back to top
13.2 C
Athens
Παρασκευή 4 Απριλίου 2025

Οι χώρες με τα πιο αυστηρά μέτρα κατά της υπερβολικής ταχύτητας – Πού βρίσκεται η Ελλάδα;

Μια νέα έρευνα από τους ειδικούς στην ασφάλιση αυτοκινήτων της Compare the Market ρίχνει φως στη σχέση μεταξύ αυστηρότερων νόμων οδικής κυκλοφορίας και των ποσοστών θνησιμότητας από τροχαία ατυχήματα στην Ευρώπη. Τα αποτελέσματα αποκαλύπτουν μεγάλες διαφορές μεταξύ των χωρών, με τις σκανδιναβικές χώρες να ξεχωρίζουν για την αυστηρότητά τους και τα χαμηλά ποσοστά ατυχημάτων.

Οι Χειρότερες Χώρες για Υπερβολική Ταχύτητα

- Advertisement -
  • Οι σκανδιναβικές χώρες αναδεικνύονται ως οι ασφαλέστερες στην Ευρώπη, με τα υψηλότερα πρόστιμα για υπερβολική ταχύτητα.
  • Η Ελβετία και το Βέλγιο είναι οι μόνες χώρες στην κορυφαία πεντάδα που δεν ανήκουν στη Σκανδιναβία.
  • Η Νότια Αυστραλία έχει τους ασφαλέστερους δρόμους στην Αυστραλία, ενώ τα Βόρεια Εδάφη είναι τα πιο επικίνδυνα για οδήγηση.

Ανεξάρτητα από το πού ζείτε ή πόσο έμπειρος οδηγός είστε, όλοι γνωρίζουμε τη σημασία της οδικής ασφάλειας – τόσο για εμάς όσο και για τους άλλους οδηγούς και πεζούς γύρω μας.

Ωστόσο, δεν έχουν όλες οι χώρες τον ίδιο βαθμό αυστηρότητας όσον αφορά τους νόμους της κυκλοφορίας, και μια χώρα μπορεί να έχει πολύ διαφορετικά όρια ταχύτητας και πρόστιμα για υπερβολική ταχύτητα σε σύγκριση με τις γειτονικές της.

- Advertisement -

Αλλά οδηγούν οι αυστηρότεροι κανόνες οδικής κυκλοφορίας σε πιο ασφαλείς δρόμους;

Για να το διερευνήσουν, οι ειδικοί στην ασφάλιση αυτοκινήτων της Compare the Market διεξήγαγαν έρευνα στην Ευρώπη και την Αυστραλία για να εξετάσουν πώς οι υψηλότεροι αριθμοί καμερών ταχύτητας και προστίμων συσχετίζονται με τα ποσοστά θνησιμότητας από τροχαία ατυχήματα και εάν οι αυστηρότεροι κανονισμοί συμβάλλουν στην αποτροπή των θανάτων στους δρόμους.

Τι αποκαλύπτει η έρευνα για την οδική ασφάλεια στην Ευρώπη:

Με ένα εντυπωσιακό σκορ 75,69/100, η Νορβηγία φαίνεται να διαθέτει τους ασφαλέστερους δρόμους στην Ευρώπη, με το χαμηλότερο ποσοστό θνησιμότητας (1,5) και τα υψηλότερα πρόστιμα για υπερβολική ταχύτητα σε αστικές, επαρχιακές και αυτοκινητόδρομους (€944, €711 και €711 αντίστοιχα). Παράλληλα, διαθέτει μόλις 5,1 κάμερες ταχύτητας ανά 100.000 κατοίκους.

Μετά τη Νορβηγία, ακολουθεί η Σουηδία με σκορ 72,96, έχοντας το δεύτερο χαμηλότερο ποσοστό θνησιμότητας (2,1) και το υψηλότερο ποσοστό καμερών ταχύτητας ανά 100.000 κατοίκους (24,4).

Η Φινλανδία καταλαμβάνει την τρίτη θέση με σκορ 56,67, ενώ η Ελλάδα βρίσκεται στις τελευταίες θέσεις της κατάταξης με ένα από τα υψηλότερα ποσοστά θνησιμότητας στην Ευρώπη (7,3).

Πού βρίσκεται η Ελλάδα;

Δυστυχώς, η Ελλάδα κατατάσσεται χαμηλά στη συνολική αξιολόγηση της οδικής ασφάλειας, με σκορ 24,56/100. Παρότι τα πρόστιμα για παραβάσεις ταχύτητας είναι σχετικά υψηλά, το ποσοστό θνησιμότητας από τροχαία παραμένει ιδιαίτερα ανησυχητικό.

Βασικά ευρήματα για την Ελλάδα:

  • Μέσος όρος θνησιμότητας από τροχαία: 7,3 θάνατοι ανά 100.000 κατοίκους (από τα υψηλότερα ποσοστά στην Ευρώπη).
  • Αριθμός καμερών ταχύτητας και φωτεινών σηματοδοτών ανά 100.000 κατοίκους: 3,1 (χαμηλός αριθμός σε σύγκριση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες).
  • Πρόστιμα υπερβολικής ταχύτητας:
    • Αστικές περιοχές: 100 €
    • Επαρχιακοί δρόμοι: 100 €
    • Αυτοκινητόδρομοι: 100 €
    • Παραβίαση κόκκινου σηματοδότη: 700 € (ένα από τα υψηλότερα στην Ευρώπη).

Τι σημαίνει αυτό για την οδική ασφάλεια στην Ελλάδα;

Παρά τα υψηλά πρόστιμα για ορισμένες παραβάσεις, όπως η παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη, η Ελλάδα εξακολουθεί να έχει ανησυχητικά υψηλό ποσοστό θνησιμότητας από τροχαία ατυχήματα. Ο μικρός αριθμός καμερών ταχύτητας ενδέχεται να επηρεάζει τη συμμόρφωση των οδηγών με τους κανόνες κυκλοφορίας, ενώ η αυστηρότητα των προστίμων δεν φαίνεται να αποτρέπει αποτελεσματικά τις παραβάσεις.

Οι χώρες με τα καλύτερα αποτελέσματα, όπως η Νορβηγία και η Σουηδία, έχουν υψηλότερα πρόστιμα και περισσότερες κάμερες ελέγχου, γεγονός που ενδέχεται να συμβάλλει στη βελτίωση της οδικής ασφάλεια

Συμπεράσματα

Η έρευνα δείχνει ότι οι χώρες με αυστηρότερη αστυνόμευση και υψηλότερα πρόστιμα παρουσιάζουν χαμηλότερα ποσοστά θνησιμότητας από τροχαία. Η Ελλάδα, με χαμηλό αριθμό καμερών και υψηλό ποσοστό θνησιμότητας, ενδέχεται να επωφεληθεί από αυστηρότερους κανόνες και καλύτερη επιτήρηση.

Δείτε εδώ την έρευνα

Σχετικές δημοσιεύσεις

Η Allianz Partners – Mazda Motor Europe επεκτείνουν τη συνεργασία τους στην Οδική Βοήθεια.

H Allianz Partners, παγκόσμιος ηγέτης στις υπηρεσίες ασφάλισης και βοήθειας, και η Mazda Motor Europe υπέγραψαν νέα σύμβαση συνεργασίας

Δ. Αλεξάνδρου: Το στρατηγικό πλάνο της Europ Assistance με επίκεντρο τον Άνθρωπο!

Η ψηφιοποίηση αποτελεί στρατηγική επιλογή της Europ Assistance, όμως στο «τέλος της ημέρας» οι άνθρωποι παραμένουν το σώμα και η ψυχή των καθημερινών λειτουργιών - συνέντευξη του Δημήτρη Αλεξάνδρου, Chief Operations Officer της εταιρείας στο IW.

Ψηφιακή πλατφόρμα από τη Vodafone για την ενίσχυση της Οδικής Ασφάλειας στην Ευρώπη

Η πλατφόρμα είναι συμβατή με όλες τις εφαρμογές τρίτων μερών (third-party apps) και συστήματα πλοήγησης εντός οχήματος.

Οδική Ασφάλεια: Η ΕΑΕΕ υποστηρίζει και φέτος τον ΙΟΑΣ

Η οδική ασφάλεια είναι σημαντική προτεραιότητα για την ΕΑΕΕ, η οποία εδώ και πολλά χρόνια ενθαρρύνει και υποστηρίζει πρωτοβουλίες που ευαισθητοποιούν τους πολίτες για την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων. Στήριξη για 2η χρονιά στον πανελλήνιο μαθητικό διαγωνισμό ψηφιακής δημιουργίας του ΙΟΑΣ για την Οδική Ασφάλεια.

Από την ίδια κατηγορία δημοσιεύσεων

Γ. Χατζηθεοδοσίου: Σε κίνδυνο η ευρωπαϊκή οικονομία. Να αναλάβει άμεσα δράση η ΕΕ

Οι ανακοινώσεις του προέδρου των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, για επιβολή δασμών σε μία σειρά από χώρες σημαίνει ότι αυξάνεται κατά πολύ ο δείκτης

Ο Hassène Feki νέος CEO στην Groupama Ασφαλιστική

Η Groupama Ασφαλιστική, ανακοινώνει την ανάληψη της θέσης του Chief Executive Officer από τον κ. Hassène Feki, ο οποίος αναλαμβάνει

Κέρδη 11 δισεκ. για την Munich Re, Swiss Re, Hannover Re, SCOR  το 2024

Η Munich Re και η Hannover Re ξεπέρασαν τους στόχους τους με ετήσια αύξηση των καθαρών εσόδων κατά 23% και 28% αντίστοιχα, ...

Σεμινάριο Ασφαλίσεων Ξενοδοχείων, Ενοικιαζόμενων Δωματίων και λοιπών Τουριστικών Καταλυμάτων

Το Υπουργείο Τουρισμού θεωρεί την 1η Απριλίου εκάστου έτους ως την ημερομηνία τυπικής έναρξης της τουριστικής περιόδου της χώρας μας.

Δημοφιλή Άρθρα

Ροή Ειδήσεων

Γ. Χατζηθεοδοσίου: Σε κίνδυνο η ευρωπαϊκή οικονομία. Να αναλάβει άμεσα δράση η ΕΕ

Οι ανακοινώσεις του προέδρου των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, για επιβολή δασμών σε μία σειρά από χώρες σημαίνει ότι αυξάνεται κατά πολύ ο δείκτης

Ο Hassène Feki νέος CEO στην Groupama Ασφαλιστική

Η Groupama Ασφαλιστική, ανακοινώνει την ανάληψη της θέσης του Chief Executive Officer από τον κ. Hassène Feki, ο οποίος αναλαμβάνει

Κέρδη 11 δισεκ. για την Munich Re, Swiss Re, Hannover Re, SCOR  το 2024

Η Munich Re και η Hannover Re ξεπέρασαν τους στόχους τους με ετήσια αύξηση των καθαρών εσόδων κατά 23% και 28% αντίστοιχα, ...

Σεμινάριο Ασφαλίσεων Ξενοδοχείων, Ενοικιαζόμενων Δωματίων και λοιπών Τουριστικών Καταλυμάτων

Το Υπουργείο Τουρισμού θεωρεί την 1η Απριλίου εκάστου έτους ως την ημερομηνία τυπικής έναρξης της τουριστικής περιόδου της χώρας μας.

Εντεκα  InsurTechs μπαίνουν στην πλατφόρμα Lloyd’s Lab Accelerator

Τα Lloyd's χτες αποκάλυψαν ότι 11 InsurTechs  εξασφάλισαν μία θέση στην πλατφόρμα των Lloyds: ‘Lloyd's Lab Accelerator.