Νέο πλαίσιο για τα ηλεκτρικά πατίνια και τα υπόλοιπα Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτροκίνητα Οχήματα (Ε.Π.Η.Ο.) φέρνει το νομοσχέδιο που εισάγεται στη Βουλή, βάζοντας τέλος σε ένα καθεστώς που για χρόνια προκαλούσε ερωτήματα γύρω από την ασφάλεια και την ευθύνη σε περίπτωση ατυχήματος. Οι αλλαγές είναι σημαντικές και αφορούν τόσο τους ιδιοκτήτες όσο και τους γονείς ανηλίκων που χρησιμοποιούν τα συγκεκριμένα οχήματα.
Η μεγαλύτερη αλλαγή αφορά την υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης για όλα τα ιδιωτικά ηλεκτρικά πατίνια και γενικότερα για τα Ε.Π.Η.Ο. Η ασφαλιστική κάλυψη θα πρέπει να προβλέπει αποζημίωση τουλάχιστον 50.000 ευρώ ανά περιστατικό, καλύπτοντας σωματικές βλάβες, θάνατο και υλικές ζημιές που ενδέχεται να προκληθούν σε τρίτους από την κυκλοφορία του οχήματος.
Εξίσου σημαντική είναι η πρόβλεψη ότι η χρήση ηλεκτρικών πατινιών στους δημόσιους δρόμους επιτρέπεται μόνο σε άτομα ηλικίας 17 ετών και άνω, με εξαίρεση ειδικές περιπτώσεις που προβλέπει ο νόμος. Η ρύθμιση έρχεται ως απάντηση στην αύξηση των ατυχημάτων με εμπλοκή ανηλίκων και στοχεύει στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.
Τι σημαίνουν οι αλλαγές για τους γονείς
Μέχρι σήμερα πολλοί γονείς αγόραζαν ένα ηλεκτρικό πατίνι θεωρώντας το ένα ακόμη μέσο αναψυχής ή μετακίνησης. Πλέον, όμως, η χρήση του συνοδεύεται από συγκεκριμένες υποχρεώσεις και ευθύνες.
Αν ένας ανήλικος προκαλέσει ατύχημα ή αν το όχημα κυκλοφορεί κατά παράβαση του νέου πλαισίου, οι συνέπειες δεν περιορίζονται μόνο σε ένα διοικητικό πρόστιμο. Ενδέχεται να προκύψουν και σημαντικές οικονομικές απαιτήσεις για αποζημίωση, γεγονός που καθιστά την ασφαλιστική κάλυψη απαραίτητη και όχι απλώς μια τυπική υποχρέωση.
Με βάση τις νέες διατάξεις, οι οδηγοί των ηλεκτρικών πατινιών θα πρέπει να φέρουν:
- νόμιμο έγγραφο ταυτοποίησης,
- αποδεικτικό ασφαλιστικής κάλυψης.
Στην περίπτωση των κοινόχρηστων πατινιών, το αποδεικτικό ασφάλισης μπορεί να επιδεικνύεται ηλεκτρονικά μέσω της εφαρμογής του παρόχου.
Γιατί κρίθηκε αναγκαία η υποχρεωτική ασφάλιση
Τα τελευταία χρόνια η χρήση των ηλεκτρικών πατινιών έχει αυξηθεί εντυπωσιακά, όμως μαζί της αυξήθηκαν και τα τροχαία ατυχήματα, ιδιαίτερα μέσα στον αστικό ιστό. Σε αρκετές περιπτώσεις προκλήθηκαν τραυματισμοί πεζών ή υλικές ζημιές χωρίς να υπάρχει ασφαλιστική κάλυψη, γεγονός που οδηγούσε σε πολύπλοκες και χρονοβόρες διαδικασίες αποζημίωσης.
Όσοι διαθέτουν ηλεκτρικό πατίνι καλό είναι να ενημερωθούν άμεσα για τις νέες υποχρεώσεις που εισάγει το νομοσχέδιο και να φροντίσουν για την έκδοση της προβλεπόμενης ασφαλιστικής κάλυψης μόλις τεθεί σε εφαρμογή το νέο πλαίσιο.
