Η Επιτροπή Περιουσίας, Αντασφαλίσεων, Μεταφορών & Σκαφών της ΕΑΕΕ αφού έλαβε
υπόψη της τις ανάγκες ολοκληρωμένης πληροφόρησης των ασφαλιστικών επιχειρήσεων που
δραστηριοποιούνται στις ασφαλίσεις μεταφερόμενων εμπορευμάτων, συνέχισε για μία ακόμη χρονιά την συστηματική συλλογή στατιστικών στοιχείων του κλάδου.
Στο πλαίσιο αυτό έχει διαμορφώσει σχετικό ερωτηματολόγιο, εστιάζοντας στον στατιστικό
προσδιορισμό τόσο του ύψους του αναλαμβανόμενου κινδύνου συνολικά όσο και του
πλήθους και του ποσού των δηλωθεισών ζημιών για το σύνολο των συμμετεχουσών
επιχειρήσεων.
Συνεπώς, το ερωτηματολόγιο:
• Καταγράφει τα μεγέθη της κάλυψης (πλήθος συμβολαίων και ασφαλισμένα κεφάλαια)
συνολικά καθώς και ανά κατηγορία ταξιδιού (εντός Ελλάδος, εκτός Ελλάδος, Ελλάδα
τόπος αναχώρησης / προορισμού)
• Αναλύει το πλήθος των ζημιών και τις αποζημιώσεις (πληρωθείσες και εκκρεμείς) ανά
κατηγορία ταξιδιού και ανά αιτία ζημιάς
• Καταγράφει την εξέλιξη των ζημιών σε πλήθος και σε ποσό, τα τελευταία 10 χρόνια
• Αναζητά την κατανομή της παραγωγής ανά κανάλι διαμεσολάβησης
Στην έρευνα του 2025 περιλαμβάνονται τα στοιχεία 17 ασφαλιστικών επιχειρήσεων με
καθεστώς εγκατάστασης, οι οποίες εκτιμάται ότι συγκεντρώνουν το 70,1% της συνολικής
παραγωγής ασφαλίστρων των ασφαλίσεων μεταφερόμενων εμπορευμάτων, εκ των
ασφαλιστικών επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα.
Η παρούσα αναφορά καταγράφει αθροιστικά τις απαντήσεις όσων επιχειρήσεων
ανταποκρίθηκαν στην έρευνα για το 2025. Τα στοιχεία τα οποία χρησιμοποιήθηκαν
προήλθαν από το εξειδικευμένο ερωτηματολόγιο στο οποίο κλήθηκαν να απαντήσουν οι
ασφαλιστικές επιχειρήσεις – μέλη.
Το ερωτηματολόγιο ζητούσε πληροφόρηση για τα πλήθη των ασφαλιστηρίων συμβολαίων,
για το σύνολο ασφαλισμένων κεφαλαίων καθώς και την ανάλυση του πλήθους των ζημιών
και των αποζημιώσεων ανά κατηγορία ταξιδιού, ως ακολούθως:
• Ταξίδι εντός Ελλάδος αποκλειστικά
• Η Ελλάδα είναι τόπος αναχώρησης / προορισμού
• Η αναχώρηση και ο προορισμός βρίσκονται εκτός Ελλάδος.
Για την ανάγνωση και την κατανόηση των μεγεθών της παρούσας αναφοράς, θα πρέπει να
ληφθεί υπόψη ότι αυτά έχουν αποτυπωθεί με βάση την πληροφόρηση που υπήρχε έως την
31/12/2025.
Όμως η περίοδος ισχύος ενός μεγάλου μέρους των συμβολαίων του έτους 2025, εκτείνεται εντός του 2026. Συνεπώς η πληροφόρηση για τις ζημιές που συνέβησαν εντός του 2026 για τα συμβόλαια του 2025, θα είναι γνωστή σε χρόνο μεταγενέστερο της παρούσας αναφοράς.
Επομένως, για τον υπολογισμό του τελικού κόστους των αποζημιώσεων του έτους 2025, θα πρέπει να συνυπολογιστεί η μελλοντική εξέλιξη του πλήθους των ζημιών και του ποσού των αποζημιώσεων στο βάθος του χρόνου, πληροφόρηση που δεν ήταν διαθέσιμη κατά τον
χρόνο σύνταξης της παρούσας αναφοράς.
Η έρευνα αναδεικνύει ότι οι μεταφορές με αφετηρία και προορισμό εκτός Ελλάδας εξακολουθούν να εμφανίζουν δυσανάλογα υψηλό ασφαλιστικό κίνδυνο. Αν και αντιστοιχούν μόλις στο 2,2% των συμβολαίων, καλύπτουν το 12,5% των ασφαλισμένων κεφαλαίων και συγκεντρώνουν το 42,3% του συνολικού ύψους των αποζημιώσεων του 2025.
Η μέση ζημία σε αυτή την κατηγορία έφθασε τα 5.970 ευρώ, υπερδιπλάσια σε σχέση με τις μεταφορές εντός Ελλάδας ή με αυτές όπου η Ελλάδα αποτελεί τόπο αναχώρησης ή προορισμού.
Αντίστοιχα, η συχνότητα ζημιών στις διεθνείς αυτές μεταφορές διαμορφώθηκε στο 7,4%, επίπεδο πολλαπλάσιο των άλλων δύο κατηγοριών ταξιδιών, επιβεβαιώνοντας ότι πρόκειται για το πλέον απαιτητικό τμήμα του χαρτοφυλακίου του κλάδου.
Διαβάστε την έρευνα στο λινκ
