back to top
29.3 C
Athens
Δευτέρα 31 Αυγούστου 2026

Ψάχνουμε ακόμα για τα όρια των δικαιωμάτων μας

Το δικαίωμα που εισπράττει μια ασφαλιστική από τον λήπτη της ασφάλισης από το τμήμα των μικτών ασφαλίστρων αποτελεί μέρος των δαπανών που έχει κάνει. Για τέσσερις κυρίως λόγους το ξεχωρίζει από τις υπόλοιπες δαπάνες μια ασφαλιστική:

  1. Για να διαχωρίσει τις δαπάνες που σχετίζονται μόνο με το κόστος έκδοσης και παράδοσης του ασφαλιστηρίου στον λήπτη της ασφάλισης, επαυξάνοντας τις δαπάνες των εμπορικών ασφαλίστρων.
  2. Για να διαχωρίσει τις δαπάνες που σχετίζονται με το κόστος πρόσκτησης και διατήρησης του ασφαλιστηρίου συμβολαίου.
  3. Όταν αποφασίσει ότι δεν θέλει μέρος των αυξήσεων από τα καθαρά ασφάλιστρα να το διανέμει στα δίκτυα πωλήσεών της υπό μορφή προμηθειών και αμοιβών.
  4. Επίσης, μια ασφαλιστική μπορεί να ξεχωρίζει το δικαίωμα για να μην το μοιράζεται με τους αντασφαλιστές της, όταν πρόκειται για συμβάσεις παλαιών διατυπώσεων.

Στην Ελλάδα, τα όρια με τα δικαιώματα που επιβαρύνουν τα καθαρά ασφάλιστρα δεν είναι διακριτά. Το επιχείρημα δε ότι θα έπρεπε να αυξήσουμε το τελικό τιμολόγιο αν υπήρχαν προμήθειες και αμοιβές και στο δικαίωμα δεν πείθει άπαντες.

- Advertisement -

Πρόκειται για ένα χρόνιο ζήτημα, που ανακύπτει συχνά-πυκνά και αναζητά λύσεις διαφορετικές από αυτές που έχουν μέχρι σήμερα δοθεί.

Η νομοθεσία αποτελεί μέρος της λύσης.

Σχετικές δημοσιεύσεις

Πυρκαγιές, πλημμύρες και ακραία φαινόμενα επαναφέρουν στο προσκήνιο το κόστος της προστασίας

Η συχνότητα και η ένταση των φυσικών καταστροφών αναγκάζουν την αγορά να επαναπροσδιορίσει τα μοντέλα τιμολόγησης

Ορμούζ 2026: Τι άλλαξε για την ελληνική ασφαλιστική αγορά και τη διαμεσολάβηση

Ο πόλεμος ΗΠΑ/Ισραήλ-Ιράν (28 Φεβρουαρίου-17 Ιουνίου 2026) δεν ήταν για την Ελλάδα μια μακρινή κρίση.

Πρόστιμα και διαταγές σε ασφαλιστικές από την ΤτΕ

Πρόστιμα ύψους 145.875 ευρώ επέβαλλε η Τράπεζα της Ελλάδος σε 13 ασφαλιστικές έξι εξ αυτών διατάχτηκαν όπως αποφύγουν παραβάσεις στο μέλλον.

Ασφαλιστικές αυτοκινήτου, παραβάσεις ΚΟΚ, όροι συμβολαίων

Εφόσον έχουν συνταχθεί νέοι νόμοι για ασφαλέστερη οδήγηση, οι ασφαλιστικές δεν μπορούν να προσαρμόσουν αντίστοιχα τους όρους των ασφαλιστήριων;

Από την ίδια κατηγορία δημοσιεύσεων

Χωρίς κρατική αρωγή οι ανασφάλιστες επιχειρήσεις σε περίπτωση φυσικής καταστροφής – Τι αλλάζει με το νέο νομοσχέδιο

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει και ο τρόπος με τον οποίο θα ελέγχεται εάν μια επιχείρηση ήταν πράγματι υπόχρεη σε ασφάλιση

Επανεκκινεί η συζήτηση του νομοσχεδίου για τα ΤΕΑ

Το Υπουργείο ενσωμάτωσε σε ποσοστό άνω του 90% τις προτάσεις των φορέων που υπεβλήθησαν πριν και κατά τη διαδικασία της διαβούλευσης

Νέο επεισόδιο podcast: «Και Αν Συμβεί… ο εγκέφαλός σου να αποφασίζει πριν από εσένα;»

Με αφορμή το βιβλίο «Στα άδυτα του νου» του Δρ. Δημητριάδη, εξετάζεται πώς το ασυνείδητο, το συναίσθημα και η αντίληψη του ρίσκου επηρεάζουν τις αποφάσεις μας

Το «IW» στο Αμβούργο, καταγράφει τη μετάβαση της Globus Versicherungs στον όμιλο Allianz

Η θέση της Allianz ήταν σχεδόν επάλληλα με τις μεγαλύτερες αποθήκες του κόσμου στην πόλη της Χανσεατικής Ένωσης –της ελεύθερης ζώνης εμπορίου– στο Αμβούργο

Δημοφιλή Άρθρα

Ροή Ειδήσεων

Καλοκαίρι και μάτια: Η υπεριώδης ακτινοβολία απαιτεί προστασία

Το Ερρίκος Ντυνάν Hospital Center επαναφέρει το ζήτημα της προστασίας της όρασης, μέσα από ενημερωτικό άρθρο του Γεώργιου Τριχώνα

Swiss Re: Ήρθαν τα πάνω κάτω στην Ευρώπη

Εθνικά ρεκόρ όλων των εποχών καταρρίφθηκαν το πρώτο εξάμηνο στην ταχύτερα θερμαινόμενη ήπειρο

Cromar: Η διεθνής ασφαλιστική τεχνογνωσία στην υπηρεσία της ελληνικής αγοράς

Τα στοιχεία που διαφοροποιούν τη δραστηριότητά της εταιρείας εντός κι εκτός συνόρων

Επαγγελματική ασφάλιση: Αξιοπιστία, ευελιξία και προοπτική για τη νέα γενιά

Η Υφυπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης περιγράφει τη φιλοσοφία του νέου νομοσχεδίου

Glassdrive: Νέα εικόνα για το δίκτυο εξυπηρέτησης σε όλη την Ελλάδα

Στο επίκεντρο της νέας επικοινωνιακής πρωτοβουλίας βρίσκονται 4 σημεία εξυπηρέτησης, σε Πάτρα, Ξάνθη, Ρέθυμνο και Γάζι Ηρακλείου