Η Ελλάδα κατέγραψε τη δεύτερη μεγαλύτερη πτώση θανατηφόρων τροχαίων στην Ευρωπαϊκή Ένωση το 2025, σύμφωνα με τη νέα έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Παρά τα 517 θύματα, που παραμένουν πολλά, η μείωση σε σχέση με το 2024 είναι εντυπωσιακή.
Σύμφωνα με την έκθεση, η τάση αυτή επηρεάστηκε από έναν συνδυασμό παραγόντων:
- Εντατικοποίηση των ελέγχων της Τροχαίας σε κρίσιμα σημεία και ώρες υψηλής επικινδυνότητας.
- Νέες οδικές υποδομές, όπως η οδός Πάτρα–Πύργος και οι παρεμβάσεις στον ΒΟΑΚ στην Κρήτη, που συνέβαλαν στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας.
- Σημαντική μείωση στην Κρήτη, όπου τα θανατηφόρα τροχαία μειώθηκαν κατά 37%, αποτέλεσμα τόσο των έργων υποδομής όσο και της αυξημένης αστυνόμευσης.
Παρά την πρόοδο, η έκθεση προειδοποιεί ότι τα προβλήματα παραμένουν. Η μέση ηλικία του στόλου ξεπερνά τα 18 χρόνια, ενώ οι επικίνδυνες οδηγικές συνήθειες και η χαμηλή κουλτούρα οδικής ασφάλειας εξακολουθούν να αποτελούν σημαντικά εμπόδια.
Οι ειδικοί επισημαίνουν ότι η διατήρηση και περαιτέρω μείωση των θανατηφόρων τροχαίων απαιτεί συνεχή επαγρύπνηση, αναβάθμιση υποδομών και εκπαίδευση των οδηγών, ώστε η Ελλάδα να συνεχίσει να κινείται προς ασφαλέστερους δρόμους.
Πηγή: Ευρωπαϊκή Επιτροπή, Έκθεση Οδικής Ασφάλειας 2025
