Ελενα Ερμείδου
Πέφτουν οι τιμές των ασφαλίστρων σε αυτοκίνητο, περιουσία, υγεία και ασφάλιση επιχειρήσεων. Η Swiss Re τονίζει ότι οι τιμές των ασφαλίστρων παγκοσμίως θα υποχωρήσουν και θα παραμείνουν σε χαμηλά επίπεδα για το 2026 και 2027. Μεταξύ των κυριοτέρων λόγων η πτώση στο κόστος της αντασφαλίσης.
Ένα, ενδεχόμενο να καθυστερήσουν οι μειώσεις των τιμών, ωστόσο σε συγκεκριμένα χαρτοφυλάκια είναι οι πληθωριστικές πιέσεις που δέχονται οι ασφαλιστικές από τις πολεμικές συρράξεις στην Μέση Ανατολή. Σε κάθε περίπτωση, παρά ταύτα, τα κέρδη που βγάζουν οι ασφαλιστικές υπερβαίνουν το κόστους του κεφαλαίου.
9% κάτω ο δείκτης τιμών στις ασφαλίσεις περιουσίας, πάνω τα ατυχήματα και οι ζημιές
Ο παγκόσμιος δείκτης τιμών για την ασφάλιση περιουσίας υποχώρησε 9% το πρώτο τρίμηνο του 2026 μετά από μία συνολική πτώση της τάξης του -7% το 2025. Κατά ελάχιστα λιγότερο 5% υποχώρησαν οι τιμές στους κλάδους ασφάλισης επαγγελματικών ευθυνών καθώς και οι τιμές των cyber ασφαλίσεων.
Αντίθετα, αύξηση στις τιμές πήραν οι ασφαλίσεις ατυχημάτων +3% το πρώτο τρίμηνο του 2026 μετά από μία αύξηση +4% το 2025.
Αρνητική τροχιά για τις ασφαλίσεις υγείας, πρωτοφανή αρνητική ανάπτυξη στις ΗΠΑ
Σε αρνητική σχεδόν τροχιά βρίσκονται οι ασφαλίσεις υγείας όπου το 2025 αντιστοιχούσαν στο 47% των παγκοσμίων ασφαλίστρων του κλάδου περιουσίας και ατυχημάτων. Ο ρυθμός ανάπτυξης τους θα πέσει απότομα στο 0,5% το 2026 από 5,6% το 2025. Η υποχώρηση αυτή δηλώνει τις αντίξοες συνθήκες που επικρατούν στην αγορά και την δυνατότητα των ασφαλιστικών καλύψουν τα κόστη.
Τρανταχτό είναι το παράδειγμα των ΗΠΑ, όπου στην χώρα αυτή, οι ασφαλίσεις υγείας αντιπροσωπεύουν το 80% των παγκοσμίων ασφαλίστρων (1,8 τρις δολάρια το 2025) και υπολογίζεται να γράψουν αρνητική ανάπτυξη -0,6% το 2026 έναντι ανάπτυξης 5,8% το 2025.
Ελπίδα για αυξήσεις στα ηλεκτροκίνητα οχήματα που κάνουν μεγάλες ζημιές
Ο ρυθμός αύξησης των ασφαλίστρων κλάδου αυτοκινήτου αναμένεται να υποχωρήσει περαιτέρω στο 0,6% το 2026 και στο 0,4% το 2027 (έναντι 2,4% το 2025), καθώς η τιμολόγηση στις ασφαλίσεις ιδιωτικών οχημάτων εξασθενεί στις ανεπτυγμένες αγορές, υπό την πίεση του ανταγωνισμού που τροφοδοτείται από την ισχυρή κερδοφορία και την απελευθέρωση αποθεματικών
Στήριξη στον κλάδο με αυξήσεις τιμών μπορεί να δώσουν τα ηλεκτρικά και τα αυτόνομα οχήματα. Η ευθύνη δεν του οδηγού μετατοπίζεται στους κατασκευαστές και στις εταιρείες λογισμικού και στην ασφάλιση των διαδικτυακών κινδύνων.
Οι ζημιές από αυτά τα αυτοκίνητα είναι πολύπλοκες και πολύ σοβαρές, αναφέρει η Swiss Re.
