back to top
9.9 C
Athens
Τρίτη 10 Μαρτίου 2026

Συνεργασία ‘γιγάντων’ στο αυτοκίνητο

Της Ελενας Ερμείδου

AXA XL και Swiss Re σύναψαν συνεργασία με στόχο τον περιορισμό κινδύνων της εφοδιαστικής αλυσίδας στο κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Πρόκειται για μία συνεργασία, όπως τονίζουν οι δύο “γίγαντες” των ασφαλειών  κρίσιμη για την βιώσιμη ανάπτυξη και των δύο.

- Advertisement -

Η διακοπή λειτουργιών ενός μικρού προμηθευτή συσχετίζεται με όλη την ροή της εφοδιαστικής αλυσίδας του κλάδου και με σοβαρές οικονομικές συνέπειες για όλο τον κόσμο. Αρκετές εταιρείες δεν μπορούν να ελέγξουν τις πιθανές διαρροές ή τις διακοπές της εφοδιαστικής αλυσίδας”, τονίζουν από κοινού AXA XL και Swiss Re, καθιστώντας δύσκολο τον μετριασμό του συνδεδεμένου κινδύνου.

Οι περισσότεροι κλάδοι της οικονομίας σημειώνουν επωφελούνται από την νέα τεχνολογία, αυτό ωστόσο έχει αυξήσει τους κινδύνους για την λειτουργία των αυτοκινητοβιομηχανιών στο κόσμο. Ως εκ τούτου, όσο τα πράγματα γίνονται πιο σύνθετα και αυξάνεται η πολυπλοκότητα των μοντέλων λειτουργίας τόσο αυξάνονται και οι πιθανότητες των κίνδυνων, τονίζουν και βέβαια τόσο πιο δύσκολη καθίστανται η δουλειά των διαχειριστών κινδύνων.

- Advertisement -

Απαντώντας τον κίνδυνο, AXA XL και Swiss Re ενώνουν τις δυνάμεις τους για την δημιουργία μοντέλων που προβλέπουν τον κίνδυνο με στόχο να αναπτύξουν μία πιο ανθεκτική εφοδιαστική αλυσίδα.

Σχετικές δημοσιεύσεις

2+1 βασικά σενάρια για την εξέλιξη της κρίσης στη Μ. Ανατολή και οι επιπτώσεις

Οι τριγμοί στη ναυτιλία είναι ήδη εμφανείς, με το κόστος της ασφάλισης πολεμικού κινδύνου να έχει εκτοξευθεί

Αβέβαιη ισορροπία στη Μέση Ανατολή – Τα σενάρια της Atradius

Βασικό σενάριο για την εταιρεία παραμένει η σχετικά περιορισμένη διάρκεια της κρίσης, χωρίς να αποκλείει ένα δυσμενέστερο σενάριο κλιμάκωσης

Swiss Re: Στα 118 δισ. δολ. οι ασφαλισμένες ζημιές το 2025 από 151 δισ. το 2024

J.J. Haegeli: «Οι ασφαλισμένες ζημίες συνεχίζουν να αυξάνονται – Απαραίτητη η ενίσχυση της πρόληψης, της προστασίας και της ετοιμότητας»

Οι στόχοι της Swiss Re για το 2026

Εισαγωγή βιώσιμου ετήσιου προγράμματος επαναγοράς μετοχών – Η ΤΝ θα ενισχύσει την παραγωγικότητα και τη λήψη αποφάσεων

Από την ίδια κατηγορία δημοσιεύσεων

Διάκριση της Bonnie Godsman ως «Παγκόσμιας Γυναίκας Επιρροής» από το CEO Magazine Global

«Όταν ακούγονται διαφορετικές φωνές, οι ομάδες λαμβάνουν καλύτερες αποφάσεις και οι οργανισμοί γίνονται ισχυρότεροι» επισημαίνει η CEO της GAMA Global

Ανησυχητικές προβολές για το 2050 – Στο προσκήνιο το συνταξιοδοτικό έλλειμμα

Ο ΣΑΕΚ υπογραμμίζει ότι ο προσωπικός οικονομικός σχεδιασμός καθίσταται κρίσιμος παράγοντας για τη διασφάλιση αξιοπρεπούς διαβίωσης

Έκτακτο επεισόδιο με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα της Γυναίκας: «Και Αν Συμβεί… να ηγείσαι ως γυναίκα επιχειρηματίας;»

Η Στέλλα Ζουλινάκη φιλοξενεί τη Λίνα Τσαλταμπάση, Πρόεδρo του Συνδέσμου Επιχειρηματιών Γυναικών Ελλάδος και CEO της OECON

Αβέβαιη ισορροπία στη Μέση Ανατολή – Τα σενάρια της Atradius

Βασικό σενάριο για την εταιρεία παραμένει η σχετικά περιορισμένη διάρκεια της κρίσης, χωρίς να αποκλείει ένα δυσμενέστερο σενάριο κλιμάκωσης

Δημοφιλή Άρθρα

Ροή Ειδήσεων

Παράπονα σε ασφαλιστικές και αναπάντητα ερωτήματα

Είναι η ψηφιακή τεχνολογία αυτοσκοπός; Πού είναι οι άνθρωποι από τους κλάδους παραγωγής για να διαχειριστούν τα προβλήματα και να κρατήσουν τον πελάτη;

EDPB: Το Πρόγραμμα Εργασιών για την περίοδο 2026-2027

Πρωτοβουλίες για την προστασία δεδομένων που παρουσιάζουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την ιδιωτική ασφάλιση

Γιαννάκος για την 8η Μαρτίου: «Οι γυναίκες του ΕΣΥ παραμένουν αόρατες για την Πολιτεία»

Ο πρόεδρος της ΠΟΕΔΗΝ αναδεικνύει τις δύσκολες συνθήκες εργασίας και την ανάγκη θεσμικής μέριμνας για τα δικαιώματά τους

«Elevator Stories»: Όταν η ουσιαστική στήριξη μετατρέπει το I CAN σε πράξη για τις γυναίκες της Interamerican

Η ασφαλιστική δεν μένει στα συνθήματα, αλλά δημιουργεί τις συνθήκες ώστε κάθε γυναίκα να μπορεί να εξελίσσεται, να ηγείται και να ξεκινά ξανά με αυτοπεποίθηση

2+1 βασικά σενάρια για την εξέλιξη της κρίσης στη Μ. Ανατολή και οι επιπτώσεις

Οι τριγμοί στη ναυτιλία είναι ήδη εμφανείς, με το κόστος της ασφάλισης πολεμικού κινδύνου να έχει εκτοξευθεί