοποιεί η Ομοσπονδία Κωφών Ελλάδος κ.α.

Ασφαλιστικά – Συνταξιοδοτικά θέματα: Αναμόρφωση του τρόπου υπολογισμού της εθνικής σύνταξης, ώστε να μην εξαρτάται από το ποσοστό αναπηρίας, κατάργηση της προσωπικής διαφοράς, επαναφορά ευνοϊκών ρυθμίσεων συνταξιοδότησης γονέων/συζύγων/αδελφών που έχουν στη φροντίδα τους άτομα με βαριά αναπηρία, αποκατάσταση αδικιών που έχουν υποστεί οι συνταξιούχοι του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα με κατάργηση των μνημονιακών νόμων και απόδοση σε αυτούς της 13ης και 14ης σύνταξης, απαλοιφή του όρου «ανίκανος για κάθε βιοποριστικό επάγγελμα» από τις γνωματεύσεις, επαναφορά ΕΚΑΣ, τιμητική σύνταξη στη μητέρα παιδιού με αναπηρία κ.α.

Πολιτικές Απασχόλησης: Αύξηση της συμμετοχής των ατόμων με αναπηρία, χρόνιες ή/και σπάνιες παθήσεις στο εργατικό δυναμικό της χώρας μέσω της άρσης των υφιστάμενων εμποδίων και της εφαρμογής θετικών μέτρων δράσης, με τη θέσπιση και εφαρμογή ενός Εθνικού Προγράμματος «Εγγύηση για την απασχόληση και τις δεξιότητες των ατόμων με αναπηρία, χρόνιες ή/και σπάνιες παθήσεις», κ.α.

Φορολογικά θέματα: Απαλλαγή των ατόμων με αναπηρία από τα τεκμήρια του εισοδήματος, απαλλαγή από τον ΕΝΦΙΑ, μείωση φόρου από ιατρικές δαπάνες, μηδενικό ΦΠΑ για τα απαραίτητα βοηθήματα-εργαλεία διαβίωσης κ.α.

Πολιτικές κοινωνικής στήριξης: Καθολική εφαρμογή του προγράμματος του Προσωπικού Βοηθού και αδιάκοπη παροχή της υπηρεσίας μέσω έγκαιρης και σαφούς χρηματοδότησης, θεσμοθέτησ των Κέντρων Ανεξάρτητης Διαβίωσης υπό την ευθύνη των ίδιων των ατόμων με αναπηρία, επέκταση της εφαρμογής της Κάρτας Αναπηρίας, ενσωμάτωση στην ελληνική νομοθεσία της Οδηγίας για την Ευρωπαϊκή Κάρτα Αναπηρίας και το Ευρωπαϊκό Δελτίο Στάθμευσης για τα άτομα με αναπηρία σε περισσότερα προϊόντα και υπηρεσίες κ.α.

Πολιτικές υγείας: Διασφάλιση της καθολικής προσβασιμότητας όλων των δημόσιων και ιδιωτικών δομών υγείας και στελέχωση όλων με επαρκές εξειδικευμένο ιατρονοσηλευτικό προσωπικό, θέσπιση και εφαρμογή Εθνικής Στρατηγικής Αποκατάστασης, άμεση επίλυση των προβλημάτων της κατ’ οίκον διανομής Φαρμάκων Υψηλού Κόστους (Φ.Υ.Κ.) με δημιουργία περισσοτέρων Φαρμακείων ΕΟΠΥΥ σε όλη τη χώρα και ουσιαστική στελέχωσή τους, αναβάθμιση και στελέχωση των μεταμοσχευτικών κέντρων, διασφάλιση της επάρκειας αίματος κ.α.

Πολιτικές Εκπαίδευσης: Τολμηρή, βαθιά θεσμική μεταρρύθμιση στην εκπαίδευση των ατόμων με αναπηρία και χρόνιες παθήσεις σε όλες τις βαθμίδες της Εκπαίδευσης κ.α.
Θέματα προσβάσιμων μεταφορών: Ολοκλήρωση της πολιτικής για την εφαρμογή της ενιαίας κάρτας για την ελεύθερη διέλευση των οχημάτων των ατόμων με αναπηρία από τους σταθμούς διοδίων, διασφάλιση προσβασιμότητας υπεραστικών συγκοινωνιών και ΤΑΧΙ και βελτίωση της προσβασιμότητας όλου του μεταφορικού δικτύου κ.α.

Η παγίδα της άδειας πόλης και τα σοβαρά τροχαία ατυχήματα

0
Γρέντζελος, ΕΕΑ

Του Νίκου Γρέντζελου, Αντιπροέδρου του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών

Το καλοκαίρι, οι μεγάλες πόλεις αδειάζουν. Οι περισσότεροι κάτοικοι φεύγουν για διακοπές, οι δρόμοι μοιάζουν πιο ήσυχοι, η κίνηση μειώνεται αισθητά. Αυτή η εικόνα της «χαλαρής» πόλης, όμως, κρύβει μια σοβαρή παγίδα για τους οδηγούς: την ψευδαίσθηση ότι η άδεια άσφαλτος τους δίνει την ελευθερία να τρέξουν, να παραβούν τα όρια ταχύτητας και να οδηγήσουν πιο απρόσεκτα.

Η ψευδαίσθηση της ελευθερίας

Με λιγότερα αυτοκίνητα στους δρόμους, πολλοί οδηγοί αισθάνονται πως δεν υπάρχει κίνδυνος. Η ταχύτητα ανεβαίνει, οι κανόνες χαλαρώνουν και η προσοχή μειώνεται. Κι όμως, τα στατιστικά αποδεικνύουν το αντίθετο: σύμφωνα με στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, το καλοκαίρι –και ειδικά τον Αύγουστο– σημειώνονται πολλά σοβαρά τροχαία ατυχήματα, παρά τη μειωμένη κυκλοφορία. Η υπερβολική ταχύτητα παραμένει η πρώτη αιτία θανατηφόρων δυστυχημάτων στην Ελλάδα.

Η παγίδα της άδειας πόλης

Η «παγίδα» είναι ξεκάθαρη: η άδεια πόλη μας ξεγελά, δημιουργεί ένα αίσθημα ασφάλειας που δεν υπάρχει. Ο δρόμος μπορεί να φαίνεται ελεύθερος, αλλά ένα σταμάτημα έκτακτης ανάγκης, ένας πεζός, ένας ποδηλάτης ή ένα όχημα που θα βγει ξαφνικά από στενό, αρκούν για να μετατρέψουν μια απροσεξία σε τραγωδία.

Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δεν κάνει διακοπές

Ακόμη κι όταν οι δρόμοι φαίνονται άδειοι, οι κανόνες παραμένουν ίδιοι. Τα όρια ταχύτητας, η προσοχή στις διασταυρώσεις, η χρήση ζώνης και κράνους, η αποφυγή χρήσης κινητού ή οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ, είναι κανόνες που σώζουν ζωές. Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δεν ισχύει μόνο όταν υπάρχει κίνηση∙ ισχύει πάντα.

Μια ευθύνη απέναντι σε όλους

Η ασφαλής οδήγηση δεν είναι μόνο προσωπική υπόθεση. Κάθε οδηγός έχει ευθύνη απέναντι στους συνεπιβάτες του, στους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου και στις οικογένειες που περιμένουν να επιστρέψουν όλοι ασφαλείς στο σπίτι. Δεν υπάρχει τίποτα πιο τραγικό από το να χαθεί μια ζωή άδικα, σε έναν «άδειο» δρόμο που έμοιαζε ακίνδυνος.

Συμπέρασμα

Η άδεια πόλη το καλοκαίρι δεν πρέπει να μας παρασύρει. Είναι η στιγμή που πρέπει να δείξουμε περισσότερη υπευθυνότητα, να σεβαστούμε τα όρια ταχύτητας και να τηρήσουμε τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Μόνο έτσι θα αποφύγουμε την παγίδα της εφησυχασμένης οδήγησης και θα περιορίσουμε τα τροχαία ατυχήματα. Γιατί ο στόχος είναι ένας: να γυρίσουμε όλοι πίσω ασφαλείς.

Πηγή: eea.gr

Σε διαβούλευση το νομοσχέδιο του ΥΕΚΑ – Νέες μειώσεις εισφορών και σύστημα ΗΡΙΔΑΝΟΣ για ασφάλεια-υγεία στην εργασία

0
law consultation, source: Shutterstock

Σε δημόσια διαβούλευση έως την Παρασκευή 19 Σεπτεμβρίου τέθηκε από χθες Δευτέρα 25 Αυγούστου το νομοσχέδιο του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης με τίτλο «Δίκαιη Εργασία για Όλους: Απλοποίηση της Νομοθεσίας – Στήριξη στον Εργαζόμενο – Προστασία στην Πράξη».

Το νομοσχέδιο αποτελείται από 8 άξονες και στόχος του είναι «ο εκσυγχρονισμός του εργασιακού πλαισίου, η απλοποίηση των διαδικασιών, η μείωση της γραφειοκρατίας, η στήριξη των εργαζομένων μέσω της θωράκισης των δικαιωμάτων τους, η ενίσχυση της εργασιακής τους ασφάλειας, η διευκόλυνση των επιχειρήσεων, καθώς και η διαμόρφωση ενός διαφανούς και σύγχρονου εργασιακού περιβάλλοντος».

Στη διαμόρφωσή του, σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, ελήφθη υπόψη πλήθος βελτιωτικών προτάσεων εργαζομένων, επιχειρήσεων και του συνόλου των εθνικών κοινωνικών εταίρων, με τους οποίους προηγήθηκε γόνιμος γύρος εκτενούς διαλόγου, κατά τη διάρκεια του οποίου κατεγράφησαν σχετικές απόψεις και παρατηρήσεις.

Οι βασικοί άξονες του νομοσχεδίου κατά το ΥΕΚΑ:

Πρώτος άξονας – Εύκολες και γρήγορες προσλήψεις:

  • Ολοκλήρωση αναγγελίας πρόσληψης με ένα έγγραφο, αντί για τέσσερα.
  • Ψηφιακό αρχείο εργαζομένου και ειδοποιήσεις στο myErgani.
  • Εφαρμογή τύπου myErgani και για εργοδότες.
  • Fast track προσλήψεις μέσω κινητού για εργασία έως 2 ημερών.

Δεύτερος άξονας – Μείωση γραφειοκρατίας:

  • Καταργούνται έντυπα όπως βιβλίο αδειών.
  • Δεν απαιτείται πλέον η έντυπη μορφή για έγγραφα που τηρούνται ηλεκτρονικά.
  • Ενοποιούνται πολιτικές πρόληψης βίας, παρενόχλησης και εσωτερικών καταγγελιών.
  • Ψηφιακή Κάρτα Εργασίας:
    -Ευέλικτη προσέλευση ±120’
    -Κατοχυρωμένος χρόνος προετοιμασίας.

Τρίτος άξονας – Εκσυγχρονισμός εργατικών διατάξεων:

  • Δυνατότητα υπερωρίας και στην εκ περιτροπής εργασία, με τις νόμιμες προσαυξήσεις 40%.
  • Επέκταση της δυνατότητας εργασίας έως 13 ώρες ημερησίως που ήδη ισχύει για 2 εργοδότες και στον ίδιο εργοδότη, με πιστή τήρηση όλων των ορίων απασχόλησης και ανάπαυσης.

Τέταρτος άξονας – Ενίσχυση εργαζομένων:

  • Δυνατότητα τετραήμερης εργασίας όλο τον χρόνο, π.χ. για γονείς.
  • Επέκταση επιδόματος κυοφορίας/λοχείας και σε περιπτώσεις απασχόλησης σε πάνω από έναν εργοδότη.
  • Το γονικό επίδομα γίνεται ακατάσχετο, αφορολόγητο και ανεκχώρητο.
  • Μεγαλύτερη ελευθερία στο αίτημα εργαζόμενου για κατανομή της ετήσιας άδειας.
  • Προστασία από τυχόν μείωση αποδοχών μετά την Ψηφιακή Κάρτα – θεωρείται βλαπτική μεταβολή.

Πέμπτος άξονας – Ενίσχυση της Υγείας και Ασφάλειας στην Εργασία:

  • Οι υποδείξεις Ιατρού Εργασίας & Τεχνικού Ασφαλείας καταγράφονται πλέον μόνο γραπτά και ηλεκτρονικά, για μεγαλύτερη προστασία.
  • Υποχρεωτική παρουσία συντονιστών ασφάλειας σε σημαντικού μεγέθους τεχνικά έργα.
  • Πρόβλεψη για παροχή σεμιναρίων πρώτων βοηθειών σε εργαζόμενους.
  • Αναβαθμίζεται η καταγραφή επαγγελματικών ασθενειών.
  • Δημιουργία Ολοκληρωμένου Συστήματος “ΗΡΙΔΑΝΟΣ”.

Έκτος άξονας – Εναρμόνιση με τις Διεθνείς Συμβάσεις ILO για την Εργασία:

  • Με το νομοσχέδιο κυρώνονται τρείς σημαντικές διεθνείς πράξεις της Διεθνούς Οργάνωσης Εργασίας ενισχύοντας τη συμμόρφωση της χώρας με τις παγκόσμιες προδιαγραφές.

Έβδομος άξονας – Λειτουργική ενίσχυση της Επιθεώρησης Εργασίας:

  • Αυστηροποιούνται οι κυρώσεις για πράξεις βίας ή παρεμπόδισης ελέγχων.
  • Εκσυγχρονίζεται το πλαίσιο εξόδων διανυκτέρευσης για περισσότερους ελέγχους.
  • Ενισχύονται οι υπηρεσίες και οι δομές.

Όγδοος άξονας – Κοινωνικοασφαλιστικές διατάξεις:

  • Η απαλλαγή των προσαυξήσεων από ασφαλιστικές εισφορές σε υπερεργασία, υπερωρίες, νυκτερινά και αργίες επεκτείνεται και σε προσαυξήσεις υπερεργασίας, υπερωρίας, νυχτερινών και αργιών που προβλέπονται από Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας καθώς και σε προσαυξήσεις που χορηγούνται οικειοθελώς από τον εργοδότη.
  • Όταν ο εργαζόμενος συνταξιούχος δικαιούται προσαύξηση στη σύνταξή του, η επιπλέον παροχή δεν θα οδηγεί σε αύξηση του συντελεστή της Εισφοράς Αλληλεγγύης Συνταξιούχων (ΕΑΣ).
  • Δίνεται η δυνατότητα επιστολικής ψήφου στις οργανώσεις συνταξιούχων.

Το υπουργείο επισημαίνει ότι οι σχετικές παρατηρήσεις που θα υποβληθούν θα ληφθούν υπόψη για την τελική διαμόρφωση του κειμένου του σχεδίου νόμου, το οποίο στη συνέχεια θα εισαχθεί στη Βουλή προς συζήτηση και ψήφιση.

Οι 16+1 ερωταπαντήσεις του υπουργείου για το νέο νομοσχέδιο

1. Με δύο κουβέντες, τι προβλέπει το νέο εργασιακό νομοσχέδιο;

Το νέο νομοσχέδιο προέρχεται από την αγορά εργασίας, αφού πολλές από τις ρυθμίσεις του προτάθηκαν από εργαζόμενους και επιχειρήσεις και λύνει πρακτικά ζητήματα που υπάρχουν στην αγορά εργασίας. Συνοπτικά:
– Απλοποιεί διαδικασίες (καταργεί έντυπα, επιταχύνει και διευκολύνει τις προσλήψεις για όλους), περιορίζοντας τη γραφειοκρατία.
– Εισάγει ρυθμίσεις που ενισχύουν τους εργαζόμενους.
– Ενισχύει τους ελέγχους της Επιθεώρησης Εργασίας, προκειμένου να έχουμε πιο πιστή τήρηση της εργασιακής νομοθεσίας.

2. Με ποιο τρόπο το νομοσχέδιο στηρίζει τους εργαζόμενους στην καθημερινότητά τους;

Προβλέπει ενδεικτικά:
– Μεγαλύτερες ελευθερίες για τους εργαζόμενους στη διευθέτηση του χρόνου εργασίας, πχ την δυνατότητα για έναν εργαζόμενο γονέα να εργάζεται 4 ημέρες την εβδομάδα και να είναι με το παιδί του την 5η ημέρα για όλο τον χρόνο, και όχι μόνο για ένα εξάμηνο που ισχύει σήμερα
– Μεγαλύτερη ελευθερία στο αίτημα που μπορεί να καταθέσει ο εργαζόμενος για κατανομή της ετήσιας άδειας αναψυχής
– Περισσότερες γυναίκες να είναι δικαιούχοι του επιδόματος κυοφορίας και λοχείας
– Το επίδομα γονικής άδειας να είναι αφορολόγητο, ανεκχώρητο και ακατάσχετο
– Πολλές ρυθμίσεις για την περαιτέρω προστασία της υγείας και ασφάλειας στην εργασία (π.χ. την υποχρεωτική παρουσία συντονιστή υγείας και ασφάλειας σε τεχνικά έργα, ανάλογα με το μέγεθός τους, για την πρόληψη εργατικών ατυχημάτων)
– Την δυνατότητα να εργαστεί στην εκ περιτροπής εργασία – εφόσον το επιθυμεί – σε υπερωρία με αποδοχές προσαυξημένες κατά 40% (π.χ. σε εργασία 4 ημερών την εβδομάδα)
– Την δυνατότητα να εργαστεί έως 13 ώρες την ημέρα (κατ΄ εξαίρεση) – εφόσον το επιθυμεί – σε έναν εργοδότη με προσαύξηση 40% στην αμοιβή
– Την εκπαίδευση σε μαθήματα πρώτων βοηθείων (ΚΑΡΠΑ, Heimlich)
– Την επέκταση της άδειας μητρότητας και σε ανάδοχες μητέρες
– Την ρητή απαγόρευση μείωσης των αποδοχών μετά την εφαρμογή της ψηφιακής κάρτας εργασίας.

3. Πως διευκολύνει το νομοσχέδιο τις επιχειρήσεις;

Προβλέπει:
– Μεγάλη απλοποίηση της διαδικασίας πρόσληψης
– Fast-track προσλήψεις ορισμένου χρόνου για έως 2 ημέρες για επείγουσες ανάγκες
– Κατάργηση πολλών εντύπων των οποίων η πληροφορία ήδη υποβάλλεται στο Πληροφοριακό Σύστημα ΕΡΓΑΝΗ ΙΙ
– Περαιτέρω απαλλαγή προσαυξήσεων σε ασφαλιστικές εισφορές για υπερεργασία, υπερωρία, νυχτερινά και αργίες
– Ειδική εφαρμογή για εργοδότες (τύπου myErgani)
– Συγχώνευση πολιτικών κατά βίας και παρενόχλησης.

4. Με το νέο νομοσχέδιο καταργείται το 8ωρο και καθιερώνεται ημερήσια απασχόληση 13 ωρών;

Όχι. Το οκτάωρο ημερήσιας απασχόλησης είναι κεκτημένο και παραμένει σε απόλυτη ισχύ. Σε κάθε ευρωπαϊκή χώρα, έτσι και στη δική μας, υπάρχει η δυνατότητα για υπερωριακή απασχόληση μετά από συμφωνία εργαζομένου και επιχείρησης και υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις. Σήμερα, ένας εργαζόμενος έχει τη δυνατότητα να εργάζεται κατ’ εξαίρεση έως 13 ώρες ημερησίως σε δύο ή περισσότερους εργοδότες. Με το νομοσχέδιο, η δυνατότητα 13ωρης απασχόλησης επεκτείνεται και σε εργαζόμενους που απασχολούνται σε έναν εργοδότη, υπό την προϋπόθεση ότι τηρούνται πιστά τα όρια ανάπαυσης και μέγιστου ορίου εβδομαδιαίων ωρών εργασίας καθώς και η καταβολή των νόμιμων προσαυξήσεων από υπερωρίες (συν 40%). Μάλιστα, με τη νέα ρύθμιση ο εργαζόμενος ευνοείται μισθολογικά. Παράδειγμα: εργαζόμενος ο οποίος απασχολείται σε δύο εργοδότες και αμείβεται με 8 ευρώ την ώρα εφόσον απασχοληθεί 13 ώρες σε δύο εργοδότες, θα αμειφθεί με ημερομίσθιο ύψους 104 ευρώ. Εάν απασχοληθεί τις αντίστοιχες ώρες σε έναν και μόνο εργοδότη, θα λάβει 119 ευρώ.

5. Μπορεί να υποχρεώσει ο εργοδότης έναν εργαζόμενο να εργαστεί 13 ώρες ημερησίως;

Όχι. Το να εργαστεί ο εργαζόμενος σε υπερωριακή απασχόληση (δηλ. την 10η έως την 13η ώρα σε μία ημέρα) απαιτεί την συναίνεσή του. Ο εργαζόμενος προστατεύεται ρητά από την απόλυση σε περίπτωση που αρνηθεί να εργαστεί υπερωριακά.

6. Μπορεί ο εργοδότης να αρνηθεί να καταβάλλει υπερωρίες, εφόσον ο εργαζόμενος απασχοληθεί πέραν του προβλεπόμενου ωραρίου του;

Όχι, δεν μπορεί. Όποιος εργάζεται υπερωριακά δικαιούται αμοιβή ίση με το καταβαλλόμενο ωρομίσθιο προσαυξημένο κατά 40%. Αυτό διασφαλίζεται και από την εφαρμογή της Ψηφιακής Κάρτας Εργασίας, καθώς αν δεν δηλωθεί η υπερωρία, η επιπλέον ώρα απασχόλησης θεωρείται παράνομη και οφείλεται προσαύξηση 120%.

7. Μπορεί ένας εργαζόμενος να απασχολείται 13 ώρες ημερησίως όλο το χρόνο;

Όχι, ο ανώτατος χρόνος εργασίας είναι 48 ώρες εβδομαδιαίως σε περίοδο αναφοράς 4 μηνών, και το ανώτατο όριο υπερωριακής απασχόλησης οι 150 ώρες ετησίως. Συνεπώς, ένας εργαζόμενος μπορεί να εργαστεί 13 ώρες ημερησίως έως συνολικά 37,5 ημέρες τον χρόνο.

8. Είναι η Ελλάδα η μόνη χώρα που επιτρέπει ρητά την 13η ώρα απασχόλησης την ημέρα;

Όχι, η Ελλάδα δεν είναι η μόνη χώρα που επιτρέπει ημερήσια απασχόληση μέχρι και 13 ώρες. Βάσει ευρωπαϊκής νομοθεσίας, η δυνατότητα για 13η ώρα ημερήσιας απασχόλησης υφίσταται, εφόσον τηρείται απαρέγκλιτα η 11ωρη ημερήσια ανάπαυση και η 48ωρη εβδομαδιαία απασχόληση σε περίοδο αναφοράς 4 μηνών. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, από τα 27 κράτη – μέλη της ΕΕ, πάνω από 10 χώρες αναγνωρίζουν με άμεσο ή έμμεσο τρόπο τη δυνατότητα 13ωρης ημερήσιας υπερωριακής εργασίας.

9. Μπορεί ο εργοδότης να απολύσει εργαζόμενο στέλνοντας απλά ένα γραπτό μήνυμα (sms);

Όχι. Στο νομοσχέδιο δεν υπάρχει καμία τέτοια πρόβλεψη. Δεν αλλάζει απολύτως τίποτα στο ισχύον θεσμικό πλαίσιο ως προς τις απολύσεις.

10. Τι αλλάζει στην ετήσια άδεια αναψυχής; Θα μπορεί ο εργοδότης να αρνηθεί τη χορήγησή της όποτε επιθυμεί να τη λάβει ο εργαζόμενος;

Μέχρι σήμερα, βάσει νόμου, η άδεια έπρεπε να λαμβάνεται από τον εργαζόμενο αδιαίρετη, σε μία περίοδο, ενώ με αίτημα του εργαζομένου ήταν δυνατή η κατάτμηση του χρόνου αδείας, ωστόσο έπρεπε οι 2 εβδομάδες να λαμβάνονται συνεχόμενα. Με το νέο νομοσχέδιο δίνεται η δυνατότητα στον εργαζόμενο να αιτηθεί επιμερισμό της άδειάς του σε περισσότερα χρονικά διαστήματα, εφόσον το επιθυμεί. Π.χ. θα μπορεί να λάβει την ετήσια άδειά του τμηματικά σε 4 διαφορετικές περιόδους εντός του ίδιου έτους αν επιθυμεί κάτι τέτοιο. Η χρονική περίοδος λήψης της αδείας επιλέγεται σε συνεννόηση με τον εργοδότη.

11. Εργάζομαι σε καθεστώς εκ περιτροπής εργασίας, 4 ημέρες την εβδομάδα. Γιατί δεν μπορώ να απασχοληθώ υπερωριακά, εφόσον το επιθυμώ;

Με τη νέα ρύθμιση οι εκ περιτροπής απασχολούμενοι θα έχουν δικαίωμα να εργαστούν επιπλέον του οκταώρου τους, λαμβάνοντας την αντίστοιχη προσαύξηση 40% για κάθε ώρα υπερωριακής απασχόλησης, εφόσον το επιθυμούν. Για παράδειγμα, κάποιος που δουλεύει σε εστιατόριο το οποίο λειτουργεί Παρασκευή, Σάββατο και Κυριακή, θα μπορεί να συμπληρώνει το εισόδημά του και με υπερωριακή απασχόληση εφόσον το επιθυμεί.

12. Έχει δικαίωμα ο εργοδότης να μειώσει τον μισθό με αιτιολογία την υπαγωγή του επαγγελματικού του κλάδου στην Ψηφιακή Κάρτα Εργασίας;

Όχι. Με το νομοσχέδιο η μείωση των αποδοχών, αμέσως μετά την εφαρμογή της Ψηφιακής Κάρτας Εργασίας, θεωρείται μονομερής βλαπτική μεταβολή και απαγορεύεται.

13. Γιατί ένας εργαζόμενος μπορεί να εργάζεται 4 ημέρες την εβδομάδα μόνο για έξι μήνες; Τους υπόλοιπους έξι μήνες, τι θα κάνει; Πως θα καλύψει την ανάγκη που τον οδήγησε σε αυτή την επιλογή;

Μέχρι σήμερα, η δυνατότητα 4ήμερης εργασίας (10 ώρες την ημέρα), σε συνεννόηση με τον εργοδότη, ισχύει για έξι μήνες. Με το νέο νομοσχέδιο, η δυνατότητα αυτή δίνεται για ολόκληρο το έτος. Κάθε εργαζόμενος, χωρίς περιορισμό, για παράδειγμα ένας γονέας με ανήλικο τέκνο, θα μπορεί να εργάζεται εφεξής σε 4ημερη βάση καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους, κατόπιν συνεννόησης με τον εργοδότη.

14. Είμαι εργαζόμενη μητέρα που εργάστηκε σε 2 διαφορετικούς εργοδότες και ασφαλίστηκε σε δύο διαφορετικά ταμεία. Παρά το γεγονός ότι συμπλήρωσα 200 ένσημα, δεν έλαβα το επίδομα κυοφορίας και λοχείας.

Με ρύθμιση που φέρνει το νέο νομοσχέδιο διορθώνεται η συγκεκριμένη στρέβλωση και εφεξής μία μητέρα θα λαμβάνει επίδομα κυοφορίας και λοχείας έχοντας συμπληρώσει 200 ένσημα, ανεξάρτητα από τον αριθμό των ταμείων που έχει ασφαλιστεί και των εργοδοτών από τους οποίους έχει απασχοληθεί. Επιπλέον, το επίδομα γονικής άδειας κατοχυρώνεται ως αφορολόγητο, ανεκχώρητο και ακατάσχετο, ενώ επεκτείνεται η χορήγηση του μεταγενέθλιου τμήματος της άδειας μητρότητας και σε ανάδοχες μητέρες .

15. Είμαι εργαζόμενος συνταξιούχος και με την αύξηση του εισοδήματος από τη μισθωτή εργασία μου κινδυνεύω να μου επιβληθεί Εισφορά Αλληλεγγύης Συνταξιούχων.

Στο νέο νομοσχέδιο έχει συμπεριληφθεί πρόβλεψη ώστε όταν ο εργαζόμενος συνταξιούχος δικαιούται προσαύξηση στη σύνταξή του από την εργασία του, η επιπλέον παροχή να μην οδηγεί σε αύξηση του συντελεστή της Εισφοράς Αλληλεγγύης Συνταξιούχων.

16. Με την πρόσφατη απαλλαγή των προσαυξήσεων από ασφαλιστικές εισφορές σε υπερεργασία, υπερωρίες, νυκτερινά και αργίες την οποία επεκτείνετε και σε προσαυξήσεις που προβλέπονται από Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας καθώς και σε προσαυξήσεις που χορηγούνται οικειοθελώς από τον εργοδότη δεν τίθενται σε κίνδυνο τα έσοδα των ασφαλιστικών ταμείων και ως εκ τούτου και η επάρκεια του ασφαλιστικού συστήματος της χώρας;

Όπως αποδεικνύεται από τα στοιχεία, συμβαίνει ακριβώς το αντίθετο. Το πρώτο τρίμηνο εφαρμογής, τα έσοδα των ασφαλιστικών ταμείων αυξήθηκαν κατά 32% από εισφορές υπερωριών και κατά 38% από νυχτερινά και αργίες σε σύγκριση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2024, γιατί πολύ περισσότερες επιχειρήσεις δήλωσαν υπερωριακή και νυχτερινή απασχόληση, αργίες και υπερεργασία. Αντίστοιχα, κατά το ίδιο χρόνο διάστημα, οι αποδοχές των εργαζομένων αυξήθηκαν κατά 46% από υπερωρίες και κατά 32% από νυχτερινά και αργίες. Ειδικότερα τον Μάιο 2025, τα έσοδα των ασφαλιστικών ταμείων παρουσίασαν αύξηση ύψους 38% από εισφορές υπερωριών και 55% από νυχτερινά και αργίες σε σχέση με τον Μάιο του 2024, ενώ τα έσοδα των εργαζομένων αυξήθηκαν κατά 55% από υπερωρίες και κατά 32% από νυχτερινά και αργίες.

17. Οι αλλαγές που κάνετε σε επίπεδο ατομικού εργασιακού δικαίου δεν υπονομεύουν τις μελλοντικές συζητήσεις για τη σύναψη συλλογικών συμβάσεων εργασίας;

Είναι δύο διαφορετικά πράγματα. Παράλληλα με τις μεταρρυθμίσεις που γίνονται στο ατομικό εργατικό δίκαιο (δηλ. το παρόν νομοσχέδιο), διεξάγονται συζητήσεις για το συλλογικό εργατικό δίκαιο με επίκεντρο την ενθάρρυνση για τη σύναψη συλλογικών συμβάσεων εργασίας. Απόδειξη των παραπάνω είναι οι ευνοϊκές αλλαγές που επιφέρει το νέο νομοσχέδιο υπέρ των εργαζομένων και παράλληλα η αύξηση στην υπογραφή νέων Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας που συντελείται το τελευταίο χρονικό διάστημα (υπογραφή ΣΣΕ ξενοδοχοϋπαλλήλων, τραπεζικών υπαλλήλων, υπογραφή ΣΣΕ για τους εργαζόμενους στη βιομηχανία μετάλλου για πρώτη φορά μετά από 12 χρόνια κ.ο.κ.) με όρους πιο ευνοϊκούς από το ατομικό εργατικό δίκαιο (για παράδειγμα, ο χαμηλότερος μισθός είναι υψηλότερος από τον κατώτατο μισθό).

Όμιλος ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ: Πρόγραμμα προετοιμασίας για τις εξετάσεις πιστοποίησης ασφαλιστικού πράκτορα

0
Intersalonika course promo

Το Εκπαιδευτικό Κέντρο του Ομίλου ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ ανακοινώνει τη διοργάνωση νέου εξ αποστάσεως προγράμματος προετοιμασίας για τις εξετάσεις πιστοποίησης Ασφαλιστικού Πράκτορα. Το πρόγραμμα θα διεξαχθεί από την Τρίτη 2 Σεπτεμβρίου έως την Πέμπτη 11 Σεπτεμβρίου 2025 και περιλαμβάνει συνολικά 30 διδακτικές ώρες.

Οι εξετάσεις για την απόκτηση του Πιστοποιητικού Επαγγελματικών Γνώσεων Ασφαλιστικού Πράκτορα, όπως έχει ανακοινωθεί από την Τράπεζα της Ελλάδος, θα πραγματοποιηθούν στο Ηράκλειο Κρήτης το Σάββατο 20 Σεπτεμβρίου 2025 και στην Αθήνα το Σάββατο 27 Σεπτεμβρίου 2025.

Η κατοχή του πιστοποιητικού, επισημαίνεται στη σχετική ανακοίνωση, αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για την εγγραφή στο Επιμελητήριο όσων επιθυμούν να ασκήσουν το επάγγελμα του ασφαλιστικού πράκτορα. Επιπλέον, είναι υποχρεωτική για τους υπαλλήλους επιχειρήσεων ασφαλιστικής διαμεσολάβησης και ασφαλιστικών επιχειρήσεων οι οποίοι ασχολούνται με τη διανομή ασφαλιστικών προϊόντων.

Για περισσότερες πληροφορίες και δηλώσεις συμμετοχής, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνήσουν με το Εκπαιδευτικό Κέντρο του Ομίλου ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ στο τηλέφωνο 2310 492 270 ή μέσω email: edu@intersalonica.gr.

Η Euroins ενημερώνει: Οδική βοήθεια και φροντίδα ατυχήματος δεν είναι το ίδιο

0
Euroins, car campaign

Μέσα από πρόσφατη καμπάνια της στα κοινωνικά δίκτυα, η Euroins έρχεται να ξεκαθαρίσει μια συχνή παρερμηνεία των οδηγών: τη διαφορά ανάμεσα στην οδική βοήθεια και τη φροντίδα ατυχήματος.

Η οδική βοήθεια, όπως τονίζει η εταιρεία, αφορά περιπτώσεις μηχανικής βλάβης ή ακινητοποίησης του οχήματος, όπως άδεια μπαταρία, σκασμένο λάστιχο ή άλλη απρόβλεπτη δυσλειτουργία στον δρόμο. Σε αυτές τις περιπτώσεις ο οδηγός μπορεί να λάβει άμεση υποστήριξη με επισκευή επί τόπου ή με ρυμούλκηση, υπό την προϋπόθεση ότι έχει επιλέξει την κάλυψη ως πρόσθετη στο ασφαλιστήριο συμβόλαιό του.

Αντίθετα, η φροντίδα ατυχήματος ενεργοποιείται αποκλειστικά σε περίπτωση τροχαίου. Η υπηρεσία περιλαμβάνει καταγραφή του περιστατικού, φωτογραφική τεκμηρίωση, συνεννόηση με τις αρχές και υποβολή δήλωσης ζημιάς. Είναι μια παροχή που προσφέρεται σε όλα τα ασφαλιστήρια συμβόλαια, εξασφαλίζοντας ότι ο οδηγός θα έχει την καθοδήγηση που χρειάζεται στη δύσκολη στιγμή.

Με σύνθημα την υπεύθυνη και ολοκληρωμένη ενημέρωση, η Euroins επισημαίνει ότι κάθε ασφαλισμένος πρέπει να γνωρίζει τι περιλαμβάνει το συμβόλαιό του, ώστε να κυκλοφορεί με σιγουριά και χωρίς άγχος. Η καμπάνια της εταιρείας στα social media έρχεται να ενισχύσει την ασφαλιστική παιδεία των οδηγών, υπογραμμίζοντας τη σημασία της σωστής επιλογής καλύψεων.

Ασφάλιση κοινόχρηστων χώρων: Μία ανάγκη που πολλοί αγνοούν!

0
Businesswoman going up stairs, source: Shutterstock

Στην Ελλάδα, η ασφάλιση των κοινόχρηστων χώρων των πολυκατοικιών παραμένει συχνά υποτιμημένο ζήτημα. Παρόλο που η νομοθεσία δεν υποχρεώνει ρητά τους διαχειριστές να ασφαλίσουν κλιμακοστάσια, αυλές, αποθήκες ή κοινόχρηστα πάρκινγκ, η πρακτική αυτή έχει αποδειχθεί κρίσιμη για την προστασία των ιδιοκτητών και των ενοίκων.

Πολλές ασφαλιστικές εταιρείες έχουν αναγνωρίσει αυτήν την ανάγκη και προσφέρουν ειδικά προγράμματα. Η ΜΙΝΕΤΤΑ Ασφαλιστική, για παράδειγμα, δίνει τη δυνατότητα στους διαχειριστές να ασφαλίσουν πλήρως τους κοινόχρηστους χώρους της πολυκατοικίας, με εύκολη διαδικασία και αξιόπιστες καλύψεις. Η Interamerican, σε συνεργασία με την ΠΟΜΙΔΑ, προσφέρει επίσης αντίστοιχα προγράμματα, δίνοντας έμφαση στην κάλυψη υλικών ζημιών και την προστασία των ενοίκων. Παράλληλα, η Υδρόγειος Ασφαλιστική και η ERGO Ασφαλιστική παρέχουν επιλογές που συνδυάζουν ασφάλιση περιουσίας και αστικής ευθύνης, ενώ η Ατλαντική Ένωση εστιάζει στην αστική ευθύνη των διαχειριστών σε περίπτωση ατυχημάτων. Η Hellas Direct φέρνει την ασφάλιση πιο κοντά στο κοινό, προσφέροντας online λύσεις με ευέλικτες επιλογές και οικονομικές τιμές.

Στην ουσία, η ασφάλιση των κοινόχρηστων χώρων δεν είναι απλώς ένα προϊόν, αλλά ένα εργαλείο πρόληψης και προστασίας. Καλύπτει την ευθύνη των διαχειριστών, προστατεύει τους ενοίκους και διασφαλίζει την ομαλή λειτουργία της πολυκατοικίας. Το κόστος της ασφάλισης είναι μικρό σε σχέση με την πιθανή ζημιά που μπορεί να προκύψει από ατυχήματα ή φθορές σε κοινόχρηστους χώρους. Η Ελλάδα χρειάζεται περισσότερη ενημέρωση γύρω από αυτό το θέμα, ώστε η ασφάλιση κοινόχρηστων χώρων να πάψει να είναι προαιρετική σκέψη και να γίνει μέρος της καθημερινής διαχείρισης των πολυκατοικιών.