Τo εκπαιδευτικό πρόγραμμα Μαρτίου 2025 του Ε.Ι.Α.Σ.

από την Ελενα Ερμείδου

Το οικονομικό θαύμα του Επικουρικού Κεφαλαίου Αυτοκινήτου, από το έλλειμμα στο πλεόνασμα και χωρίς τραπεζικό δανεισμό και εξωτερική βοήθεια, η πορεία του από το 2018 στο 2024

Από το έλλειμμα μαμούθ των -308 εκατομμυρίων ευρώ το 2018 και τις έντονες συζητήσεις για run off, το Επικουρικό Κεφάλαιο Αυτοκινήτου βρίσκεται σήμερα για πρώτη χρονιά μετά από 6 χρόνια με πλεόνασμα που υπερβαίνει τα 100 εκατομμύρια ευρώ.

Η μείωση του ελλείμματος και η αντιστροφή της πορείας του έγινε σταδιακά μέσα στην τελευταία δεκαετία και επιταχύνθηκε στα τελευταία έξι χρόνια μεταξύ του 2018 και 2024. Το έλλειμμα το 2019 μειώθηκε στα -274εκατομμύρια, το 2020 στα -174εκατομμύρια, το 2021 στα -91 εκατομμύρια, ενώ το έτος 2022 ήταν το τελευταίο έτος καταγραφής ελλείμματος ύψους -29,5 εκατομμυρίων ευρώ. Από το 2023 αντιστράφηκε η πορεία του Επικουρικού Κεφαλαίου Αυτοκινήτου εμφανίζοντας πλεόνασμα 51,5 εκατομμυρίων το οποίο το 2024 υπερδιπλασιάστηκε στα 100 εκατομμύρια. Το θαύμα εγένετο άνευ τραπεζικού δανεισμού, άνευ εξωτερικής διαχείρισης από τρίτο οργανισμό, με αποτελεσματική διαχείριση των αποζημιώσεων, με καλύτερη οργάνωση της λειτουργίας, με συνεχή μείωση των εξόδων, και με την βέλτιστη αξιοποίηση της περιουσίας του, μεταξύ αυτών και ρευστοποιήσεις ακινήτων.

Μείωση ρεκόρ εκκρεμών ζημιών κατά 80%

Το συνολικό πλήθος των φακέλων εκκρεμών ζημιών μειώθηκε σημαντικά τα τελευταία έτη κατά 80%, φτάνοντας τον αριθμό των 3.00 περίπου από 14.291 που ήταν στις 31.12.2018. Ακολούθως, το συνολικό ποσό πρόβλεψης ζημιών ακολούθησε και αυτό με την σειρά του καθοδική πορεία σε ποσοστό 79% για το ίδιο διάστημα φθάνοντας σε περίπου 93 εκ. το 2024 από 442 εκ. το τέλος του 2028. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, κατά τη διάρκεια μόνο του έτους 2023, οι προβλέψεις για εκκρεμείς ζημίες μειώθηκαν κατά 20% φθάνοντας το 111 εκ. , ενώ μειώθηκαν περαιτέρω κατά 16% κατά το έτος 2024.

Αναγγελίες ζημιών από τις 10.655 οι 7.475 από ανασφάλιστα

Από 1.1.2019 έως και 31.12.2023 έχουν αναγγελθεί 10.655 νέες ζημιές. Οι 7.475 αφορούν άγνωστα και ανασφάλιστα οχήματα και οι 3.180 είναι του Λογαριασμού Αρωγής, δηλαδή προκλήθηκαν από οχήματα ασφαλισμένα σε εταιρίες των οποίων ανακλήθηκε η άδεια. Η εν γένει μείωση των ανακλήσεων αδειών ασφαλιστικών εταιριών τα τελευταία έτη, οδήγησε σε μείωση της εμφάνισης ζημιών αυτής της κατηγορίας και συνέβαλε στη βελτίωση της οικονομική κατάστασης του Επικουρικού Κεφαλαίου σε αυτό το διάστημα.

Σταθερά έξοδα και αυξανόμενα Έσοδα

Τα έξοδα λειτουργίας του Επικουρικού Κεφαλαίου, συμπεριλαμβανομένων και των εξόδων εκκαθάρισης των εταιριών των οποίων η άδεια ανεκλήθη, παραμένουν σταθερά τα τελευταία χρόνια κοντά στα 8,5 εκ. Οι συνολικές εισφορές το 2023 διαμορφώθηκαν στα 58 εκ. και δεν παρουσίασαν αξιόλογη μεταβολή το 2024.

Το σύνολο ωστόσο των εσόδων του οργανισμού αυξάνεται καθώς πέραν των εισφορών έχουν προστεθεί σημαντικά κονδύλια από την διαχείριση της περιουσίας του. Πράγματι το 2023 τα συνολικά έσοδα ήταν αυξημένα κατά 144,29% σε σχέση με το 2022 φθάνοντας τα 86 εκ. κυρίως λόγω των ρευστοποιήσεων χρεογράφων, πωλήσεων ακινήτων και προσόδων από επενδύσεις. Το αντίστοιχο κονδύλι για το 2024 δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη αλλά αναμένεται να βρίσκεται σε αντίστοιχο ύψος.

Διαχειριστική Επιτροπή Επικουρικού Κεφαλαίου

Το Επικουρικό Κεφάλαιο διοικείται από την Διαχειριστική Επιτροπή στην οποία υπηρετούν στελέχη της ασφαλιστικής αγοράς. Πρόεδρος είναι ο Ηρακλής Δασκαλόπουλος, Αντιπρόεδρος ο Ευστάθιος Τσαούσης, Γενική Γραμματέας η Μάγδα Κράνη και Ταμίας ο Φώτιος Ζέρβας. Μέλη της επιτροπής είναι ο Κίμων Ρεϊνίερ Ευσταθόπουλος, ο Νικόλαος Ζάχος, η Χρύσα Καρακόιδα, ο Παύλος Κασκαρέλης και ο Παναγιώτης Μαρκόπουλος. Γενικός Διευθυντής του οργανισμού είναι ο Γιώργος Βαλαής.

Μεγάλη έρευνα του Ε.Ε.Α: 6 στους 10 επαγγελματίες θεωρούν ότι το 2025 δεν θα βελτιωθεί η κατάσταση

Από

-

04.03.2025

Απογοητευτική και η εκπτωτική περίοδος για το σύνολο των επιχειρήσεων – Μεγάλα «αγκάθια» η φορολογική επιβάρυνση και το ενεργειακό κόστος

Το Επαγγελματικό Επιμελητήριο Αθηνών (ΕΕΑ) δημοσιοποιεί τη νέα μεγάλη έρευνα που έκανε για λογαριασμό του η εταιρεία Opinion, σχετικά με την πορεία του επιχειρείν.

Δήλωση του Προέδρου του ΕΕΑ Γιάννη Χατζηθεοδοσίου, για την έρευνα:

«Τα αποτελέσματα της νέας έρευνας που έκανε η Opinion για λογαριασμό του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών επιβεβαιώνουν τις θέσεις που έχει εκφράσει στο δημόσιο διάλογο το Επιμελητήριο μας για την πορεία του επιχειρείν και της οικονομίας.

Βλέπουμε ξεκάθαρα την αγωνία του επιχειρηματικού κόσμου για το μέλλον καθώς οι 6 στους 10 επαγγελματίες θεωρούν ότι το 2025 δεν θα βελτιωθεί η κατάσταση των επιχειρήσεων και της αγοράς ενώ πιο απαισιόδοξοι είναι οι ελεύθεροι επαγγελματίες άνω των 46 ετών.

Σημειώνεται ότι ακόμα και για τις επιχειρήσεις που αυξήθηκε ο τζίρος, δεν συνεπάγεται και αντίστοιχη αύξηση κερδών, καθώς μεγάλο μέρος της αύξησης του κύκλου εργασιών εδράζεται στην αύξηση των τιμών ως παρακολούθημα των ανατιμήσεων στις προμήθειες των επιχειρήσεων και της συνολικής εκτόξευσης του συνολικού κόστους της επιχείρησης.

Σημαντικό εύρημα είναι επίσης ότι το 37,6% των επιχειρήσεων διαπιστώνουν μείωση του τζίρου τους την περίοδο των εορτών.

Απογοητευτική ήταν και η εκπτωτική περίοδος για το σύνολο των επιχειρήσεων, καθώς μόλις 0,5% δηλώνει απόλυτη ικανοποίηση από το οικονομικό αποτέλεσμα των εκπτώσεων, το 10,1% είναι αρκετά ικανοποιημένο, το 20,9% λίγο ικανοποιημένο και το 21,3% καθόλου ικανοποιημένο. Το 47,2% μάλιστα των επιχειρήσεων αρνείται να απαντήσει στο συγκεκριμένο ερώτημα, γεγονός που είναι πρωτοφανές και ενδεικτικό της απογοήτευσης που επικρατεί.

Ως κύριες αιτίες για την απογοητευτική αγοραστική κίνηση, οι ελεύθεροι επαγγελματίες αναδεικνύουν το περιορισμένο διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών (47,6%) και την ακρίβεια (46%). Θέματα δηλαδή που το Ε.Ε.Α. αναδεικνύει συνεχώς ζητώντας στοχευμένα μέτρα αντιμετώπισης τους.

Η δύσκολη κατάσταση που βρίσκονται οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις φαίνεται και από το γεγονός ότι οι παράγοντες που επιβαρύνουν κατά κύριο λόγο τις επιχειρήσεις αναδεικνύονται με μεγάλη διαφορά η φορολογική τους επιβάρυνση (63,9%) και το ενεργειακό κόστος (41,2%).

Επίσης η συντριπτική πλειονότητα των επιχειρήσεων, το 89,9%, θεωρούν μη επαρκή τα μέτρα για τις τραπεζικές χρεώσεις και θεωρούν ότι χρειάζονται πρόσθετες παρεμβάσεις.

Σχεδόν οκτώ στις δέκα επιχειρήσεις (78,5%) θεωρούν ότι απαιτούνται νέα μέτρα/ρυθμίσεις για τη βελτίωση του τρόπου είσπραξης ληξιπρόθεσμων οφειλών από το δημόσιο και τα ασφαλιστικά ταμεία.

Η κυβέρνηση πρέπει να δει με προσοχή τα ευρήματα της έρευνας του Ε.Ε.Α. και να προχωρήσει άμεσα σε βελτιωτικές κινήσεις με στόχο την προστασία και ανάπτυξη των ΜμΕ και των ελεύθερων επαγγελματιών της χώρας».

Περισσότερα στο banks.com.gr

Αποτελέσματα-ρεκόρ και (ακόμα πιο) υψηλοί στόχοι από τον όμιλο Αllianz

Από

-

04.03.2025

Εντυπωσιακά αποτελέσματα πέτυχε το 2024 ο όμιλος Allianz o οποίος ανακοίνωσε τα συνολικά του μεγέθη για το προηγούμενο έτος καθώς και για το τελευταίο τρίμηνο του 2024.

Ειδικότερα ο όμιλος ανακοίνωσε ότι:

• Ο συνολικός όγκος των επιχειρήσεών του αυξήθηκε κατά 11,2% στα 179,8 δισ. ευρώ
• Τα λειτουργικά κέρδη αυξήθηκαν κατά 8,7% στα 16,0 δισ. ευρώ με τη στήριξη όλων των επιχειρηματικών του τομέων
• Τα βασικά καθαρά έσοδα των μετόχων αυξήθηκαν κατά 10,1% στα 10,0 δισεκατομμύρια ευρώ
• Πέτυχε ισχυρό Δείκτη Κεφαλαιοποίησης (Solvency II) στο 209%

Όσον αφορά το 4ο τρίμηνο του 2024:

• Ο συνολικός όγκος των εργασιών αυξήθηκε κατά 16,0% στα 45,9 δισ. ευρώ
• Τα λειτουργικά κέρδη αυξήθηκαν κατά 10,9% και άγγιξαν τα 4,2 δισ. ευρώ, κυρίως λόγω των πολύ καλών αποτελεσμάτων στον τομέα Property-Casualty

Το βασικό καθαρό εισόδημα των μετόχων αυξήθηκε κατά 3,5% στα 2,4 δισεκατομμύρια ευρώ.

Για το 2025, η Allianz στοχεύει σε λειτουργικά κέρδη 16,0 δισ. ευρώ, συν ή πλην 1 δισεκατομμύρια ευρώ. Επιπλέον η διοίκηση να προτείνει μέρισμα 15,40 ευρώ ανά μετοχή, ήτοι μια αύξηση 11,6% συγκριτικά με το 2023
• Ανακοινώθηκε νέο πρόγραμμα επαναγοράς μετοχών ύψους έως 2 δισ. ευρώ

«Το 2024, η Allianz παρουσίασε άλλο ένα σύνολο οικονομικών αποτελεσμάτων-ρεκόρ, τα οποία υποστηρίζονται από τις ισχυρές επιδόσεις σε όλους τους κλάδους δραστηριοποίησής μας, με σταθερά υψηλή ικανοποίηση πελατών και employee engagement. Η Allianz παραμένει ο αξιόπιστος συνεργάτης για τους πελάτες μας σε ένα παγκόσμιο πλαίσιο στο οποίο τα επίπεδα φυσικών καταστροφών βρίσκονται άνω του μέσου όρου, οι ένοπλες συγκρούσεις και η βαθύτερη πόλωση συνεχίζουν να δημιουργούν σημαντική μεταβλητότητα. Αυτές οι συνθήκες αυξάνουν την ανάγκη για αυτό που προσφέρει η Allianz στους πελάτες της και στον κόσμο: ένα πιο ασφαλές μέλλον που μεταφράζεται σε μεγαλύτερη ευημερία. Η ανανεωμένη στρατηγική μας, που ανακοινώθηκε πρόσφατα στην Ημέρα Κεφαλαιαγοράς, υπογραμμίζει την πεποίθησή μας για ανάπτυξη και την εμπιστοσύνη μας στην ανθεκτικότητά μας και τις δυνατότητές μας. Καθώς συνειδητοποιούμε την αξία μας εμβαθύνοντας τις σχέσεις με τους πελάτες, υψώνουμε τις φιλοδοξίες μας να έχουμε ακόμη υψηλότερα κεφάλαια- αποτελεσματική ανάπτυξη τα επόμενα τρίμηνα και τα επόμενα έτη» ανέφερε ο Oliver Bäte, Chief Executive Officer της Allianz SE.

Οι χώρες με τα πιο αυστηρά μέτρα κατά της υπερβολικής ταχύτητας – Πού βρίσκεται η Ελλάδα;

Από

-

04.03.2025

Μια νέα έρευνα από τους ειδικούς στην ασφάλιση αυτοκινήτων της Compare the Market ρίχνει φως στη σχέση μεταξύ αυστηρότερων νόμων οδικής κυκλοφορίας και των ποσοστών θνησιμότητας από τροχαία ατυχήματα στην Ευρώπη. Τα αποτελέσματα αποκαλύπτουν μεγάλες διαφορές μεταξύ των χωρών, με τις σκανδιναβικές χώρες να ξεχωρίζουν για την αυστηρότητά τους και τα χαμηλά ποσοστά ατυχημάτων.

Οι Χειρότερες Χώρες για Υπερβολική Ταχύτητα

Οι σκανδιναβικές χώρες αναδεικνύονται ως οι ασφαλέστερες στην Ευρώπη, με τα υψηλότερα πρόστιμα για υπερβολική ταχύτητα.
Η Ελβετία και το Βέλγιο είναι οι μόνες χώρες στην κορυφαία πεντάδα που δεν ανήκουν στη Σκανδιναβία.
Η Νότια Αυστραλία έχει τους ασφαλέστερους δρόμους στην Αυστραλία, ενώ τα Βόρεια Εδάφη είναι τα πιο επικίνδυνα για οδήγηση.

Ανεξάρτητα από το πού ζείτε ή πόσο έμπειρος οδηγός είστε, όλοι γνωρίζουμε τη σημασία της οδικής ασφάλειας – τόσο για εμάς όσο και για τους άλλους οδηγούς και πεζούς γύρω μας.

Ωστόσο, δεν έχουν όλες οι χώρες τον ίδιο βαθμό αυστηρότητας όσον αφορά τους νόμους της κυκλοφορίας, και μια χώρα μπορεί να έχει πολύ διαφορετικά όρια ταχύτητας και πρόστιμα για υπερβολική ταχύτητα σε σύγκριση με τις γειτονικές της.

Αλλά οδηγούν οι αυστηρότεροι κανόνες οδικής κυκλοφορίας σε πιο ασφαλείς δρόμους;

Για να το διερευνήσουν, οι ειδικοί στην ασφάλιση αυτοκινήτων της Compare the Market διεξήγαγαν έρευνα στην Ευρώπη και την Αυστραλία για να εξετάσουν πώς οι υψηλότεροι αριθμοί καμερών ταχύτητας και προστίμων συσχετίζονται με τα ποσοστά θνησιμότητας από τροχαία ατυχήματα και εάν οι αυστηρότεροι κανονισμοί συμβάλλουν στην αποτροπή των θανάτων στους δρόμους.

Τι αποκαλύπτει η έρευνα για την οδική ασφάλεια στην Ευρώπη:

Με ένα εντυπωσιακό σκορ 75,69/100, η Νορβηγία φαίνεται να διαθέτει τους ασφαλέστερους δρόμους στην Ευρώπη, με το χαμηλότερο ποσοστό θνησιμότητας (1,5) και τα υψηλότερα πρόστιμα για υπερβολική ταχύτητα σε αστικές, επαρχιακές και αυτοκινητόδρομους (€944, €711 και €711 αντίστοιχα). Παράλληλα, διαθέτει μόλις 5,1 κάμερες ταχύτητας ανά 100.000 κατοίκους.

Μετά τη Νορβηγία, ακολουθεί η Σουηδία με σκορ 72,96, έχοντας το δεύτερο χαμηλότερο ποσοστό θνησιμότητας (2,1) και το υψηλότερο ποσοστό καμερών ταχύτητας ανά 100.000 κατοίκους (24,4).

Η Φινλανδία καταλαμβάνει την τρίτη θέση με σκορ 56,67, ενώ η Ελλάδα βρίσκεται στις τελευταίες θέσεις της κατάταξης με ένα από τα υψηλότερα ποσοστά θνησιμότητας στην Ευρώπη (7,3).

Πού βρίσκεται η Ελλάδα;

Δυστυχώς, η Ελλάδα κατατάσσεται χαμηλά στη συνολική αξιολόγηση της οδικής ασφάλειας, με σκορ 24,56/100. Παρότι τα πρόστιμα για παραβάσεις ταχύτητας είναι σχετικά υψηλά, το ποσοστό θνησιμότητας από τροχαία παραμένει ιδιαίτερα ανησυχητικό.

Βασικά ευρήματα για την Ελλάδα:

Μέσος όρος θνησιμότητας από τροχαία: 7,3 θάνατοι ανά 100.000 κατοίκους (από τα υψηλότερα ποσοστά στην Ευρώπη).
Αριθμός καμερών ταχύτητας και φωτεινών σηματοδοτών ανά 100.000 κατοίκους: 3,1 (χαμηλός αριθμός σε σύγκριση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες).
Πρόστιμα υπερβολικής ταχύτητας:
- Αστικές περιοχές: 100 €
- Επαρχιακοί δρόμοι: 100 €
- Αυτοκινητόδρομοι: 100 €
- Παραβίαση κόκκινου σηματοδότη: 700 € (ένα από τα υψηλότερα στην Ευρώπη).

Τι σημαίνει αυτό για την οδική ασφάλεια στην Ελλάδα;

Παρά τα υψηλά πρόστιμα για ορισμένες παραβάσεις, όπως η παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη, η Ελλάδα εξακολουθεί να έχει ανησυχητικά υψηλό ποσοστό θνησιμότητας από τροχαία ατυχήματα. Ο μικρός αριθμός καμερών ταχύτητας ενδέχεται να επηρεάζει τη συμμόρφωση των οδηγών με τους κανόνες κυκλοφορίας, ενώ η αυστηρότητα των προστίμων δεν φαίνεται να αποτρέπει αποτελεσματικά τις παραβάσεις.

Οι χώρες με τα καλύτερα αποτελέσματα, όπως η Νορβηγία και η Σουηδία, έχουν υψηλότερα πρόστιμα και περισσότερες κάμερες ελέγχου, γεγονός που ενδέχεται να συμβάλλει στη βελτίωση της οδικής ασφάλεια

Συμπεράσματα

Η έρευνα δείχνει ότι οι χώρες με αυστηρότερη αστυνόμευση και υψηλότερα πρόστιμα παρουσιάζουν χαμηλότερα ποσοστά θνησιμότητας από τροχαία. Η Ελλάδα, με χαμηλό αριθμό καμερών και υψηλό ποσοστό θνησιμότητας, ενδέχεται να επωφεληθεί από αυστηρότερους κανόνες και καλύτερη επιτήρηση.

Δείτε εδώ την έρευνα

6o Συνέδριο Επαγγελματικής Ασφάλισης: «Το νέο αναπτυξιακό υπόδειγμα της Επαγγελματικής Ασφάλισης»

Από

-

04.03.2025

Δείτε περισσότερα στο ethosevents.eu

H Ελληνική Ένωση Ταμείων Επαγγελματικής Ασφάλισης (ΕΛ.Ε.Τ.Ε.Α.) και η ethosEVENTS διοργανώνουν το 6o Ετήσιο Συνέδριο Επαγγελματικής Ασφάλισης, το οποίο θα διεξαχθεί την  Πέμπτη 8 Μαΐου 2025 με φυσική παρουσία στο ξενοδοχείο Athenaeum InterContinental καθώς και με παράλληλη online μετάδοση από το LiveOn Expo Complex.

Το Συνέδριο με τίτλο: «Το νέο αναπτυξιακό υπόδειγμα της Επαγγελματικής Ασφάλισης» αποσκοπεί στην καταγραφή των εξελίξεων που έλαβαν χώρα το προηγούμενο έτος σε εγχώριο και ευρωπαϊκό επίπεδο στον θεσμό της επαγγελματικής ασφάλισης αλλά και του εγχώριου συνταξιοδοτικού-ασφαλιστικού συστήματος γενικότερα.

ΓΙΝΕΤΕ ΧΟΡΗΓΟΣ

ΔΗΛΩΣΤΕ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ

MEGA BROKERS: Διατηρεί τον τίτλο του κορυφαίου συνεργάτη της GROUPAMA Ασφαλιστική

Από

-

04.03.2025

Το τιμητικό κύπελλο της GROUPAMA Ασφαλιστική για τον κορυφαίο συνεργάτη της παραμένει στα χέρια της MEGA BROKERS για ακόμη μία χρονιά! Μια διάκριση που επιβεβαιώνει τη σταθερή και αποτελεσματική συνεργασία των δύο εταιρειών, βασισμένη στην εμπιστοσύνη και τη συνέπεια. Ο CEO της εταιρείας, κ. Τάσος Χατζηθεοδοσίου, παρέλαβε το βραβείο σε μια σε μια ιδιαίτερα θερμή ατμόσφαιρα, αντάξια της επιτυχίας αυτής.

«Η διάκριση αυτή αντικατοπτρίζει τη διαρκή προσπάθεια και τον επαγγελματισμό όλης της ομάδας μας. Η συνεργασία μας με την GROUPAMA είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα του πώς η ποιότητα και η αξιοπιστία μπορούν να οδηγήσουν σε μακροχρόνιες επιτυχίες», ανέφερε ο κ. Χατζηθεοδοσίου κατά την παραλαβή του βραβείου.

Η συγκεκριμένη αναγνώριση έρχεται να επιβεβαιώσει μια στρατηγική συνεργασία που έχει αντέξει στο χρόνο, προσφέροντας αξία τόσο στην εταιρεία και τους συνεργάτες της όσο και στους ασφαλισμένους.

Αναγνώριση των συνεργατών

Επισημαίνοντας τη συμβολή του δικτύου συνεργατών, ο CEO της MEGA BROKERS τόνισε: «Η επιτυχία αυτή δεν θα ήταν εφικτή χωρίς την εξαιρετική προσπάθεια και τον επαγγελματισμό των συνεργατών μας, οι οποίοι με τη συνέπειά τους και τη δέσμευσή τους στις αξίες μας διατηρούν τη MEGA BROKERS στην κορυφή».

Πίσω από κάθε ασφαλιστικό συμβόλαιο και κάθε πελάτη που εξυπηρετείται, βρίσκεται μια ομάδα ανθρώπων που καθημερινά κάνει πράξη τις εταιρικές αξίες, ενισχύοντας τη σχέση εμπιστοσύνης με τους ασφαλισμένους.

Με το βλέμμα στραμμένο στο μέλλον, η MEGA BROKERS συνεχίζει να επενδύει στη βελτίωση των υπηρεσιών της και στην ενίσχυση των συνεργασιών της. Η διάκριση από την GROUPAMA αποτελεί ακόμη μία επιβεβαίωση της δυναμικής της, ενισχύοντας τη θέση της ως σημείο αναφοράς στην ασφαλιστική αγορά.

Τα μεγάλα Ασφαλιστικά σχέδια της Eurobank με αφετηρία την Κύπρο

Από

-

04.03.2025

Ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι τελευταίες εξελίξεις στον τραπεζο-ασφαλιστικό κλάδο.

Διακριτή η τάση “επανελληνισμού” του κλάδου, καθώς παράλληλα με την διαδικασία απόκτησης του 70%(+10% σε δεύτερο χρόνο) της Εθνικής ΕΓΑ από την Τράπεζα Piraeus, στο πεδίο έχει μπει και η Eurobank.

Οπως σημειώνει διοικητική πηγή του ομίλου στον σχεδιασμό τριετίας της Eurobank συμπεριλαμβάνεται εκτίμηση για συνέργειες ύψους 130 εκατ.€ μέσω της συνεργασίας Eurobank- Ελληνικής.

Οντως, ανατρέχοντας στο business plan αναδεικνύεται ο ρόλος της CNP Ασφαλιστικής (ασφαλιστικού βραχίονα της Ελληνικής) που θα συνεργαστεί στην ελληνική αγορά με την Eurolife (θυγατρικής του ομίλου Eurobank) με την παρουσίαση νέων ασφαλιστικών προϊόντων.

Νομοθετικό πακέτο με στόχο την απλοποίηση των απαιτήσεων που απορρέουν από την ευρωπαϊκή νομοθεσία περί αειφορίας

Από

-

04.03.2025

Στις 26.02.2025 η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσίασε το πρώτο πακέτο νομοθετικών προτάσεών της, το οποίο εντάσσεται στον στόχο της απλοποίησης των κανόνων της ΕΕ, της ενίσχυσης της ανταγωνιστικότητάς της και της απελευθέρωσης πρόσθετης επενδυτικής ικανότητας στις αγορές.

Για την τρέχουσα θητεία της, η οποία ξεκίνησε πριν από μερικούς μήνες, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει θέσει ως σαφή στόχο της την μείωση του διοικητικού φόρτου κατά τουλάχιστον 25 % και 35 % κατ’ ελάχιστον για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις (εφεξής ΜΜΕ/ SMEs) (εδώ).

Όπως αναφέρεται στην επίσημη ανακοίνωσή της, οι προτάσεις που προωθεί η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα μειώσουν την πολυπλοκότητα των απαιτήσεων της ΕΕ, οι οποίες απορρέουν κυρίως από την νομοθεσία sustainable finance (Οδηγίες CSRD, CSDDD, Tαξινομία κα) για τις ΜΜΕ και τις επιχειρήσεις μεσαίας κεφαλαιοποίησης, εστιάζοντας στις μεγαλύτερες εταιρίες, οι οποίες είναι πιθανό να έχουν μεγαλύτερο αντίκτυπο στο κλίμα και το περιβάλλον. Εάν εγκριθούν και εφαρμοστούν στην παρούσα μορφή, με συντηρητικές εκτιμήσεις, οι εν λόγω προτάσεις θα επιφέρουν συνολική εξοικονόμηση ετήσιων διοικητικών δαπανών ύψους περίπου 6,3 δισ. ευρώ, και παράλληλα θα κινητοποιήσουν πρόσθετη δημόσια και ιδιωτική επενδυτική ικανότητα ύψους 50 δισ. ευρώ για την στήριξη πολιτικών προτεραιοτήτων της.

Συγκεκριμένα:

Για την οδηγία 2022/2464 σχετικά με τις εκθέσεις βιωσιμότητας των εταιριών (CSRD), οι αλλαγές περιλαμβάνουν:

τροποποιείται το πεδίο εφαρμογής (α) προκειμένου να ισχύει μόνο για μεγάλες επιχειρήσεις με περισσότερους από 1000 εργαζόμενους και ειδικότερα επιχειρήσεις που έχουν περισσότερους από 1000 εργαζόμενους και είτε κύκλο εργασιών άνω των 50 εκατομμυρίων ευρώ είτε συνολικό ισολογισμό άνω των 25 εκατομμυρίων ευρώ και (β) παρέχεται διετής αναβολή για τις εταιρίες, οι οποίες θα έπρεπε να υποβάλουν εκθέσεις βιωσιμότητας το 2026 (για χρήση 2025) και το 2027 (για χρήση 2026). Επομένως, μετατίθενται οι σχετικές υποχρεώσεις για 2028 (για χρήση 2027) και 2029 (για χρήση 2028) αντίστοιχα.
▪ κατάργηση της απαίτησης για την ανάπτυξη ειδικών κλαδικών προτύπων εκθέσεων βιωσιμότητας, συμπεριλαμβανομένου και ειδικού για τις ασφαλιστικές επιχειρήσεις. Η πρόταση οδηγίας καταργεί την εξουσιοδότηση που παρέχει στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την υιοθέτηση προτύπων που αφορούν συγκεκριμένους κλάδους,
▪ κατάργηση της απαίτησης περί εύλογης διασφάλισης (reasonable assurance), η οποία θα ίσχυε εντός τριετίας στο πλαίσιο του εξωτερικού ελέγχου και επαλήθευσης των εκθέσεων,
▪ αναθεώρηση του κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμού (ΕΕ) 2023/2772 για τα Ευρωπαϊκά Πρότυπα Αναφοράς Βιωσιμότητας (ESRS) με στόχο την μείωση σε σημαντικό βαθμό των προβλεπόμενων δεδομένων, διασφαλίζοντας παράλληλα περισσότερη σαφήνεια και βελτιώνοντας την συνοχή με άλλες νομοθετικές διατάξεις. Η προβλεπόμενη σήμερα τυποποίηση περιλαμβάνει 12 πρότυπα, διαχωρισμένα σε τέσσερις κατηγορίες: την γενική, την περιβαλλοντική, την κοινωνική και αυτήν της διακυβέρνησης.Για την οδηγία (ΕΕ) 2024/1760 (CSDDD) για την εταιρική δέουσα επιμέλεια όσον αφορά στην βιωσιμότητα, οι αλλαγές περιλαμβάνουν:
- ▪ αναβολή της προθεσμίας μεταφοράς στο εθνικό δίκαιο κατά ένα έτος, δηλαδή στις 26 Ιουλίου 2027 (αντί για τις 26 Ιουλίου 2026) και της πρώτης φάσης εφαρμογής των απαιτήσεων δέουσας επιμέλειας βιωσιμότητας για τις μεγαλύτερες εταιρίες (εταιρίες με περισσότερους από 5.000 εργαζόμενους και παγκόσμιο καθαρό κύκλο εργασιών άνω του 1.500.000.000 ευρώ), δηλαδή έως 26 Ιουλίου 2028 (αντί για τις 26 Ιουλίου 2027)
- ▪ περιορισμό των απαιτήσεων δέουσας επιμέλειας στους επιχειρηματικούς εταίρους του πρώτου επιπέδου (Tier 1) εντός της αλυσίδας δραστηριοτήτων των υπόχρεων εταιριών,
- ▪ τροποποίηση των διατάξεων περί αστικής ευθύνης σε περίπτωση μη συμμόρφωσης της εταιρίας με τις διατάξεις της CSDDD,
- ▪ διατήρηση της υποχρέωσης εφαρμογής σχεδίου μετάβασης για τον μετριασμό της κλιματικής αλλαγής, με αλλαγές, ωστόσο, με στόχο την απλούστευση και την ευθυγράμμισή της με τις διατάξεις της οδηγίας CSRD.
Η Επιτροπή προτείνει, μεταξύ άλλων, σειρά τροποποιήσεων για την απλούστευση και την βελτιστοποίηση της χρήσης διαφόρων επενδυτικών προγραμμάτων, συμπεριλαμβανομένου του InvestEU, δηλαδή του Ευρωπαϊκού Ταμείου Στρατηγικών Επενδύσεων.

Το InvestEU αποτελεί το μεγαλύτερο πρόγραμμα της ΕΕ για την στήριξη επενδύσεων προτεραιότητας της Ένωσης με κονδύλια που χορηγούνται από τον ευρωπαϊκό προϋπολογισμό. Επί του παρόντος, σχεδόν το 45 % των δραστηριοτήτων του στηρίζουν κλιματικούς στόχους, παρ’ ότι το πεδίο του καλύπτει και άλλους τομείς, όπως κοινωνικές επενδύσεις, δεξιότητες κα.

Στόχος των αλλαγών που προτείνονται είναι η αύξηση της επενδυτικής ικανότητας της ΕΕ μέσω της χρήσης αποδόσεων από προηγούμενες επενδύσεις, καθώς και η βελτιστοποιημένη χρήση των κονδυλίων που παραμένουν διαθέσιμα. Αυτό αναμένεται, κατά την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, να κινητοποιήσει περίπου 50 δισ. ευρώ σε πρόσθετες δημόσιες και ιδιωτικές επενδύσεις. Η αυξημένη ικανότητα του InvestEU θα χρησιμοποιηθεί κυρίως για την χρηματοδότηση περισσότερο καινοτόμων δραστηριοτήτων για την στήριξη και τις νέες πολιτικές προτεραιότητες της ΕΕ, όπως η πυξίδα ανταγωνιστικότητας και η συμφωνία για καθαρή βιομηχανία.

Επόμενα βήματα

Οι νομοθετικές προτάσεις πρόκειται να υποβληθούν για έλεγχο και έγκριση στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο. Η ισχύς των αλλαγών που προτείνονται για τις οδηγίες CSRD και CSDDD θα είναι άμεση από την δημοσίευσή τους στην Εφημερίδα της ΕΕ.

Μείωση 3,9% σημείωσαν τα οδικά τροχαία δυστυχήματα

Από

-

28.02.2025