back to top
21.8 C
Athens
Δευτέρα 21 Σεπτεμβρίου 2026
Αρχική Blog Σελίδα 2

Πυροπροστασία: Νέος πίνακας του Πυροσβεστικού για τις υποχρεώσεις των επιχειρήσεων

0

Ξεκαθαρίζει το Αρχηγείο του Πυροσβεστικού Σώματος ποιες οικονομικές δραστηριότητες υποχρεούνται να διαθέτουν διοικητική πράξη πυροπροστασίας και ποιες όχι, μέσω νέου συγκεντρωτικού πίνακα που αποτυπώνει τις απαιτήσεις ανά κλάδο δραστηριότητας. Στο επίκεντρο βρίσκονται, μεταξύ άλλων, το Πιστοποιητικό Ενεργητικής Πυροπροστασίας και η αρχειοθέτηση μελέτης πυροπροστασίας, σε συνάρτηση με το αδειοδοτικό καθεστώς κάθε επιχείρησης.

Με το υπ’ αριθ. 52765 οικ. Φ.707.4/16.09.2026 έγγραφο, το Α.Π.Σ. κοινοποιεί τον νέο πίνακα στις αρμόδιες υπηρεσίες, συγκεντρώνοντας σε ένα ενιαίο εργαλείο τις πληροφορίες που αφορούν τις οικονομικές δραστηριότητες οι οποίες υπάγονται σε καθεστώς έγκρισης ή/και γνωστοποίησης λειτουργίας βάσει του ν. 4442/2016.

Ο πίνακας καταγράφει ανά κατηγορία οικονομικής δραστηριότητας το αδειοδοτικό καθεστώς, την αρμόδια αδειοδοτούσα ή εποπτεύουσα Αρχή, τη σχετική κανονιστική διάταξη, καθώς και την απαίτηση ή μη έκδοσης διοικητικής πράξης πυροπροστασίας.

Η επικαιροποίηση έχει άμεσο ενδιαφέρον για τις επιχειρήσεις, καθώς τους επιτρέπει να εντοπίσουν, με βάση τη δραστηριότητά τους, εάν απαιτείται συγκεκριμένη διαδικασία πυροπροστασίας και ποια δικαιολογητικά ή ενέργειες προβλέπονται από το ισχύον πλαίσιο.

Για την ασφαλιστική αγορά, η εξέλιξη έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς η συμμόρφωση με τις απαιτήσεις πυροπροστασίας αποτελεί βασικό παράγοντα στην πρόληψη και διαχείριση του κινδύνου πυρκαγιάς, αλλά και στην αξιολόγηση των κινδύνων μιας επιχειρηματικής εγκατάστασης.

Το Α.Π.Σ. σημειώνει ότι ο νέος πίνακας λαμβάνει υπόψη το ισχύον νομοθετικό και κανονιστικό πλαίσιο, συμπεριλαμβανομένων του ν. 4442/2016, του ν. 4662/2020 και της Πυροσβεστικής Διάταξης 13/2021.

Παράλληλα, με την έκδοση του νέου εγγράφου καταργείται το αντίστοιχο έγγραφο του Α.Π.Σ. της 3ης Σεπτεμβρίου 2025, με τον νέο πίνακα να αποτελεί πλέον την επικαιροποιημένη βάση αναφοράς για τις σχετικές απαιτήσεις.

Πηγή: Αρχηγείο Πυροσβεστικού Σώματος, έγγραφο υπ’ αριθ. 52765 οικ. Φ.707.4/16.09.2026.

Έρευνα της ΤτΕ για τη δραστηριότητα διανομής ασφαλιστικών προϊόντων το 2025 – Υποχρεωτική η συμμετοχή των διαμεσολαβητών που θα επιλεγούν

0

Τον τρόπο με τον οποίο πραγματοποιείται στην πράξη η διανομή ασφαλιστικών προϊόντων από τους ασφαλιστικούς διαμεσολαβητές επιχειρεί να χαρτογραφήσει η Τράπεζα της Ελλάδος, μέσα από έρευνα που βρίσκεται σε εξέλιξη και αφορά τη δραστηριότητα του κλάδου κατά το 2025.

Η έρευνα απευθύνεται σε επιλεγμένο αριθμό ασφαλιστικών διαμεσολαβητών με έδρα στην Ελλάδα, τους οποίους η ΤτΕ έχει ενημερώσει με επιστολή της στις 30 Ιουλίου 2026. Για όσους επιλεγούν, η συμμετοχή είναι υποχρεωτική, ενώ οι απαντήσεις χαρακτηρίζονται απόρρητες. Η κίνηση της εποπτικής αρχής παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς το αντικείμενο της έρευνας δεν περιορίζεται στην παραγωγή ασφαλίστρων. Αντίθετα, το ερωτηματολόγιο εστιάζει στις διαδικασίες που ακολουθούν οι διαμεσολαβητές κατά τη διανομή των προϊόντων και στη σχέση τους με τον πελάτη.

Στις θεματικές που έχουν γίνει γνωστές περιλαμβάνονται οι απαιτήσεις και ανάγκες του πελάτη, το IPID, η παροχή και η τεκμηρίωση της ασφαλιστικής συμβουλής, καθώς και η αγορά-στόχος (target market). Παράλληλα, εξετάζονται οι συνεργασίες με ασφαλιστικές εταιρείες και άλλους διαμεσολαβητές, η εκπαίδευση, η διαχείριση αιτιάσεων και αποζημιώσεων, αλλά και η διαδικτυακή διανομή και προώθηση ασφαλιστικών προϊόντων.

Με βάση τα παραπάνω, το ενδιαφέρον της έρευνας βρίσκεται ακριβώς στη μετάβαση από το «τι πουλήθηκε» στο «πώς πουλήθηκε». Δηλαδή, κατά πόσο η διαδικασία διανομής είναι οργανωμένη, τεκμηριωμένη και συμβατή με τις υποχρεώσεις που απορρέουν από το πλαίσιο της ασφαλιστικής διανομής.

Στην αγορά έχουν ήδη δημοσιοποιηθεί 23 ερωτήσεις που συνδέονται με το ερωτηματολόγιο της ΤτΕ και φωτίζουν τις βασικές περιοχές στις οποίες κινείται η έρευνα. Ωστόσο, οι ερωτήσεις αυτές έχουν δημοσιευθεί από τρίτη πηγή και δεν αποτελούν αυτούσιο επίσημο αντίγραφο του ηλεκτρονικού ερωτηματολογίου της Τράπεζας της Ελλάδος.

Για τους διαμεσολαβητές που θα κληθούν να συμμετάσχουν, το πρακτικό ζητούμενο είναι σαφές: να διαθέτουν την απαιτούμενη εικόνα και τεκμηρίωση για τη λειτουργία της επιχείρησής τους κατά το 2025 και να ανταποκριθούν στην έρευνα εντός του προβλεπόμενου πλαισίου.

Η εξέλιξη παρουσιάζει ενδιαφέρον και για το σύνολο της ασφαλιστικής αγοράς, καθώς τα ευρήματα της έρευνας μπορούν να δώσουν στην εποπτική αρχή μια πιο αναλυτική εικόνα για τον τρόπο με τον οποίο εφαρμόζονται στην πράξη οι κανόνες της ασφαλιστικής διανομής.

Πώς brokers και ασφαλιστικές «ανταλλάσσουν» στελέχη και τεχνογνωσία

0

Μια ανάλυση του Love Redin για τις διαδρομές στελεχών μεταξύ AIG, Marsh και Aon

Πολλές φορές οι σχέσεις μεταξύ ασφαλιστικών εταιρειών και brokers αποτυπώνονται μέσα από συνεργασίες, χαρτοφυλάκια και μεγάλες επιχειρηματικές συμφωνίες. Υπάρχει, όμως, και μια άλλη παράμετρος, λιγότερο ορατή: οι άνθρωποι που μετακινούνται από τη μία πλευρά της αγοράς στην άλλη, μεταφέροντας μαζί τους εμπειρία, τεχνογνωσία και επαγγελματικές σχέσεις.

Αυτό ακριβώς αναδεικνύει ο Love Redin, CEO της Vantel, σε πρόσφατη ανάρτησή του στο LinkedIn, την οποία αξίζει να δει κανείς και υπό το πρίσμα της ασφαλιστικής αγοράς στην Ελλάδα.

Ο Redin ξεκινά από μια προηγούμενη ανάλυσή του, στην οποία είχε επιχειρήσει να αντιστοιχίσει τους τρεις μεγάλους διεθνείς brokers με τους ασφαλιστικούς ομίλους που θεωρούσε ότι βρίσκονται πιο κοντά τους. Όπως αναφέρει, άνθρωποι της Marsh διαφώνησαν με την αρχική του προσέγγιση, υποστηρίζοντας ότι η AIG θα έπρεπε να βρίσκεται πιο κοντά στον όμιλο.

Από εκεί, ο ίδιος επιχειρεί να τεκμηριώσει την παρατήρησή του μέσα από τις διαδρομές κορυφαίων στελεχών.

Το παράδειγμα της AIG είναι χαρακτηριστικό. Ο Eric Andersen, πρώην President της Aon, ανέλαβε τον Ιούνιο του 2026 CEO της AIG. Προηγουμένως είχε διατελέσει σε κορυφαίες θέσεις στην Aon, μεταξύ άλλων CEO της Aon Benfield και CEO της Aon Risk Solutions Americas.

Από την άλλη πλευρά, ο Peter Zaffino, ο οποίος ηγήθηκε της AIG μέχρι τον Ιούνιο του 2026, είχε προηγουμένως διατελέσει CEO της Marsh και είχε επίσης ηγηθεί της Guy Carpenter.

Ο Redin επισημαίνει ακόμη ότι και οι τρεις CEOs που είχε η Marsh από το 2008 —Brian Duperreault, Dan Glaser και John Doyle— είχαν προηγούμενη εμπειρία στην AIG. Αντίστοιχα, οι τρεις CEOs της AIG από το 2017 —Duperreault, Zaffino και Andersen— είχαν όλοι επαγγελματική διαδρομή στη μεσιτική αγορά.

Τα παραδείγματα δείχνουν πόσο στενά μπορούν να συνδέονται οι δύο πλευρές της ασφαλιστικής αγοράς σε επίπεδο ανθρώπων και τεχνογνωσίας.

Ποιοι άνθρωποι έχουν περάσει από την ασφαλιστική πλευρά στη μεσιτική και αντίστροφα; Πόσο συχνά μετακινείται η τεχνογνωσία μαζί με τα στελέχη; Και πόσο σημαντικές είναι οι προσωπικές επαγγελματικές διαδρομές στη διαμόρφωση των σχέσεων μεταξύ ασφαλιστικών εταιρειών και brokers;

Η παρατήρηση του Love Redin δίνει μια ενδιαφέρουσα αφορμή για να ανοίξει αυτή η συζήτηση και στην Ελλάδα. Γιατί τελικά, πίσω από τα ονόματα των εταιρειών, των brokers και των ασφαλιστικών ομίλων, υπάρχει ένα ανθρώπινο κεφάλαιο που γνωρίζει την αγορά από περισσότερες από μία πλευρές — και συχνά αποτελεί τον πραγματικό συνδετικό κρίκο της.

Πηγή: Love Redin – LinkedIn

Συζητήσεις για νέα ασφαλιστικό σχήματα υπό την καθοδήγηση του Πούτιν

0

Ελενα Ερμείδου

Την ίδρυση νέου μηχανισμού ασφάλισης πρότεινε , ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν στην 18ο Σύνοδο των BRICS στο Νέο Δελχί που στόχο θα έχει να υποστηρίζει την κοινή αγορά των BRICS. Η πρόταση Πούτιν έρχεται σε μία χρονική στιγμή που η Ευρωπαϊκή Ενωση επιμένει στην παράταση των κυρώσεων κατά τις Ρωσίας με έμμεσο αποτέλεσμα μεταξύ άλλων να αποκλείει ασφαλιστικές στο να παρέχουν καλύψεις.

Ο Πούτιν, συγκεκριμένα πρότεινε την δημιουργία ενός ασφαλιστικού σχήματος που θα καλύπτει μεταξύ άλλων τις εμπορικές συναλλαγές της αγοράς των σιτηρών. Υπό την δημιουργία νέου σχήματος, τα Lloyds και άλλες διεθνούς κύρους ασφαλιστικές θα μπορούν να παρέχουν καλύψεις χωρίς να εμποδίζονται από τις κυρώσεις που επιβάλλει η ΕΕ.

Κοινή αγορά με ανεξάρτητους διαύλους

Ο  Πούτιν από το βήμα της Συνόδου των BRICS δεν αναφέρθηκε σε λεπτομέρειες, τόνισε μόνο ότι οι χώρες αυτές έχουν αναπτύξει ανεξάρτητους διαύλους για τη διακίνηση κεφαλαίων, εργατικού δυναμικού και τεχνολογιών και έτσι μπορούν να συνεχίσουν να λειτουργούν ανεξάρτητα τους παρά τις εξωτερικές πιέσεις.

Στο πλαίσιο της συγκρότησης νέους ασφαλιστικού σχήματος, ο ίδιος ζήτησε από τα μέλη των BRICS να συνδράμουν στην δημιουργία του σχήματος προκειμένου να αντιμετωπίσουν τις αλλαγές που συντελούνται παγκοσμίως και να αντιμετωπίσουν τα προβλήματα που γεννώνται. Ωστόσο δεν έδωσε σαφή σχέδιο για το πώς και το πότε αυτός ο μηχανισμός ασφάλισης θα μπορούσε να λειτουργήσει.

Ο ρόλος της Νέας Αναπτυξιακής Τράπεζας και η σύνδεση της με τις προτάσεις

Συνέδεσε το λόγο τους με τον ρόλο της Νέας Αναπτυξιακής Τράπεζας (NDB), δίνοντας έμφαση στα έργα ύψους 140 δισεκατομμυρίων δολαρίων που διαχειρίζεται. Η NDB είναι μια πολυμερής αναπτυξιακή τράπεζα που ιδρύθηκε από τις χώρες των BRICS για τη χρηματοδότηση έργων υποδομής και ανάπτυξης.

Οι BRICS με την προσχώρηση της Ινδονησίας

Η ομάδα των BRICS ξεκίνησε από τη Βραζιλία, τη Ρωσία, την Ινδία, την Κίνα και τη Νότια Αφρική. Αργότερα το 2024,στην ομάδα συμπεριλήφθηκε και η Αίγυπτος, η Αιθιοπία, το Ιράν, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και η Σαουδική Αραβία. Το 2025 στην ομάδα των BRICS προσχώρησε και  η Ινδονησία. Στόχος των χωρών αυτών που έχουν προσχωρήσει στην ομάδα είναι η διεύρυνση του εμπορίου, οι επενδύσεις και η ανάπτυξη των οικονομικών συνεργασιών.

Μεγάλος Χορηγός στην επετειακή συναυλία για τα 30 χρόνια του «Μαζί για το Παιδί» η Eurolife 

0

Μια ξεχωριστή μουσική βραδιά για τη στήριξη του έργου του «Μαζί για το Παιδί» φιλοξενεί τη Δευτέρα 7 Δεκεμβρίου 2026 το Μέγαρο Μουσικής Αθηνών, με αφορμή τη συμπλήρωση 30 χρόνων συνεχούς προσφοράς στα παιδιά και τις οικογένειες που έχουν ανάγκη.

Στην επετειακή συναυλία, ο Γιώργος Νταλάρας και ο Δημήτρης Πλατανιάς ενώνουν τις φωνές τους, παρουσιάζοντας ένα πρόγραμμα με αγαπημένα τραγούδια του Μίκη Θεοδωράκη, καθώς και «Μπαλάντες της Μεσογείου», με τη συνοδεία εξαιρετικών σολίστ.

Η συναυλία θα πραγματοποιηθεί στην Αίθουσα «Χρήστος Λαμπράκης» του Μεγάρου Μουσικής Αθηνών και τα έσοδά της θα διατεθούν για τη στήριξη του έργου του «Μαζί για το Παιδί».

Μεγάλος Χορηγός της επετειακής συναυλίας είναι η Eurolife, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή παρουσία της εταιρείας σε σημαντικές πρωτοβουλίες που συνδέουν την κοινωνική προσφορά με τον πολιτισμό.

Η Wolt συνεργάζεται με το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών για ασφαλέστερους δρόμους στις ευρωπαϊκές πόλεις

0

Μια νέα, πανευρωπαϊκή συνεργασία με το European Transport Safety Council (ETSC), έναν από τους κορυφαίους ανεξάρτητους οργανισμούς οδικής ασφάλειας στην Ευρώπη, ανακοίνωσε σήμερα η Wolt, στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Κινητικότητας, που πραγματοποιείται από τις 16 έως τις 22 Σεπτεμβρίου.

Η συνεργασία, διάρκειας ενός έτους, θα εστιάσει στον τρόπο με τον οποίο οι αστικές υποδομές επηρεάζουν την ασφάλεια πεζών, ποδηλατών και οδηγών δικύκλων στις ευρωπαϊκές πόλεις, συμπεριλαμβανομένων των διανομέων που κινούνται καθημερινά σε αυτές.

Η συνεργασία πραγματοποιείται σε μια περίοδο κατά την οποία η πρόοδος στην οδική ασφάλεια στην Ευρώπη παραμένει αργή. Σύμφωνα με τον τελευταίο Road Safety Performance Index του ETSC, η Ευρώπη βρίσκεται σήμερα σε τροχιά επίτευξης μόλις του μισού της απαιτούμενης μείωσης των θανάτων από τροχαία για την επίτευξη του ευρωπαϊκού στόχου για το 2030. Σε αυτό το πλαίσιο, ο σχεδιασμός των αστικών υποδομών και η δημιουργία ασφαλέστερων συνθηκών για όσους χρησιμοποιούν καθημερινά τους δρόμους αποκτούν ιδιαίτερη σημασία. 

Στο πλαίσιο της συνεργασίας, το ETSC θα εκπονήσει ειδική μελέτη πολιτικής για ασφαλέστερες αστικές υποδομές, εξετάζοντας, με βάση διαθέσιμα επιστημονικά δεδομένα, ζητήματα όπως ο σχεδιασμός των διασταυρώσεων, οι διαχωρισμένες υποδομές για ποδήλατα και η διαχείριση της ταχύτητας στις πόλεις, διατηρώντας πλήρη ανεξαρτησία ως προς τη σύνταξη και τα συμπεράσματα της μελέτης. 

Τα αποτελέσματα της μελέτης θα παρουσιαστούν μέσα από ένα πανευρωπαϊκό webinar και ένα δια ζώσης συνέδριο, φέρνοντας στο ίδιο τραπέζι εκπροσώπους θεσμικών φορέων, τοπικών αρχών και ειδικών σε θέματα οδικής ασφάλειας, με στόχο να συζητηθούν τα ευρήματα και οι τρόποι με τους οποίους αυτά μπορούν να αξιοποιηθούν για ασφαλέστερες αστικές μετακινήσεις. 

Παράλληλα, η Wolt και το ETSC θα διερευνήσουν πώς η εμπειρία των ίδιων των διανομέων μπορεί να συμβάλει στη διεύρυνση της διαθέσιμης γνώσης γύρω από την ασφάλεια των αστικών μετακινήσεων. Η συγκεκριμένη πτυχή της συνεργασίας βρίσκεται σε αρχικό στάδιο και θα εξελιχθεί τους επόμενους μήνες. 

Ο Samuel Laurinkari, Vice President και Head of International Public Policy της Wolt, δήλωσε: «Οι διανομείς βρίσκονται καθημερινά στους δρόμους και η ποιότητα των υποδομών επηρεάζει άμεσα την καθημερινή τους εμπειρία. Θέλουμε η συζήτηση για ασφαλέστερο σχεδιασμό των δρόμων να βασίζεται σε πραγματικά δεδομένα. Γι’ αυτό συνεργαζόμαστε με το ETSC και φιλοδοξούμε, καθώς εξελίσσεται το έργο, να βρούμε τρόπους ώστε όσα βλέπουν και βιώνουν καθημερινά οι συνεργαζόμενοι διανομείς να μπορούν να συμβάλουν σε αυτή την προσπάθεια».

Στην Ελλάδα, το «Moving the City, Responsibly» θέτει την υπεύθυνη μετακίνηση στο επίκεντρο 

Η νέα συνεργασία με το ETSC έρχεται λίγους μήνες μετά την παρουσίαση στην Ελλάδα του «Moving the City, Responsibly», της μεγαλύτερης πρωτοβουλίας υπεύθυνης μετακίνησης που έχει αναπτύξει μέχρι σήμερα η Wolt διεθνώς.

Η πρωτοβουλία υλοποιείται σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς», υπό την αιγίδα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και με την υποστήριξη της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA), με στόχο να συμβάλει στη διαμόρφωση μιας νέας κουλτούρας υπεύθυνης μετακίνησης στις ελληνικές πόλεις.

Αφετηρία της αποτέλεσε ποιοτική και ποσοτική έρευνα, με τη συμμετοχή 980 συνεργαζόμενων διανομέων, καθώς και συνεργαζόμενων επιχειρήσεων και πολιτών. Με βάση τα ευρήματα της έρευνας αναπτύχθηκε ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα ενημέρωσης και κατάρτισης για τους περισσότερους από 17.000 συνεργαζόμενους διανομείς της Wolt στην Ελλάδα, το οποίο ενσωματώνεται και στη διαδικασία onboarding των νέων συνεργατών.

Το πρόγραμμα πλαισιώνεται από ειδική Ψηφιακή Πλατφόρμα Ενημέρωσης και Κατάρτισης, δράσεις για συνεργαζόμενες επιχειρήσεις, εταιρείες διαχείρισης στόλου, ομάδες υποστήριξης και εκπροσώπους διανομέων, καθώς και έναν αναβαθμισμένο μηχανισμό αναφοράς και διαχείρισης περιστατικών που αφορούν όχι μόνο την οδική ασφάλεια, αλλά και ζητήματα βίας, παρενόχλησης και ρατσιστικής συμπεριφοράς.

Παράλληλα, σημαντικό μέρος της πρωτοβουλίας απευθύνεται στο ευρύ κοινό, ενώ σε συνεργασία με το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» θα πραγματοποιηθούν βιωματικές δράσεις σε περισσότερα από 12 σχολεία της περιφέρειας, με τη συμμετοχή περισσότερων από 600 μαθητών.

«Όσο μεγαλώνει το αποτύπωμά μας στις πόλεις, τόσο μεγαλώνει και η ευθύνη μας απέναντί τους. Αυτή ήταν και η λογική πίσω από το Moving the City, Responsibly που ξεκινήσαμε στην Ελλάδα. Για εμάς, υπεύθυνη μετακίνηση δεν είναι μόνο το πώς οδηγούμε, αλλά το πώς κινούμαστε και συνυπάρχουμε καθημερινά στην πόλη. Η συνεργασία με το ETSC ανοίγει τώρα αυτή τη συζήτηση και σε ευρωπαϊκό επίπεδο, βάζοντας στο επίκεντρο και κάτι εξίσου σημαντικό: το πώς σχεδιάζουμε τις ίδιες τις πόλεις και τις υποδομές τους.», δήλωσε ο Άκης Σταμούλης, Επικεφαλής Επικοινωνίας και Εταιρικών Υποθέσεων της Wolt για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη και την Κεντρική Ασία.

Η συνεργασία με το ETSC έρχεται να προστεθεί σε μια σειρά πρωτοβουλιών που υλοποιεί η Wolt σε ευρωπαϊκές αγορές στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Κινητικότητας. Μεταξύ άλλων, στη Γερμανία συνεργάζεται με τη DEKRA για τη δημιουργία προγράμματος e-learning και δράσεων για συνεργαζόμενους διανομείς, στην Τσεχία υλοποιεί δράσεις με τον οργανισμό Dám respekt, στην Ουγγαρία έχει συνυπογράψει το Budapest Safety Charter, ενώ στη Ρουμανία συνεργάζεται με την ποδηλατική οργάνωση HaiCuBicla.

Περισσότερες πληροφορίες για τη μελέτη του ETSC, το πανευρωπαϊκό webinar και το συνέδριο που θα ακολουθήσουν θα ανακοινωθούν τους επόμενους μήνες.

Στα Τρίκαλα ο επόμενος σταθμός του Run Greece με την ασφαλιστική κάλυψη της διοργάνωσης από την ERGO

0

Στα Τρίκαλα μεταφέρεται την Κυριακή 20 Σεπτεμβρίου το Run Greece, με την ERGO Ασφαλιστική να συμμετέχει ως Μέγας Χορηγός της διοργάνωσης και να παρέχει ασφαλιστική κάλυψη στους συμμετέχοντες κατά τη διάρκεια του αγώνα.

Η διοργάνωση θα πραγματοποιηθεί στο κέντρο των Τρικάλων, με αφετηρία και τερματισμό στη Λεωφόρο Βασίλη Τσιτσάνη, στην Κεντρική Πλατεία Ηρώων Πολυτεχνείου.

Στο πλαίσιο της παρουσίας της στη διοργάνωση, η ERGO ενημερώνει τους δρομείς για την ασφαλιστική κάλυψη που παρέχεται κατά τη διάρκεια του αγώνα, ενώ η συμμετοχή της εντάσσεται στη διαχρονική σύνδεση της εταιρείας με αθλητικές δράσεις και το ERGO Running Team.

Το Run Greece διοργανώνεται από τον ΣΕΓΑΣ και πραγματοποιείται σε διαφορετικές πόλεις της Ελλάδας, συνδυάζοντας τη συμμετοχή δρομέων με την ανάδειξη της τοπικής κοινωνίας και του αθλητισμού.

Σε τράκαραν παρκαρισμένο και έφυγαν; Τι πρέπει να κάνεις

0

Ένα συχνό περιστατικό για τους οδηγούς είναι η πρόκληση ζημιάς σε σταθμευμένο όχημα από άγνωστο οδηγό, ο οποίος αποχωρεί χωρίς να αφήσει στοιχεία. Η Apeiron Insurance Project αναδεικνύει τα βασικά βήματα που πρέπει να ακολουθήσει ο ιδιοκτήτης του οχήματος, από την καταγραφή της ζημιάς έως την ενημέρωση της ασφαλιστικής εταιρείας.

Πρώτη κίνηση είναι η άμεση φωτογράφιση της ζημιάς, του οχήματος και του σημείου όπου ήταν σταθμευμένο. Παράλληλα, μπορεί να αναζητηθούν μάρτυρες ή διαθέσιμο υλικό από κάμερες σε καταστήματα και χώρους στάθμευσης.

Σύμφωνα με την Apeiron Insurance Project, η πρόσβαση σε υλικό από κάμερες υπόκειται στους κανόνες προστασίας προσωπικών δεδομένων και, ανάλογα με την περίπτωση, μπορεί να απαιτηθεί η συνδρομή των αρμόδιων αρχών.

Στη συνέχεια, συνιστάται η καταγραφή του περιστατικού από την Αστυνομία ή την Τροχαία, καθώς και η άμεση ενημέρωση της ασφαλιστικής εταιρείας και της Φροντίδας Ατυχήματος.

Εφόσον εντοπιστεί ο υπαίτιος, μπορεί να ακολουθήσει η διαδικασία διεκδίκησης αποζημίωσης. Αν, αντίθετα, ο οδηγός παραμείνει άγνωστος και έχουν προκληθεί μόνο υλικές ζημιές, η αποζημίωση δεν είναι αυτοματοποιημένη και εξαρτάται από τις καλύψεις που περιλαμβάνει το ασφαλιστήριο συμβόλαιο, μεταξύ άλλων από την κάλυψη ιδίων ζημιών.

Η καταγραφή κάθε διαθέσιμου στοιχείου –από την πινακίδα και το μοντέλο έως το χρώμα του οχήματος– μπορεί να αποδειχθεί κρίσιμη για τον εντοπισμό του υπαίτιου και την εξέλιξη της υπόθεσης.

Πηγή: Apeiron Insurance Project

Ο Αντώνης Δουνδουλάκης αναλαμβάνει Life Insurance Network Development & Product Training Manager στη ΜΙΝΕΤΤΑ Ασφαλιστική

0

Στη ΜΙΝΕΤΤΑ Ασφαλιστική εντάχθηκε ο Αντώνης Δουνδουλάκης, αναλαμβάνοντας τη θέση του Life Insurance Network Development & Product Training Manager.

Ο ίδιος γνωστοποίησε τη νέα επαγγελματική του πορεία, σηματοδοτώντας την έναρξη της συνεργασίας τους.

Ο ρόλος του αφορά την ανάπτυξη του δικτύου στον κλάδο Ζωής, καθώς και την εκπαίδευση και υποστήριξη του δικτύου σε θέματα ασφαλιστικών προϊόντων. Η νέα τοποθέτηση εντάσσεται στη δραστηριότητα της ΜΙΝΕΤΤΑ στον κλάδο Ζωής και στην ενίσχυση των λειτουργιών που συνδέονται με την ανάπτυξη του δικτύου και την τεχνογνωσία των συνεργατών της. Του ευχόμαστε να έχει καλή πορεία!

ΠΑΝΟΡΜΟΣ: Τιμητική διάκριση στον Σταύρο Τερζάκη για την προσφορά του στον Συνεταιρισμό

0

Τιμητική πλακέτα στον εταίρο και αναπληρωματικό μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Συνεταιρισμού Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών ΠΑΝΟΡΜΟΣ, Σταύρο Τερζάκη, απένειμε ο Πρόεδρος του Συνεταιρισμού, Κλήμης Δημαρχιάδης.

Η τιμητική διάκριση απονεμήθηκε ως αναγνώριση της διαχρονικής προσφοράς και της συμβολής του Σταύρου Τερζάκη στην πορεία του ΠΑΝΟΡΜΟΥ και στη λειτουργία του Συνεταιρισμού.

Η βράβευση πραγματοποιήθηκε παρουσία φίλων και συνεργατών, ενώ συνέπεσε με την ονομαστική εορτή του Σταύρου Τερζάκη.

Με την κίνηση αυτή, ο ΠΑΝΟΡΜΟΣ ανέδειξε τη συμβολή των ανθρώπων που συμμετέχουν ενεργά στην πορεία και την ανάπτυξη του Συνεταιρισμού Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών.