back to top
34.7 C
Athens
Πέμπτη 27 Αυγούστου 2026

Το χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση αναθεώρησης του Solvency II

Η Ιnsurance Europe παρείχε πληροφορίες σχετικά με το χρονοδιάγραμμα της διαδικασίας για την ολοκλήρωση της αναθεώρησης του Solvency II. Τα επόμενα νομοθετικά βήματα, όπως προκύπτουν από τις μέχρι σήμερα συνθήκες και δεδομένα και με την επιφύλαξη τυχόν αλλαγών, είναι τα εξής:

Επίπεδο 1 – Οδηγία 2009/238/ΕΚ (Solvency II)

- Advertisement -

Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο

23 Σεπτεμβρίου 2024: λήξη προθεσμίας για την υποβολή σχολίων από την Επιτροπή ECON σχετικά με τις γλωσσικές εκδόσεις των κειμένων της νέας οδηγίας, τα οποία έχουν διανεμηθεί για τελικό σχολιασμό.
7 Οκτωβρίου: ανακοίνωση των τελικών κειμένων στην Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου. Τα κείμενα θα θεωρηθούν εγκεκριμένα εκτός αν υποβληθεί εντός προθεσμίας 24 ωρών από την ανακοίνωσή τους, αίτημα από πολιτική ομάδα ή ευρωβουλευτές να τεθεί σε ψηφοφορία.

- Advertisement -

Συμβούλιο

5 Νοεμβρίου (tbc): μετά την έγκριση από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, τα μεταφρασμένα κείμενα θα τεθούν σε ψηφοφορία στο Συμβούλιο. Μετά την έγκρισή τους από το Συμβούλιο, τα κείμενα θα υπογραφούν επίσημα από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο.

Δημοσίευση στην Εφημερίδα της ΕΕ

Τέλη Νοεμβρίου (tbc): μόλις εγκριθούν , τα κείμενα θα δημοσιευτούν στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ (OJEU).

Ημερομηνία εφαρμογής

Δεκέμβριος (tbc): η οδηγία θα τεθεί σε ισχύ την 20η ημέρα από την ημερομηνία δημοσίευσής της στην Εφημερίδα της ΕΕ. Μετά τη δημοσίευσή της αρχίζει να τρέχει η 18μηνη προθεσμία για την ενσωμάτωσή της στις εσωτερικές νομοθεσίες και την εφαρμογή της από τις υπόχρεες ασφαλιστικές επιχειρήσεις. Ωστόσο, το τελευταίο σημείο θα πρέπει να διευκρινιστεί, δεδομένου ότι υπήρξαν συζητήσεις για τυχόν αλλαγή του.

Επίπεδο 2 – Μέτρα 2ου επιπέδου-κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμοί Solvency II

EGBPI (Expert Group of Banking, Payments & Insurance: εισηγητικό συμβουλευτικό όργανο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, απαρτιζόμενο και από εκπροσώπους της αγοράς)

Q4 2024 (tbc): πριν από το τέλος του τρέχοντος έτους, έχουν δρομολογηθεί δύο συναντήσεις της EGPBI, οι ημερομηνίες των οποίων δεν έχουν ακόμη επιβεβαιωθεί.

Ολοκλήρωση των μέτρων 2ου επιπέδου

30 Ιουνίου 2025: μέχρι τότε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναμένει να έχει ολοκληρώσει τις σχετικές νομοθετικές πράξεις, αφού έχει προηγηθεί διαβούλευση.

Σχετικές δημοσιεύσεις

Ατλαντική Ένωση: Αποτελέσματα 2025, στόχοι για το 2026

Το εταιρικό πλάνο περιλαμβάνει επενδύσεις σε ανθρώπινο δυναμικό, νέα προϊόντα και δυναμικούς κλάδους

Νέο Solvency II Newsletter από την ΕΑΕΕ

Η παρούσα έκδοση επικεντρώνεται στις μεταβολές που εισήγαγε η Οδηγία (ΕΕ) 2025/2 για τις υποχρεώσεις εποπτικών αναφορών και δημοσιεύσεων

Από την ίδια κατηγορία δημοσιεύσεων

Η AI έχει έναν κρίσιμο κίνδυνο που δεν φαίνεται στην οθόνη: την εύθραυστη εφοδιαστική της αλυσίδα

Η ανάλυση της Atradius έρχεται να υπενθυμίσει κάτι που η ασφαλιστική αγορά το γνωρίζει καλά

Ανασφάλιστα οχήματα οι κινούμενες βόμβες στους δρόμους – Αυστηρότεροι έλεγχοι και καθολική ασφάλιση για μεγαλύτερη οδική ασφάλεια

Τις βασικές προϋποθέσεις για ένα ασφαλέστερο και δικαιότερο σύστημα μετακινήσεων επισημαίνει ο Πρόεδρος του ΕΕΘ Κ. Μερελής

Χωρίς κρατική αρωγή οι ανασφάλιστες επιχειρήσεις σε περίπτωση φυσικής καταστροφής – Τι αλλάζει με το νέο νομοσχέδιο

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει και ο τρόπος με τον οποίο θα ελέγχεται εάν μια επιχείρηση ήταν πράγματι υπόχρεη σε ασφάλιση

Δημοφιλή Άρθρα

Ροή Ειδήσεων

ΕΕΘ: Οι προτεραιότητες για Θεσσαλονίκη και ΜμΕ – Υπόμνημα προτάσεων προς τον πρωθυπουργό

Μεταξύ των αιτημάτων, η θέσπιση ειδικού αναπτυξιακού πλαισίου για την Κ. Μακεδονία και τη Θεσσαλονίκη, με φορολογικά, ασφαλιστικά και επενδυτικά κίνητρα

Η AI έχει έναν κρίσιμο κίνδυνο που δεν φαίνεται στην οθόνη: την εύθραυστη εφοδιαστική της αλυσίδα

Η ανάλυση της Atradius έρχεται να υπενθυμίσει κάτι που η ασφαλιστική αγορά το γνωρίζει καλά

Ανασφάλιστα οχήματα οι κινούμενες βόμβες στους δρόμους – Αυστηρότεροι έλεγχοι και καθολική ασφάλιση για μεγαλύτερη οδική ασφάλεια

Τις βασικές προϋποθέσεις για ένα ασφαλέστερο και δικαιότερο σύστημα μετακινήσεων επισημαίνει ο Πρόεδρος του ΕΕΘ Κ. Μερελής

Χωρίς κρατική αρωγή οι ανασφάλιστες επιχειρήσεις σε περίπτωση φυσικής καταστροφής – Τι αλλάζει με το νέο νομοσχέδιο

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει και ο τρόπος με τον οποίο θα ελέγχεται εάν μια επιχείρηση ήταν πράγματι υπόχρεη σε ασφάλιση