back to top
9.9 C
Athens
Τρίτη 10 Μαρτίου 2026

Ένα μέτρο με απόδοση στην παραγωγή αυτοκινήτου, αρκεί να δουλέψει

Αυξημένη θα είναι η παραγωγή αυτοκινήτου στα ετήσια αποτελέσματα του κλάδου αυτοκινήτου για το 2024, υπό την προϋπόθεση ότι το μέτρο για τα ανασφάλιστα οχήματα δουλέψει: τα ανασφάλιστα διασταυρωθούν χωρίς λάθη και αστοχίες, η ΑΑΔΕ αποστείλει εγκαίρως τα ειδοποιητήρια και οι οδηγοί των οχημάτων πληρώσουν και ασφαλιστούν.

Αν αποδεχτούμε ότι σήμερα τα ανασφάλιστα είναι γύρω στις 500.000 ίσως και ελαφρώς λιγότερα γιατί κάποιοι όσο και να είναι ακούγοντας για τις επιπτώσεις του μέτρου, ασφαλίστηκαν, ή ασφαλίζονται, τότε ο ετήσιος τζίρος αυτοκινήτου για το 2024 από τα ανασφάλιστα θα είναι αυξημένος κατά περίπου 5% με 6%. Και εδώ θα πρέπει να πούμε πως όλοι αυτοί οι ανασφάλιστοι οδηγοί που είναι περίπου το 7% στο τζίρο της αστικής ευθύνης δεν θα αγοράσουν πρόσθετες καλύψεις αφού μέχρι σήμερα δεν ασφαλίζονταν, αλλά τις βασικές υποχρεωτικές καλύψεις και αυτό μόνο για να συμμορφωθούν με τον νόμο. Ετσι και την αύξηση στην παραγωγή την υπολογίζουμε περίπου βάσει του συνολικού τζίρου της αστικής ευθύνης οχημάτων για το έτος 2023. Τώρα αν κάτι διαφορετικό συμβεί και υπάρξει ενδιαφέρον για πρόσθετες αυξήσεις, θα είναι εκπληκτικό πραγματικά.

- Advertisement -

Ένα άλλο ζήτημα που θα πρέπει να δει η αγορά είναι ότι οι περισσότεροι ανασφάλιστοι οδηγοί κυκλοφορούν στην επαρχία, και λιγότεροι στα μεγάλα αστικά κέντρα. Κάποιοι από αυτούς σε απομακρυσμένες περιοχές της Περιφέρειας πιθανά να μην έχουν ενημερωθεί για την εφαρμογή του μέτρου για τα ανασφάλιστα. Κάποιοι που γνωρίζουν μπορεί, επίσης  να αδιαφορήσουν εκτιμώντας ότι όπως και τα προηγούμενα πέντε με δέκα χρόνια το μέτρο θα μείνει στα λόγια και δεν θα γίνει τίποτα.  Κάποιοι βέβαια από αυτούς θα ασφαλιστούν.

Ακολουθώντας τον παραπάνω συλλογισμό, πιθανά κατά κάποιο τρόπο να μπορούν να βοηθήσουν οι ασφαλιστικές διαμεσολαβητές, αυτοί βέβαια οι ασφαλιστές που γνωρίζουν τους ανασφάλιστους οδηγούς, ώστε να συμμορφωθούν με το νόμο πριν την επιβολή προστίμου ή ακόμα και μετά την επιβολή προστίμου σχετικά με το πώς θα ασφαλιστούν και τις πρόσθετες καλύψεις θα μπορούσαν να είχαν ανάγκη.

- Advertisement -

Ολο λοιπόν λίγες μήνες πριν κλείσει το 2024 περιμένουμε να δούμε τα αποτελέσματα του νέου μέτρου. Ελπίζουμε ότι ο μηχανισμός θα δουλέψει και ότι δεν αναβιώσουν οι μνήμες του παρελθόντος.

Για την ώρα πάντως δεν έχει αποσταλεί κανένα ειδοποιητήριο.

 

Σχετικές δημοσιεύσεις

Αλ. Σαρρηγεωργίου από τη ΓΣ της ΕΑΕΕ: Τρεις παρεμβάσεις στην υγεία

Τι ζήτησε από την Κυβέρνηση ο Πρόεδρος της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος

Βροχή προστίμων για ανασφάλιστα οχήματα και απλήρωτα τέλη

Μόνο μέσα από σταθερή, συστηματική εποπτεία μπορεί να περιοριστεί ουσιαστικά το φαινόμενο

Aνασφάλιστα οχήματα: Τι γίνεται με την Πράξη Επιβολής Προστίμου;

Ο χρηστικός οδηγός του Pricefox έχει τις απαντήσεις για κάθε περίπτωση

ΕΑΕΕ: Παρέμβαση Ε. Παπασπυροπούλου στη Μόνιμη Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας της Βουλής

Παρουσίαση δράσεων και προτάσεις στη συνεδρίαση για τον ρόλο των παρόχων ασφάλισης και οδικής βοήθειας στη βελτίωση των συνθηκών οδικής ασφάλειας

Από την ίδια κατηγορία δημοσιεύσεων

Παράπονα σε ασφαλιστικές και αναπάντητα ερωτήματα

Είναι η ψηφιακή τεχνολογία αυτοσκοπός; Πού είναι οι άνθρωποι από τους κλάδους παραγωγής για να διαχειριστούν τα προβλήματα και να κρατήσουν τον πελάτη;

«Elevator Stories»: Όταν η ουσιαστική στήριξη μετατρέπει το I CAN σε πράξη για τις γυναίκες της Interamerican

Η ασφαλιστική δεν μένει στα συνθήματα, αλλά δημιουργεί τις συνθήκες ώστε κάθε γυναίκα να μπορεί να εξελίσσεται, να ηγείται και να ξεκινά ξανά με αυτοπεποίθηση

2+1 βασικά σενάρια για την εξέλιξη της κρίσης στη Μ. Ανατολή και οι επιπτώσεις

Οι τριγμοί στη ναυτιλία είναι ήδη εμφανείς, με το κόστος της ασφάλισης πολεμικού κινδύνου να έχει εκτοξευθεί

Η ισότητα ως μοχλός ανάπτυξης στο Women Forward Summit του ΣΕΒ – Πρωταγωνιστικός ο ρόλος της Φ. Μιχάλη

Με 35 διακεκριμένους ομιλητές, ο ΣΕΒ ανοίγει ουσιαστικό διάλογο για τη θέση των γυναικών στην οικονομία και τη συμβολή της ισότητας στην ανάπτυξη

Δημοφιλή Άρθρα

Ροή Ειδήσεων

Παράπονα σε ασφαλιστικές και αναπάντητα ερωτήματα

Είναι η ψηφιακή τεχνολογία αυτοσκοπός; Πού είναι οι άνθρωποι από τους κλάδους παραγωγής για να διαχειριστούν τα προβλήματα και να κρατήσουν τον πελάτη;

EDPB: Το Πρόγραμμα Εργασιών για την περίοδο 2026-2027

Πρωτοβουλίες για την προστασία δεδομένων που παρουσιάζουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την ιδιωτική ασφάλιση

Γιαννάκος για την 8η Μαρτίου: «Οι γυναίκες του ΕΣΥ παραμένουν αόρατες για την Πολιτεία»

Ο πρόεδρος της ΠΟΕΔΗΝ αναδεικνύει τις δύσκολες συνθήκες εργασίας και την ανάγκη θεσμικής μέριμνας για τα δικαιώματά τους

«Elevator Stories»: Όταν η ουσιαστική στήριξη μετατρέπει το I CAN σε πράξη για τις γυναίκες της Interamerican

Η ασφαλιστική δεν μένει στα συνθήματα, αλλά δημιουργεί τις συνθήκες ώστε κάθε γυναίκα να μπορεί να εξελίσσεται, να ηγείται και να ξεκινά ξανά με αυτοπεποίθηση

2+1 βασικά σενάρια για την εξέλιξη της κρίσης στη Μ. Ανατολή και οι επιπτώσεις

Οι τριγμοί στη ναυτιλία είναι ήδη εμφανείς, με το κόστος της ασφάλισης πολεμικού κινδύνου να έχει εκτοξευθεί