back to top
17.8 C
Athens
Πέμπτη 9 Απριλίου 2026

Ποιος θα τραβήξει το λαχνό για αυξήσεις στα ασφάλιστρα αυτοκινήτου ;

Επιφυλάσσει αυξήσεις στα ασφάλιστρα αυτοκινήτου ή όχι το 2019; Κάποιες ασφαλιστικές έχουν τσιμπήσει προς τα επάνω, δεν έχουν γίνει όμως οι αυξήσεις που ανακοινώνουν ότι πρέπει να γίνουν για να μην πέσει στο κόκκινο όλος ο κλάδος. Ποιος θα τραβήξει το λαχνό για αυξήσεις, παραμένει άγνωστο ακόμα. 

Κάποιες ασφαλιστικές που άντεξαν και κράτησαν τα τιμολόγια τους σε φυσιολογικά επίπεδα δεν έχουν να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα σήμερα.

- Advertisement -

Από την άλλη η επετηρίδα αυτοκινήτου 2017 της ΕΑΕΕ δείχνει ότι ο δείκτης ζημιών Α. Ε.οχ. το 2017 μειώθηκε στο 62,8% από 66,1% το 2016. Επίσης η συχνότητα ζημιών αστικής ευθύνης οχημάτων στο 6,58% από 6,65% καθώς και το μέσο κόστος ζημιών και μέσο κόστος ζημιών αστικής ευθύνης οχημάτων στα 1.218 ευρώ και  1.467 αντίστοιχα από 1.400 και 1.695 ευρώ αντίστοιχα.

Το πλήθος επιβατικών οχημάτων από το 2015 μέχρι το 2017 αυξήθηκε από τα 2.958.039 το 2015, στα 3.072.218 το 2016 και 3.239.108 το 2017 με την συχνότητα ζημιών σε πτώση το 2017 προς το 2016 ( 6,93, 6,99) και το μέσο κόστος ζημιάς να βρίσκεται στα χαμηλότερα επίπεδα στα τρία αυτά χρόνια που εξετάζονται (2015: 1.754, 2016:  1.697, 2017: 1.457).

- Advertisement -

Μεγάλο το κόστος ζημιών σε φορτηγά, ενοικιαζόμενα και ταξί.

Σχετικές δημοσιεύσεις

Μετρητά στο αυτοκίνητο: Τι πρέπει να ξέρουμε

Όσο μεγαλώνει το ποσό που μεταφέρετε τόσο αυξάνεται το ενδιαφέρον των Αρχών

Νέα δεδομένα για το συνολικό κόστος χρήσης αυτοκινήτου σε Ελλάδα και Ευρώπη

Tα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (BEV) καθίστανται η πιο οικονομική επιλογή μίσθωσης σε ολοένα περισσότερες χώρες και κατηγορίες οχημάτων

Τα έκτροπα με τις εμπορικές και βιομηχανικές ασφαλίσεις

Ποιος θα ασχοληθεί με τα κλιμάκια ελέγχου και τις εποπτικές αρχές;

Κακοκαιρία-εφιάλτης στο Ρίο: Το Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο σε σκηνές «εμπόλεμης ζώνης»

Ασθενείς, συνοδοί και προσωπικό βιώνουν ώρες αγωνίας, καθώς οι ισχυροί άνεμοι προκάλεσαν σοβαρές ζημιές και έντονο αίσθημα ανασφάλειας

Από την ίδια κατηγορία δημοσιεύσεων

Συμφωνίες bancassurance. Γιατί καθυστερεί το ντιλ ΕΤΕ-Allianz

Στο επίκεντρο βρίσκεται και η CrediaBank, η οποία σχεδιάζει να αναβαθμίσει το κομμάτι του bancassurance εξετάζοντας νέες στρατηγικές συμμαχίες

Το επόμενο μεγάλο νέο για την Εθνική Ασφαλιστική

Τριετής συλλογική σύμβαση εργασίας σμιλεύεται στα γραφεία της Διοίκησης

Η FAIR Consulting διακρίθηκε για την αριστεία της στα Greek Risk Management Awards 2026

Διπλή αναγνώριση της εμπειρίας, της αξιοπιστίας και της εξειδίκευσης που έχει προσφέρει από την ίδρυσή της η εταιρεία σε εκατοντάδες πελάτες

Ποιοι μπορούν να πωλήσουν και ποιοι να σε πουλήσουν, αγαπητέ ασφαλιστή;

Ποιος από τους δύο τύπους πωλητή βγαίνει τελικά κερδισμένος, αναρωτιέται ο Ανασφάλιστος...

Δημοφιλή Άρθρα

Ροή Ειδήσεων

Οι Τεχνικές Ασφαλίσεις στην Ελλάδα: Παρελθόν, παρόν και μέλλον

Ο Δ. Μάτσας, HDI Global, επισημαίνει ότι η ασφαλιστική αγορά πρέπει να επικαιροποιήσει την τεχνογνωσία της και να προσελκύσει νέο επιστημονικό δυναμικό

NN Hellas: Ισχυρές ετήσιες επιδόσεις με επίκεντρο τον ψηφιακό μετασχηματισμό αλλά και την κοινωνική ευθύνη

1 δισ. ευρώ σε εγγεγραμμένα ασφάλιστρα το 2025 και, βάσει αυτών, διατήρηση της 1ης θέσης στην ελληνική ασφαλιστική αγορά

Ψηφιακά όρια για τα παιδιά μας – μια αναγκαία απόφαση

Ένας τρόπος να μάθουμε στα παιδιά να χρησιμοποιούν τη ψηφιακή ζωή με όρια, όπως έχουμε μάθει να φοράμε ζώνη ασφαλείας στο αυτοκίνητο ή κράνος στο ποδήλατο

Στρατηγική συνεργασία NAK Insurance Brokers και Terra Pindus για την ανάδειξη του Pindus Trail

Η θυγατρική της ΕΥΡΩΠΗ Holdings ενισχύει τον ρόλο της ως υπεύθυνου εταιρικού πολίτη, δημιουργώντας μακροπρόθεσμη αξία για την κοινωνία και το περιβάλλον

Συμφωνίες bancassurance. Γιατί καθυστερεί το ντιλ ΕΤΕ-Allianz

Στο επίκεντρο βρίσκεται και η CrediaBank, η οποία σχεδιάζει να αναβαθμίσει το κομμάτι του bancassurance εξετάζοντας νέες στρατηγικές συμμαχίες