back to top
26.5 C
Athens
Τρίτη 11 Αυγούστου 2026

Ν. Ζάχος: Δεν είναι λύση τα χαμηλότερα ασφάλιστρα

του Βάιου Κρόκου

Πολλές φορές έχει τεθεί το ζήτημα το ζήτημα του ασφαλίστρου στον κλάδο αυτοκινήτου. Υπενθυμίζεται δε πως την τελευταία 5ετία η μείωση ανέρχεται στο 50% περίπου. Το ίδιο ισχύει και στις μέρες μας εν μέσω των συνεπειών που έχει επιφέρει η υγειονομική κρίση.

- Advertisement -

Δεν είναι λύση τα χαμηλότερα ασφάλιστρα συνολικά και οι προσφορές γενικότερα στην αγορά, σύμφωνα με τον κ. Νίκο Ζάχο, CFO & Administrative Services Manager της NP Ασφαλιστικής.

Κάτι τέτοιο εκτιμά και μεγάλη μερίδα της αγοράς, σε αυτή τη φάση της κρίσης, όπως αποτυπώθηκε στο χθεσινό Web Table που διοργάνωσε η ΑΟΝ.

- Advertisement -

Όπως σημείωσε ο κ. Ζάχος στόχος θα πρέπει να είναι τώρα η καλύτερη επικοινωνία με πελάτες, συνεργάτες, δίκτυα, αγορά και Εποπτεία. Για το λόγο αυτό άλλωστε, σύμφωνα με τον ίδιο, η NP δημοσίευσε άμεσα την Έκθεση Φερεγγυότητας ώστε τα δίκτυα να μπορούν να έχουν έγκαιρα την εικόνα της κατάστασης και της εταιρείας ειδικότερα.

Στόχος, τώρα, θα πρέπει να είναι η διατήρηση της παραγωγής, των πελατών και του ασφαλίστρου με την άμεση κάλυψη αναγκών πελατών και συνεργατών.

Όπως σημείωσε, άγνωστες είναι ακόμα οι συνολικές επιπτώσεις σε ελληνική, παγκόσμια οικονομία και κατά συνέπεια στον ασφαλιστικό κλάδο. Ωστόσο, η νέα πραγματικότητα είναι ήδη εδώ και όλες οι δράσεις, οι νέες εφαρμογές στην επικοινωνία και τον τρόπο εργασίας αποτελούν σημαντική παρακαταθήκη για το μέλλον.

Διαβάστε: Success story η αντίδραση της αγοράς, νέες προκλήσεις στον ορίζοντα

Επίσης: Πιέσεις σε συνταξιοδοτικά και unit linked – τι αλλάζει στην Υγεία

 

Σχετικές δημοσιεύσεις

Νέα προϊόντα ασφάλισης αυτοκινήτου από την NP Ασφαλιστική

Ο Κλάδος Ασφάλισης Οχημάτων εξελίσσεται συνεχώς και η ΝP Ασφαλιστική ανταποκρινόμενη στις ανάγκες των πελατών της

NP Ασφαλιστική: Νέα λειτουργία στο NP Portal διευκολύνει τους Συνεργάτες στην ασφάλιση οχημάτων

Άμεση πρόσβαση σε πανευρωπαϊκή βάση δεδομένων με τις τρέχουσες εμπορικές αξίες

To μέλλον των ασφαλιστικών δικτύων

Η θέση της NP Ασφαλιστικής, όπως την καταγράφει ο Γενικός Διευθυντής Νίκος Ζάχος

Η μεγάλη έρευνα της ΑΟΝ για τις προτεραιότητες και τις προκλήσεις των συνταξιοδοτικών παροχών

Όπως παρουσιάστηκε από τον Γ. Κεντούρη, Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της εταιρείας, στο #ocin26

Από την ίδια κατηγορία δημοσιεύσεων

Ο μύθος του «ενός καφέ την ημέρα»: Γιατί η οικονομική ανεξαρτησία χτίζεται με στρατηγική, όχι με στερήσεις

Ο σωστός Financial Planner δεν κάθεται απέναντί σας για να κάνει τον αυστηρό λογιστή των μικροεξόδων σας

Πυρκαγιές: Η Ασφαλιστική Κοινότητα, η Κοινωνική Ευθύνη και Αποστολή της

Συμπληρώθηκαν ακριβώς πέντε χρόνια από την Ανοικτή Επιστολή μου (9 Αυγούστου 2021 - υπάρχει στο χρονοντούλαμπο των media, ελπίζω όχι

Πόσα περιστατικά δηλώθηκαν στις 22 ελβετικές ασφαλιστικές ατυχημάτων το 2025

Σύμφωνα με τον Νόμο περί Ασφάλισης κατά Ατυχημάτων (UVG), όλοι οι εργαζόμενοι στην Ελβετία ασφαλίζονται υποχρεωτικά

Ορμούζ 2026: Τι άλλαξε για την ελληνική ασφαλιστική αγορά και τη διαμεσολάβηση

Ο πόλεμος ΗΠΑ/Ισραήλ-Ιράν (28 Φεβρουαρίου-17 Ιουνίου 2026) δεν ήταν για την Ελλάδα μια μακρινή κρίση.

Δημοφιλή Άρθρα

Ροή Ειδήσεων

Προτάσεις του Ιατρικού Συλλόγου Ρόδου προς τον Υπουργό Υγείας για την ενίσχυση της Υγείας στα νησιά

«Η νησιωτικότητα δεν μπορεί να αποτελεί παράγοντα ανισότητας στην πρόσβαση των πολιτών στις υπηρεσίες υγείας»

Το ΕΕΑ στο πλευρό των πυρόπληκτων των Δήμων Μάνδρας και Χαϊδαρίου

Παράδοση μεγάλης ποσότητας εμφιαλωμένου νερού – Γ. Χατζηθεοδοσίου: Η πρόληψη πρέπει να μεταφράζεται έγκαιρα σε έργα και δράσεις

Σε καλύπτει η ασφάλεια αυτοκινήτου αν τρακάρεις… εν πλω;

Το Pricefox, κορυφαία πλατφόρμα σύγκρισης και αγοράς ασφάλειας αυτοκινήτου, εξηγεί αναλυτικά τι ισχύει

ΕΕΑΝΔΕ: Ενημέρωση για ερωτηματολόγιο της ΤτΕ

Υποχρεωτική η συμπλήρωση ερωτηματολογίου σχετικά τη δραστηριότητα διανομής ασφαλιστικών και αντασφαλιστικών προϊόντων για όσους το λάβουν

Καταγγελίες για επισφαλείς διακομιδές στο ΓΝ Άρτας από τους γιατρούς Νοσοκομείων Ηπείρου

Μια κατάσταση που φέρεται να έχει παγιωθεί λόγω των σοβαρών ελλείψεων προσωπικού