20 C
Athens
Τρίτη 12 Μαΐου 2026

Γιατί ο μέσος Έλληνας «μετακομίζει» σε άλλο Τ.Κ. όταν ασφαλίζεται;

Μια μάστιγα που δεν λέει να κοπάσει είναι η αλλαγή του Τ.Κ.(ταχυδρομικός κώδικας, κοινώς έδρα) στα ασφαλιστήρια συμβόλαια αυτοκίνητων  είτε από την μεριά του πελάτη είτε από την μεριά του διαμεσολαβητή.

Γιατί υπάρχει αυτό το φαινόμενο; Διότι απλά, αν κάποιος μένει στην Αθήνα θα πληρώσει ασφάλεια π.χ. 150,00 το εξάμηνο και αν δηλώσει μόνιμη κατοικία στην Σαλαμίνα το ασφάλιστρο θα πάει στα 120,00.

- Advertisement -

Έτσι κερδίζει ο διαμεσολαβητής έναν πελάτη και ο πελάτης 30,00€.

Το γεγονός αυτό που παρατηρείται κατά κόρον τελευταία συντηρείται και με τη σιωπηρή ευλογία-ανοχή  ορισμένων ασφαλιστικών εταιριών με σκοπό αν μη τι άλλο την αύξηση του πελατολογίου τους.

- Advertisement -

Μπορεί ωστόσο κάποιος επίσημα να μας απαντήσει τι θα γίνει σε περίπτωση ατυχήματος σωματικών βλαβών;

Η εταιρεία ή ο αντασφαλιστής της θα αποδεχτεί αυτή την μικρή «απάτη» ή θα επικαλεστεί δόλο πάντων υπευθύνων και θα προβεί σε επανείσπραξη ζημίας από τον πελάτη της και ταυτόχρονη καταγγελία σύμβασης του ασφαλιστικού διαμεσολαβητή που «υπέπεσε» στο σοβαρό αυτό ατόπημα;

Άραγε ο φίλος μας ο διαμεσολαβητής θα μπορέσει σε μια τέτοια περίπτωση να αποδείξει ότι έκανε σωστά την δουλειά του, ότι ο πελάτης ήταν αυτός που δήλωσε ψευδή στοιχεία κατοικίας;

 Μήπως ο πελάτης θα εναντιωθεί στον διαμεσολαβητή πως γνώριζε και δεν καταχώρησε σωστά την αίτηση;

Πήρε ο διαμεσολαβητής την υπογραφή του πελάτη στην αίτηση; Στην παράδοση του συμβολαίου; Στο έντυπο αναγκών;

Ήδη με τη σύνδεση του κέντρου πληροφοριών των ασφαλιστικών εταιριών στο σύστημα taxis της εφορίας συντελείται μια καινοτόμος  λειτουργία, ένα πολύτιμο εργαλείο που ελέγχει  τους ΑΦΜ και τον τόπο κατοικίας και έτσι όταν ο ασφαλιστής υποβάλει μια αίτηση υπάρχει προειδοποίηση για λάθος που καθιστά αδύνατη την καταχώρηση της αίτησης

Έλα όμως που υπάρχουν ακόμα κάποιες εταιρίες ή εταιρίες ΕΠΥ που κάνουν ειδικές συμφωνίες με τους πράκτορες/μεσίτες και τους επιτρέπουν να καταχωρούν με λανθασμένο Τ.Κ., τον επιθυμητό ΤΚ που θα κοστολογήσει χαμηλότερα το συμβόλαιο. Υπάρχει άραγε έγγραφη υπογραφή της εταιρείας για αυτή την συμφωνία;

 Συμφωνία από τον αντασφαλιστή; Γιατί κακά τα ψέματα σε περίπτωση σωματικών βλαβών ο αντασφαλιστής πληρώνει.

 Μήπως τότε εκτεθούν όλοι μαζί;

  Και ερχόμαστε και στους αγαπητούς πελάτες που κάνοντας ασφάλεια μέσω Internet μόνοι τους κάποιοι πιο «ΠΟΝΗΡΟΙ» αναγράφουν επίτηδες λάθος διεύθυνση κατοικίας-έδρα με σκοπό να πετύχουν χαμηλότερο ασφάλιστρο.

 Μήπως αυτή η  εξοικείωσή τους με τους υπολογιστές και η δύναμη που τους δίνει το πληκτρολόγιο τους οδηγεί στο να πιστέψουν πως μπορούν να ελέγχουν τα πάντα, να αποκτούν δύναμη αλλά και εμπειρία στο  να παριστάνουν τους ασφαλιστές;

 Άραγε κανείς τους διαβάζει τα ψιλά γράμματα στο κάτω μέρος της αίτησης όταν υπογραφούν ηλεκτρονικά εφόσον το συμβόλαιο βγαίνει κατά δήλωση τους;  Αυτά είναι τα επόμενα θύματα μιας αλαζονείας χωρίς τέλος.

 Περιχαρείς που κατάφεραν να ασφαλιστούν, να ασφαλίσουν τον παππού

και τη γιαγιά τους νομίζουν ότι έχουν ασφάλεια αλλά στην ουσία είναι ανασφάλιστοι.

 Μπορεί καθένας να παριστάνει τον ασφαλιστή; Όχι. Γιατί οι πραγματικοί και συνειδητοποιημένοι επαγγελματίες ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΟΙ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ποτέ δε λένε «ΕΜΑΘΑ» τον ασφαλιστικό κλάδο.

 Η λέξη αυτή είναι απαγορευμένη σε έναν τομέα που συνεχώς αλλάζει και εξελίσσεται. Δεν είναι κάτι χειροπιαστό και εύκολο όπως πιστεύουν πολλοί, κάτι που θα το μάθεις ακολουθώντας τα βήματα ενός εγχειριδίου εκμάθησης, «έλα μωρέ μια αίτηση συμπληρώνεις με τα στοιχεία πάει και τέλειωσε στο άψε-σβήσε» και μετά το συμβάν ισχύει μόνο το «σβήσε».

Είναι συνένωση πολλών κλάδων μαζί, είναι επιστήμη, ψυχολογία, πολιτισμός, είναι «όλα» και  για το λόγο αυτό απαιτεί συνεχή εκπαίδευση, ανταλλαγές απόψεων. Η σύναψη ενός ασφαλιστηρίου συμβολαίου είναι πράξη ευθύνης, μια ευθύνη που αποκτιέται με την εμπειρία

Δεν αναρωτηθήκατε ποτέ γιατί προσπαθούν να «μας βγάλουν από τη μέση » είτε με τα εναλλακτικά δίκτυα είτε με τα τραπεζικά ιδρύματα είτε με τα διαφορετικά τιμολόγια;

 Δε θέλουν να μεταλαμπαδεύουμε τη γνώση μας και να συμβουλεύουμε τους πελάτες μας, να τους ανοίγουμε τα μάτια. Θέλουν πελάτες υποχείρια, να τους πουλάνε τα προϊόντα που αυτοί επιθυμούν και βρίσκουν συμμάχους το διαδίκτυο, τον στρατευμένο υπάλληλο, τον τραπεζικό υπάλληλο που «μιλά» μόνο τη φωνή τους.  Ποιοι είναι όλοι αυτοί;.

 Το γνωρίζουν πολύ καλά.  Εμείς όμως συνάδελφοι είναι ώρα να αλλάξουμε τρόπο σκέψης κι από παθητικοί ασφαλιστές που θα λέμε ναι στις απαιτήσεις και στις παράλογες πρακτικές των εταιριών να λέμε και όχι. Να γίνουμε οι ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ πρότυπα που θα στοχεύουν σε ασφαλιστικές συναλλαγές πέρα από ατομικιστικές και συμφεροντολογικές σκοπιμότητες με σκοπό την εξυγίανση και την πρόοδο του κλάδου.  

Ξεχνάμε τις κουτοπονηριές,  γιατί το συμβόλαιο αστικής ευθύνης μας δεν θα είναι αρκετό να μας καλύψει σε ένα ομαδικό ατύχημα. Μην προκαλείτε την τύχη σας, πάρτε υπόγραφες από τον πελάτη σας για οτιδήποτε από έναν απλό ΤΚ, τη μη προσκόμιση διπλώματος, την απόκρυψη νέου οδηγού, την απόκρυψη οποιουδήποτε στοιχείου που θα κάνει δύσκολη την επίλυση κινδύνου όταν αυτός παρουσιαστεί.

Αν αυτός επιμένει να είναι παράνομος μην τον ασφαλίσετε καθόλου. Φίλε υποψήφιε πελάτη κι ένα μήνυμα για σένα, δεν αξίζει για 20-30€ να πληρώνεις ασφάλεια και να μην έχεις. KNOWLEDGE IS POWER – Η ΓΝΩΣΗ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΜΗ   κι αυτή αποκτιέται με την εμπειρία.

ΠΡΟΣΟΧΗ

 Λοιπόν όλοι οι ΕΝΕΡΓΟΙ ΑΣΦΑΛΙΣΤΕΣ μην υποκύπτετε σε τέτοιου είδους τεχνάσματα και πρακτικές. Ας αποκτήσουμε όλοι ασφαλιστική συνείδηση, πελάτες και ασφαλιστικοί σύμβουλοι.

Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΣΟΒΑΡΗ ΥΠΟΘΕΣΗ κ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΟΛΟΙ ΜΑΣ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΟΙ

Εκ της Συντακτικής κ Συντονιστικής Ομαδας των ”ΕΝΕΡΓΩΝ ΑΣΦΑΛΙΣΤΩΝ”

Σχετικές δημοσιεύσεις

Η ΕΑΔΕ αναδεικνύει τον ρόλο της ασφαλιστικής διαμεσολάβησης στην εποχή της ΤΝ

Εκπροσωπώντας την Ένωση σε εκδήλωση του Δικτύου, η Β. Πολίτη ανέδειξε την τεχνητή νοημοσύνη ως ισχυρό εργαλείο και όχι απειλή για το επάγγελμα

Αμετάβλητη η ασφαλιστική αγορά, τι αλλάζει με τις ΕΠΥ

Kαταγράφηκε 4% αύξηση των ακαθάριστων εγγεγραμμένων ασφαλίστρων των ασφαλίσεων με συμμετοχή στα κέρδη και 16% μείωση των λοιπών ασφαλίσεων ζωής

Από την ίδια κατηγορία δημοσιεύσεων

Πώς η τεχνολογία αλλάζει την εμπειρία στην ασφάλιση αυτοκινήτου

Η EUROINS επενδύει διαρκώς στον εκσυγχρονισμό των υπηρεσιών της, με στόχο τη βελτίωση της εμπειρίας των συνεργατών και των ασφαλισμένων της

NN Hellas: Λειτουργικό αποτέλεσμα 97,2 εκατ. με ασφάλιστρα 1,03 δισ. ευρώ

Τους στόχους και τις προοπτικές των πωλήσεων για το 2026 ανακοινώνει σήμερα 11 Μαΐου η εταιρεία, ενώ παράλληλα εξετάζει προοπτικές νέων συνεργασιών

Αλλαγές στα μερίδια του bancassurance, η Allianz με ΕΤΕ αποφασιστικά στην αγορά

6% αύξηση στα έσοδα από προμήθειες σε επίπεδο ομίλου προσδοκά η ΕΤΕ από την εξαγορά του 30% της Allianz Ελλάδος

Οδηγώντας με μεγαλύτερη σιγουριά: η αξία της ολοκληρωμένης ασφαλιστικής κάλυψης

Η EUROINS επενδύει στη δημιουργία σύγχρονων, ευέλικτων προγραμμάτων αυτοκινήτου, που ανταποκρίνονται στις πραγματικές ανάγκες των οδηγών

Δημοφιλή Άρθρα

Ροή Ειδήσεων

NN Hellas – «The Billion Force»: Ένα συνέδριο που έμοιαζε περισσότερο με γιορτή για το 1 δισ. και το μέλλον της ασφάλισης

Είσοδο σε νέα εποχή μετά την υπέρβαση του ορόσημου του 1 δισ. ευρώ σε εγγεγραμμένα ασφάλιστρα το 2025

Γ. Χατζηθεοδοσίου: Να σταματήσει εδώ και τώρα ο κατήφορος, με λήψη έκτακτων μέτρων για την ακρίβεια

Δραστικές λύσεις για την κοινωνία και τις επιχειρήσεις ζητά ο Πρόεδρος του ΕΕΑ, καθώς ο πληθωρισμός διαμορφώθηκε στο 5,4% τον Απρίλιο

ERGO: Παρουσίαση στρατηγικής και βραβεύσεις συνεργατών, με το βλέμμα «σταθερά προς το αύριο»

Η εταιρεία επενδύει δυναμικά στην τεχνολογία και στον άνθρωπο, δίνοντας έμφαση στην αναβαθμισμένη εμπειρία πελάτη και στη διεύρυνση χαρτοφυλακίου

50 χρόνια Επικουρικό Κεφάλαιο: Αντίστροφη μέτρηση για το επετειακό συνέδριο της 12ης Μαΐου

Με πλούσια ατζέντα, θεσμικές παρεμβάσεις και ουσιαστικό διάλογο – Δηλώστε δωρεάν συμμετοχή

Χρ. Αλεξανδροπούλου: «Η ανθεκτικότητα των χρημ/κών οργανισμών δεν είναι θέμα μόνο κανονιστικής συμμόρφωσης, αλλά ηγεσίας και επιβίωσης»

Το σημαντικό διεθνές συνέδριο ICPCDGR 2026 αφορά θέματα όπως διακυβέρνηση κρίσεων, διαχείριση κινδύνου, κυβερνοασφάλεια, προστασία κρίσιμων υποδομών και την οργανωσιακή ανθεκτικότητα