back to top
33.1 C
Athens
Πέμπτη 27 Αυγούστου 2026

Ευτελούς αξίας ασφάλιστρα αυτοκινήτου, τι μας είπε ο Νικόλαος Μακρόπουλος

Της Έλενας Ερμείδου

Είχε, για μία ακόμα φορά, το θάρρος ο Νικόλαος Μακρόπουλος, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος, ΕΥΡΩΠΗ Ασφαλιστική, να αναφερθεί στην ριζωμένη εμπορική πολιτική των Εταιρειών Ελευθέρας Παροχής Υπηρεσιών, να πουλάνε φτηνά, ευτελούς αξίας ασφάλιστρα για να φουσκώσουν τα μερίδια αστικής ευθύνης αυτοκινήτου στην αγορά.

- Advertisement -

«Το πρόβλημα αυτό πρέπει να λυθεί» τόνισε ο κ. Μακρόπολος κατά την τοποθέτησή του στο 19th Insurance Conference –#inco26, θίγοντας τις πτωχεύσεις και αποχωρήσεις ΕΠΥ ασφαλιστικών που άλλοτε με τις τακτικές προσφοράς πτωχευτικού ασφαλίστρου αστικής ευθύνης οχημάτων είχαν καταφέρει να συγκεντρώσουν στα χαρτοφυλάκιά τους εκατοντάδες χιλιάδες αυτοκίνητα.

Η κακή τιμολόγηση οδηγεί σε πτωχεύσεις

Τα αίτια των πτωχεύσεων των σχεδόν 70 από τις 100 ΕΠΥ ασφαλιστικές που με εντολή των εποπτικών αρχών της χώρας τους έκλεισαν θα πρέπει να αναζητηθούν κατά βάση στην κακή τιμολόγηση.

- Advertisement -

Ακολούθως των πτωχεύσεων και αποχωρήσεών τους από την Ελλάδα, το μερίδιο των ΕΠΥ ασφαλιστικών τα δύο τελευταία χρόνια μειώθηκε πέριξ του 20%, από 21% με 22% όπου είχε εκτιναχθεί την τελευταία πενταετία.

«Ελευθερία εγκατάστασης και ελεύθερη παροχή υπηρεσιών»

Εδώ θα πρέπει να σημειώσουμε ότι, σύμφωνα με τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, δεν υπάρχει σε καμία χώρα σταθερός αριθμός ΕΠΥ, καθώς η εταιρική αυτή μορφή δεν απαιτεί μόνιμη εγκατάσταση.

Εκατοντάδες ΕΠΥ έχουν μεταβεί σε χώρες της Ευρώπης με καθεστώς ελεύθερης εγκατάστασης, όπως και από την Ελλάδα, ελληνικές επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στην Ευρώπη. Οι επιχειρήσεις αυτές είναι σύννομες με τη νομοθεσία της ΕΕ για «Ελευθερία εγκατάστασης και ελεύθερη παροχή υπηρεσιών».

Η κακή χρήση της ελευθερίας

Αυτό που κάνει ορισμένες ΕΠΥ επαχθείς είναι η εμπορική πολιτική τους, που έγκειται σε πτωχευτικό ασφάλιστρο. Το πτωχευτικό ασφάλιστρο, λόγω των συνθηκών του ανταγωνισμού, κρατά χαμηλά τα τιμολόγια των ασφαλιστικών, αλλά και στερεί υπηρεσίες σωστής αποζημίωσης από τον ασφαλισμένο.

Αυτό είναι το λεπτό ζήτημα που υπέδειξε ο κ. Μακρόπουλος: η σχέση του πελάτη με την ασφαλιστική, η φήμη της ασφαλιστικής αγοράς και οι οικονομικές προοπτικές των ασφαλιστικών αυτοκινήτου.

 

Photo credits: ©Θεόδωρος Αναγνωστόπουλος / PHOTOPRESS Θ&Α Αναγνωστόπουλοι

Σχετικές δημοσιεύσεις

Atradius: Σε τι διακρίνεται η Ολλανδία

H Ευρώπη παραμένει εξαρτημένη από έναν μικρό αριθμό χωρών της Ασίας και τις ΗΠΑ για πολλά κρίσιμα εξαρτήματα

Το «IW» στο Αμβούργο, καταγράφει τη μετάβαση της Globus Versicherungs στον όμιλο Allianz

Η θέση της Allianz ήταν σχεδόν επάλληλα με τις μεγαλύτερες αποθήκες του κόσμου στην πόλη της Χανσεατικής Ένωσης –της ελεύθερης ζώνης εμπορίου– στο Αμβούργο

Πόσα περιστατικά δηλώθηκαν στις 22 ελβετικές ασφαλιστικές ατυχημάτων το 2025

Σύμφωνα με τον Νόμο περί Ασφάλισης κατά Ατυχημάτων (UVG), όλοι οι εργαζόμενοι στην Ελβετία ασφαλίζονται υποχρεωτικά

Από την ίδια κατηγορία δημοσιεύσεων

Η AI έχει έναν κρίσιμο κίνδυνο που δεν φαίνεται στην οθόνη: την εύθραυστη εφοδιαστική της αλυσίδα

Η ανάλυση της Atradius έρχεται να υπενθυμίσει κάτι που η ασφαλιστική αγορά το γνωρίζει καλά

Ανασφάλιστα οχήματα οι κινούμενες βόμβες στους δρόμους – Αυστηρότεροι έλεγχοι και καθολική ασφάλιση για μεγαλύτερη οδική ασφάλεια

Τις βασικές προϋποθέσεις για ένα ασφαλέστερο και δικαιότερο σύστημα μετακινήσεων επισημαίνει ο Πρόεδρος του ΕΕΘ Κ. Μερελής

Χωρίς κρατική αρωγή οι ανασφάλιστες επιχειρήσεις σε περίπτωση φυσικής καταστροφής – Τι αλλάζει με το νέο νομοσχέδιο

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει και ο τρόπος με τον οποίο θα ελέγχεται εάν μια επιχείρηση ήταν πράγματι υπόχρεη σε ασφάλιση

Επανεκκινεί η συζήτηση του νομοσχεδίου για τα ΤΕΑ

Το Υπουργείο ενσωμάτωσε σε ποσοστό άνω του 90% τις προτάσεις των φορέων που υπεβλήθησαν πριν και κατά τη διαδικασία της διαβούλευσης

Δημοφιλή Άρθρα

Ροή Ειδήσεων

Η AI έχει έναν κρίσιμο κίνδυνο που δεν φαίνεται στην οθόνη: την εύθραυστη εφοδιαστική της αλυσίδα

Η ανάλυση της Atradius έρχεται να υπενθυμίσει κάτι που η ασφαλιστική αγορά το γνωρίζει καλά

Ανασφάλιστα οχήματα οι κινούμενες βόμβες στους δρόμους – Αυστηρότεροι έλεγχοι και καθολική ασφάλιση για μεγαλύτερη οδική ασφάλεια

Τις βασικές προϋποθέσεις για ένα ασφαλέστερο και δικαιότερο σύστημα μετακινήσεων επισημαίνει ο Πρόεδρος του ΕΕΘ Κ. Μερελής

Χωρίς κρατική αρωγή οι ανασφάλιστες επιχειρήσεις σε περίπτωση φυσικής καταστροφής – Τι αλλάζει με το νέο νομοσχέδιο

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει και ο τρόπος με τον οποίο θα ελέγχεται εάν μια επιχείρηση ήταν πράγματι υπόχρεη σε ασφάλιση

Επανεκκινεί η συζήτηση του νομοσχεδίου για τα ΤΕΑ

Το Υπουργείο ενσωμάτωσε σε ποσοστό άνω του 90% τις προτάσεις των φορέων που υπεβλήθησαν πριν και κατά τη διαδικασία της διαβούλευσης

Αυξημένο κατά 4,5% το ενεργητικό των ασφαλιστικών το β΄ τρίμηνο

Διαμορφώθηκε στα 22,9 δισ. ευρώ, έναντι 21,9 δισ. το προηγούμενο τρίμηνο, ενώ κατά 503 εκατ. ευρώ αυξήθηκαν οι ασφαλιστικές τεχνικές προβλέψεις