back to top
17.5 C
Athens
Παρασκευή 30 Οκτωβρίου 2026

Ποιος θα τραβήξει το λαχνό για αυξήσεις στα ασφάλιστρα αυτοκινήτου ;

Επιφυλάσσει αυξήσεις στα ασφάλιστρα αυτοκινήτου ή όχι το 2019; Κάποιες ασφαλιστικές έχουν τσιμπήσει προς τα επάνω, δεν έχουν γίνει όμως οι αυξήσεις που ανακοινώνουν ότι πρέπει να γίνουν για να μην πέσει στο κόκκινο όλος ο κλάδος. Ποιος θα τραβήξει το λαχνό για αυξήσεις, παραμένει άγνωστο ακόμα. 

Κάποιες ασφαλιστικές που άντεξαν και κράτησαν τα τιμολόγια τους σε φυσιολογικά επίπεδα δεν έχουν να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα σήμερα.

- Advertisement -

Από την άλλη η επετηρίδα αυτοκινήτου 2017 της ΕΑΕΕ δείχνει ότι ο δείκτης ζημιών Α. Ε.οχ. το 2017 μειώθηκε στο 62,8% από 66,1% το 2016. Επίσης η συχνότητα ζημιών αστικής ευθύνης οχημάτων στο 6,58% από 6,65% καθώς και το μέσο κόστος ζημιών και μέσο κόστος ζημιών αστικής ευθύνης οχημάτων στα 1.218 ευρώ και  1.467 αντίστοιχα από 1.400 και 1.695 ευρώ αντίστοιχα.

Το πλήθος επιβατικών οχημάτων από το 2015 μέχρι το 2017 αυξήθηκε από τα 2.958.039 το 2015, στα 3.072.218 το 2016 και 3.239.108 το 2017 με την συχνότητα ζημιών σε πτώση το 2017 προς το 2016 ( 6,93, 6,99) και το μέσο κόστος ζημιάς να βρίσκεται στα χαμηλότερα επίπεδα στα τρία αυτά χρόνια που εξετάζονται (2015: 1.754, 2016:  1.697, 2017: 1.457).

- Advertisement -

Μεγάλο το κόστος ζημιών σε φορτηγά, ενοικιαζόμενα και ταξί.

Σχετικές δημοσιεύσεις

ΕΑΕΕ: Αύξηση 10,1% στην παραγωγή ασφαλίστρων

H παραγωγή ασφαλίστρων στις ασφαλίσεις Ζωής ανήλθε σε περίπου 2,10 δισ. ευρώ, αυξημένη κατά 15,4% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025

Νέα πτώση ασφαλίστρων -10% τα ασφάλιστρα περιουσίας, τάσεις κλάδων, χώρες

Μεγάλη πτώση καταγράφεται στα ασφάλιστρα περιουσίας -10%  το τρίτο τρίμηνο του 2026 μετά από μία πτώση τριών συνεχόμενων τριμήνων

H “ακτινογραφία” της παραγωγής ασφαλίστρων

Η ΕΑΕΕ διεξάγει έρευνα σχετικά με την παραγωγή ασφαλίστρων ανά μήνα μεταξύ των ασφαλιστικών επιχειρήσεων - μελών της.

Η επιχείρηση δεν ασφαλίζει μόνο το κτίριο. Ασφαλίζει τη δυνατότητά της να συνεχίσει

Ο σωστός ασφαλιστικός σχεδιασμός ξεκινά από μια διαφορετική ερώτηση: «Αν αύριο συμβεί η ζημιά, πόσο πραγματικά αντέχει η επιχείρησή μου;»

Από την ίδια κατηγορία δημοσιεύσεων

Το ελληνικό «φιλότιμο» ως θεμέλιο της σύγχρονης ηγεσίας

Υπάρχουν λέξεις που δύσκολα μεταφράζονται, όχι επειδή δεν υπάρχουν αντίστοιχες έννοιες σε άλλες γλώσσες, αλλά επειδή συμπυκνώνουν έναν ολόκληρο

Το φθηνό συμβόλαιο και το ακριβό κόστος της ανεπαρκούς κάλυψης

Η συζήτηση για την ασφάλιση αυτοκινήτου στην Ελλάδα περιστρέφεται συχνά γύρω από ένα ερώτημα: πόσο κοστίζει το συμβόλαιο;

Eκπαιδευτικό συνέδριο ΕΣΑΠΕ-GAMA Global Hellas-Cyprus “Leading Without Limits”

Η ΕΣΑΠΕ www.esape.gr, στο πλαίσιο των εκπαιδευτικών δραστηριοτήτων της, με την GAMA Global Hellas-Cyprus www.gamahellas.com

Στ. Κροκιδάς: Η PENCO στην υπόθεση ΒΙΟΛΑΝΤΑ, η αποζημίωση του βιομηχανικού κινδύνου  

Με αφορμή τις εξελίξεις στην υπόθεση με την ΒΙΟΛΑΝΤΑ ο Διευθύνων Σύμβουλος της PENCO, Στέλιος Κροκιδάς συνομιλώντας με το ΙW.gr μας διευκρίνισε τον ρόλο της PENCO στο ασφαλιστικό πρόγραμμα ΒΙΟΛΑΝΤΑ

Δημοφιλή Άρθρα

Ροή Ειδήσεων

O ΠΣΑΣ για τον «Ατομικό Επενδυτικό Λογαριασμό Ανηλίκων(Α.Ε.Λ.Α.)»

Ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Ασφαλιστικών Συμβούλων (Π.Σ.Α.Σ.), εκπροσωπώντας θεσμικά το σώμα των επαγγελματιών της ασφαλιστικής διαμεσολάβησης στη χώρα

Πίστη στον Θεσμό της Αιμοδοσίας! 

Όταν πιστεύεις στον Άνθρωπο, τότε κάθε σου βήμα, κάθε σου ενέργεια είναι Ανθρωποκεντρική!

CrediaBank: Ενέκρινε η Γ.Γ. Εμπορίου τη συγχώνευση με απορρόφηση της Europe Holdings

Την έγκριση της συγχώνευσης με απορρόφηση της Ευρώπη Holdings από την CrediaBank προβλέπει απόφαση της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου

Στις 3 Νοεμβρίου η Ένωση Επαγγελματιών Ασφαλιστών Ελλάδος ανοίγει τον διάλογο για τον ασφαλιστικό διαμεσολαβητή της νέας εποχής

Με κεντρικό θέμα «Από την Αβεβαιότητα στην Ανθεκτικότητα – Ο Ασφαλιστικός Διαμεσολαβητής στη Νέα Εποχή»

Το ελληνικό «φιλότιμο» ως θεμέλιο της σύγχρονης ηγεσίας

Υπάρχουν λέξεις που δύσκολα μεταφράζονται, όχι επειδή δεν υπάρχουν αντίστοιχες έννοιες σε άλλες γλώσσες, αλλά επειδή συμπυκνώνουν έναν ολόκληρο