back to top
12 C
Athens
Πέμπτη 2 Απριλίου 2026

Έρευνα της ιρλανδικής Επ. Ανταγωνισμού για αθέμιτες πρακτικές παροχής ιδιωτικής ασφάλισης αυτοκινήτων

Το 2016, η Ιρλανδική Επιτροπή Ανταγωνισμού και Προστασίας των Καταναλωτών (CCPC) ξεκίνησε έρευνα σχετικά με υποψίες για αθέμιτες πρακτικές για την παροχή ιδιωτικής ασφάλισης αυτοκινήτων στην Ιρλανδία, σε αντίθεση με τον νόμο περί ανταγωνισμού του 20021.

Πέρυσι, στις 17 Σεπτεμβρίου 2020, η CCPC δημοσίευσε τα προκαταρκτικά πορίσματά της για πέντε Aσφαλιστές, μια εμπορική ένωση ασφαλιστικών βιομηχανιών, την Brokers’ Ireland και έναν μεσίτη ασφαλίσεων.

- Advertisement -

Σύμφωνα με την CCPC, «τα προκαταρκτικά ευρήματα ισχυρίζονται ότι οι οργανισμοί αυτοί ενεπλάκησαν σε αθέμιτη συνεργασία για περίοδο 21 μηνών κατά τη διάρκεια του 2015 και του 2016. Η εικαζόμενη αθέμιτη συνεργασία συνίστατο σε δημόσιες ανακοινώσεις για μελλοντικές αυξήσεις των ασφαλίστρων ιδιωτικής ασφάλισης αυτοκινήτων, καθώς και σε άλλες επαφές μεταξύ ανταγωνιστών, οι οποίες μείωσαν όλα τα επίπεδα ανταγωνισμού μεταξύ των μερών».

Η CCPC εξήγησε επίσης ότι «οι δραστηριότητες συνεργασίας κατά του ανταγωνισμού που αποτελούν αντικείμενο της έρευνας περιλαμβάνουν μια πρακτική η οποία συνήθως αναφέρεται ως «σηματοδότηση των τιμών». Η σηματοδότηση των τιμών συμβαίνει όταν οι επιχειρήσεις ενημερώνουν τους ανταγωνιστές τους ότι σκοπεύουν να αυξήσουν τις τιμές, προκαλώντας με τη σειρά τους περαιτέρω αυξήσεις των τιμών σε ολόκληρο τον τομέα. Η σηματοδότηση των τιμών μπορεί να συμβεί δημόσια, μέσω ανακοινώσεων ή σχολίων σχετικά με τις τιμές ή ιδιωτικά μέσω άμεσων επαφών μεταξύ εταιρειών. Εάν μια επιχείρηση γνωρίζει ότι ο ανταγωνιστής της αυξάνει τις τιμές, τότε μπορεί να ενθαρρυνθεί να αυξήσει επίσης τις τιμές, δεδομένου ότι οι πελάτες τους είναι λιγότερο πιθανό να μετακομίσουν στον ανταγωνιστή τους.

- Advertisement -

Σύμφωνα με την CCPC «η σηματοδότηση των τιμών και άλλα είδη αθέμιτης συνεργασίας μεταξύ ανταγωνιστών οδηγούν τελικά σε αύξηση των τιμών για τους καταναλωτές. Οι πρακτικές αυτές είναι ιδιαίτερα επιζήμιες για τους καταναλωτές όταν συμβαίνουν σε τομείς όπως η ιδιωτική ασφάλιση αυτοκινήτων, λόγω της υποχρεωτικότητας της ασφάλισης τους».

Τα πορίσματα της CCPC είναι προσωρινά και δεν έχει εξαχθεί κανένα συμπέρασμα σε αυτό το στάδιο ότι υπήρξε παραβίαση του δικαίου του ανταγωνισμού. Τα ενδιαφερόμενα μέρη έχουν την ευκαιρία να εξετάσουν και να απαντήσουν στα προκαταρκτικά πορίσματα. Η CCPC θα εξετάσει τυχόν απαντήσεις πριν αποφασίσει εάν θα ασκήσει αστικές δικαστικές διαδικασίες ή θα προβεί σε κάποια άλλη ενέργεια.

Σε δελτίο Τύπου που δημοσιεύθηκε στις 17 Σεπτεμβρίου, η Brokers’ Ireland απέρριψε κατηγορηματικά τα πορίσματα της CCPC και αρνήθηκε κατηγορηματικά ότι τα μέτρα που έλαβε η IBA είχαν ως αντικείμενο ή αποτέλεσμα την πρόληψη, τον περιορισμό ή τη στρέβλωση του ανταγωνισμού στην ιδιωτική αγορά αυτοκινήτων.

Η Brokers’ Ireland δήλωσε ότι υπήρξε μια παρατεταμένη «ήπια περίοδος» (μείωση των ασφαλίστρων) στην αγορά ασφάλισης αυτοκινήτων, η οποία παρατάθηκε μετά την τελευταία ύφεση. Μέχρι το 2013 σημειώθηκε αλλαγή πορείας με μειωμένη ικανότητα στον ασφαλιστικό κλάδο λόγω της αποτυχίας ορισμένων ασφαλιστών στην ιρλανδική αγορά ασφάλισης αυτοκινήτων, της μαζικής ανα-κεφαλαιοποίησης του ιρλανδικού σκέλους ενός διεθνούς ασφαλιστή και της επικείμενης εφαρμογής των κανονισμών φερεγγυότητας ΙΙ.

Η Brokers’ Ireland πρόσθεσε ότι μέχρι το 2015, οι αυξήσεις των ασφαλίστρων αυτοκινήτων είχαν γίνει συχνό αντικείμενο συζήτησης στα διάφορα συνέδρια. Η IBA, αντιδρώντας στο δημόσιο ενδιαφέρον , συμμετείχε σε αυτή τη συζήτηση.

Mε πληροφορίες από το περιοδικό ΔΙΑΣΦΑΛΙΖΩ, aναδημοσίευση από BIPAR Update

Σχετικές δημοσιεύσεις

Η «Ασφάλιση στην πράξη» υπάρχει πίσω από την κάθε πτυχή των γεγονότων

Ο Χ. Αλεξόπουλος επισημαίνει ότι, παρά το κλίμα αβεβαιότητας και ενώ διεθνώς η Ασφάλιση ενισχύεται ως θεσμός, στη χώρα μας υπονομεύεται

Η «αόρατη» ζημιά του πολέμου: μπορεί η ασφάλιση να αποκαταστήσει το αίσθημα ασφάλειας;

Με όσα εξελίσσονται στη Μέση Ανατολή, βλέπουμε ξανά πόσο βαθιά επηρεάζεται η ανθρώπινη ψυχή όταν καταρρέει η κανονικότητα

Παγκόσμια Ημέρα Καταναλωτή: Η κατάσταση στην Ελλάδα

Η ΕΕΚΕ καταγράφει τις πολλαπλές οικονομικές προκλήσεις για τα ελληνικά νοικοκυριά – Το 1,07% των καταγγελιών αφορά ασφαλιστήρια συμβόλαια

Στο MIT ως Guest Lecturer ο Παναγιώτης Λελεδάκης

Με αντικείμενο την εφαρμογή της τεχνητής νοημοσύνης στον χώρο των χρηματοοικονομικών, της ασφάλισης και της συμβουλευτικής

Από την ίδια κατηγορία δημοσιεύσεων

Η «κρυφή» ασφαλιστική κρίση του πολέμου στη Μέση Ανατολή

Οι διάχυτες ζημιές αποκαλύπτουν νέα κενά προστασίας και εγείρουν δομικά ζητήματα για τα προϊόντα του κλάδου

Η Ελλάδα 2η στην ΕΕ στη μείωση θανάτων από τροχαία

Τι δείχνουν τα προκαταρκτικά στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την οδική ασφάλεια το 2025

Τι υπέγραψε η Allianz με την Talanx, πρώτη άμεση επένδυση σε δίκτυο ενέργειας

Η συνεργασία αφορά σημαντικές επενδύσεις στην ενεργειακή ασφάλεια και τον εφοδιασμό περίπου 29 εκατ. ανθρώπων

Allianz: Οι χαλαζοπτώσεις εκτοξεύουν τις ασφαλισμένες ζημιές σε ιστορικά υψηλά

Οι ισχυρές καταιγίδες μεταφοράς (SCS) είναι απρόβλεπτες, αλλά οι κίνδυνοι μπορούν να μετριαστούν με συνδυασμό παραδοσιακών μέτρων ανθεκτικότητας και λύσεων TN

Δημοφιλή Άρθρα

Ροή Ειδήσεων

Η «κρυφή» ασφαλιστική κρίση του πολέμου στη Μέση Ανατολή

Οι διάχυτες ζημιές αποκαλύπτουν νέα κενά προστασίας και εγείρουν δομικά ζητήματα για τα προϊόντα του κλάδου

Ενεργειακή ακρίβεια και γεωπολιτικοί κίνδυνοι στο επίκεντρο ΔΣ του ΕΕΑ

Ζητήθηκαν από την Πολιτεία πρόσθετες παρεμβάσεις αλλά και μόνιμα διαρθρωτικά μέτρα

Emma: Η τεχνητή νοημοσύνη… στο παρμπρίζ – Νέα πρόταση οδικής ασφάλειας από την Glassdrive

Η αξιοποίηση του παρμπρίζ ως διαδραστικής επιφάνειας πληροφόρησης αποτελεί ανερχόμενη τεχνολογική τάση στον κλάδο της αυτοκίνησης

ΟΠΕΚΕΠΕ: Yπουργοί και βουλευτές στο στόχαστρο της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας

Ζητήθηκε η άρση της ασυλίας 11 εν ενεργεία βουλευτών, στο πλαίσιο της εν εξελίξει έρευνας

Έρευνα ΕΑΕΕ: Πάνω από τα μισά οχήματα παρέμεναν στο τέλος του έτους ανασφάλιστα έναντι φυσικών καταστροφών

Πώς εξελίχθηκε το ποσοστό του πλήθους ασφαλιστηρίων συμβολαίων οχημάτων με κάλυψη φυσικών καταστροφών από τον Ιούνιο του 2025