Πτώση 18,6% στον κλάδο σκαφών το 2012

Πτώση 18,6% σημείωσε ο κλάδος σκαφών το 2012 σύμφωνα με μελέτη της ΕΑΕΕ, στην οποία συμμετείχαν 18 ασφαλιστικές επιχειρήσεις – μέλη. Η παραγωγή ασφαλίστρων στις καλύψεις σκαφών αναψυχής έφτασε τα 11,4 εκατ., από τα οποία τα 3,7 εκατ. αναλογούσαν στην ασφάλιση της αστικής ευθύνης των σκαφών, ενώ σε 1,6 εκατ. ανήλθαν τα αντίστοιχα δικαιώματα συμβολαίων. Σημειώνεται ότι το σύνολο των ασφαλίστρων και δικαιωμάτων των ασφαλίσεων πλοίων και αστικής ευθύνης πλοίων της αγοράς για το έτος 2012 ανήλθε στα 20,1 εκατ. 

Ο υπολογιζόμενος δείκτης ζημιών, με βάση το οικονομικό έτος, ήταν 55,7% (41,8% το 2011) και το κόστος πρόσκτησης εργασιών 18,2% (από 17,7% το 2011). Το ποσοστό του δικαιώματος συμβολαίου επί των εγγεγραμμένων ασφαλίστρων κυμάνθηκε κατά μέσον όρο στο 13,9%, από 12,2% το 2011.

Ο μεγαλύτερος αριθμός ασφαλισμένων σκαφών είναι αυτά της προσωπικής αναψυχής, ενώ τα επαγγελματικά σκάφη αναλογικά υπερέχουν στις ζημιές και στις αποζημιώσεις. 

Ως τρόπο κίνησης, η πλειοψηφία των ασφαλισμένων σκαφών διαθέτει μηχανοκίνηση και τα σκάφη αυτού του τύπου έχουν μεγαλύτερη μέση ασφαλιζόμενη αξία.

Οι κύριες αιτίες όσον αφορά το ποσό καταβολής αποζημίωσης είναι αυτές της
φωτιάς/έκρηξης, των μηχανικών βλαβών και της πρόσκρουσης/σύγκρουσης. 

Η μέση αποζημίωση, η οποία γνώρισε αύξηση από τα 8 χιλ.  στα 12,2 χιλ. ευρώ συνολικά, όταν εξετάζεται ανά αιτία ζημιάς φαίνεται ότι είναι μεγαλύτερη στα αίτια φωτιάς/έκρηξης, στην αστική ευθύνη θαλάσσιας ρύπανσης και στις μηχανικές βλάβες.

Από τη μελέτη των στοιχείων των αποζημιώσεων ανά έτος έκδοσης ασφαλιστηρίου συμβολαίου, ο δείκτης ζημιών του κλάδου εκτιμάται στο 43,3% κατά μέσον όρο τα τέσσερα τελευταία έτη (2009-2012).

Η παραγωγή ασφαλίστρων του συνόλου των ασφαλιστικών επιχειρήσεων που δραστηριοποιήθηκαν στην αγορά στον κλάδο πλοίων (ένα μέρος του οποίου αποτελούν οι ασφαλίσεις σκαφών αναψυχής οι οποίες ήταν αντικείμενο της παρούσας μελέτης) έφτασε τα 13,7 εκατ. το 2012, γνωρίζοντας μείωση 18,6% σε σχέση με το 2011. 

Ομοίως, ο κλάδος αστικής ευθύνης πλοίων είχε παραγωγή 6,4 εκατ.  η οποία επίσης ήταν μειωμένη κατά 10,0% σε σχέση με το 2011. 

Συνεπώς η παραγωγή ασφαλίστρων της αγοράς για τις ασφαλίσεις πλοίων συνολικά ανήλθε στα 20,1 εκατ. το 2012 (έναντι 24,0 εκατ. το 2011.

Τη μελέτη μπορείτε να δείτε εδώ