back to top
20.2 C
Athens
Τετάρτη 30 Σεπτεμβρίου 2026

Ασφαλιστικές: Δουλειά, εμπιστοσύνη ή greenwashing;

της Ελενας Ερμείδου

Πράσινες υπηρεσίες, πράσινα ψηφιακά ασφαλιστικά προϊόντα, πράσινες συσκευασίες, πράσινος εξοπλισμός, πράσινες διανομές, πράσινα logistics, πράσινες ασφαλιστικές. Δεν υπάρχει κάτι άλλο από πράσινο στην ζωή μας; σαν να μην έχουμε άλλα ενδιαφέροντα, ή σαν να μην βλέπουμε μπροστά μας τίποτα άλλο από αυτό που μας δίνουν.

- Advertisement -

Και αφού τελειώσει η γκάμα με τις αποχρώσεις του πράσινου, ξεδιπλώνεται η λίστα με την εξοικονόμιση. Τόσα ευρώ θα γλυτώσετε, αν αγοράσετε αυτό έναντι του άλλου. Και το κερασάκι στην τούρτα, αν αγοράσετε υπηρεσίες / προϊόντα πράσινα που μας γλυτώνουν από τον άνθρακα θα εκπληρώσετε το ηθικό σας χρέος απέναντι στο περιβάλλον.

Δύο μεγάλα θέματα ξεσκεπάστηκαν τους τελευταίου μήνες

- Advertisement -

Το ένα αφορούσε στα μονοπώλια  και στις τεράστιες αυξήσεις των τιμών του φυσικού αερίου και πολλών άλλων προϊόντων που οδηγουσαν οι Συνθήκες και Οροι της Συμμαχίας τωνΑσφαλιστικών των Ηνωμένων Εθνών κατά των εκπομπών του ανθρακα με στόχο την πράσινη ανάπτυξη. Το θέμα της αποχώρησης των Munich Re, Swiss Re, Hannover Re, Lloyds, SCOR, Tokio Marine, AXA κτλ  εκανε το γύρο του κόσμου, το ξεσκεπασαν οι αντασφαλιστικές γιατί αυτοί είχαν την δύναμη και το κέρδος να το κάνουν, ενώ λίγο αργότερα ακολούθησε κοινοπραξία εισαγγελέων από τις ΗΠΑ που απείλησε την Συμμαχία του ΟΗΕ με αγωγές για παραπλάνηση.

Ψευδείς ισχυρισμοί 

Και, το άλλο ήταν οι ψευδείς ισχυρισμοι 17 αεροπορικών για κατανάλωση πράσινων καυσίμων, πράσινων αεροσκαφών κτλ.  Οι 17 αεροπορικές συνέδεαν το κόστος των ναύλων με τις επιλογές των επιβατών και την πράσινη ανάπτυξη. Αυτόμ όταν τον Απρίλιο η ΕΕ σε επίσημο έγγραφο της αναφέρει ότι  δεν υπάρχουν πράσινα καύσιμα, το ποσοστό είναι ελάχιστο ακόμα ως ανύπαρκτο. Από το 2025 και μετά μόνο το 2% των αερομεταφορέων θα χρησιμοποιεί στις πτήσεις πράσινα καύσιμα. Δεν υπάρχουν επίσης πιστοποιήσεις ετικέττες επίσημες.

Ο δρόμος των Ασφαλιστικών 

Με το θέμα τώρα των ασφαλιστικών, και το Σύμφωνο του ΟΗΕ, τα πράγματα είναι ρευστά. Η Συμμαχία βρίσκεται υπό διάλυση και έτσι στην ύστατη αυτή στιγμή καλεί  τα μέλη της για αναθεωρήσεις του Συμφώνου με στόχο να επιστρέψουν στην Συμμαχία NZIA οι μεγέλες (αντ)ασφαλιστικές.

Οι ασφαλιστικές έχουν διπλό ρόλο και έτσι τα πράγματα για αυτές δυσκολεύουν. Υπάρχει στρατηγική που να επαληθεύεται ;  Πώς θα πορευτούν, ποια θα είναι η γραμμή τους. Η ΕΑΕΕ, η Ελλάδα, τι γραμμή θα κρατήσουν ; Οι ασφαλιστικές λένε ότι σέβονται τον καταναλωτή, μπορούν να τον στηρίξουν;  Ποια θα είναι η δουλειά τους πάνω στο τομέα αυτό, και πώς ο καταναλωτής μπορεί να τις εμπιστευτεί;

Και κάτι ακόμα ποιος θα μας πει για το κόστος της εξόρυξης ορισμένων πρώτων πράσινων υλών και για την ζημιά στο περιβάλλον; Μήπως να ανατρέξουμε στις μελέτες της Allianz Global Corporate Specialty;

 

Σχετικές δημοσιεύσεις

RVS26, Munich Re: Οι κίνδυνοι αποκτούν ολοένα πιο παγκόσμιο και ασταθή χαρακτήρα – Η αξία της αντασφάλισης

Οι ασφαλισμένες ζημίες από κινδύνους που δεν αφορούν συμβάντα πολύ μεγάλων καταστροφών ξεπέρασαν για πρώτη φορά πέρυσι τα 100 δισ. δολάρια

Ηρθε η ‘επιταγή’ των ασφαλισμένων ζημιών από καταστροφές, Munich Re

Οι ασφαλισμένες ζημιές από φυσικές καταστροφές ανήλθαν συνολικά στα 44 δισ. δολάρια ΗΠΑ, ποσό που αντιστοιχεί σε ασφαλιστικό κενό της τάξης του 60%

Ο ιστός της αράχνης απλώνεται σε όλον τον κόσμο, μεγάλα θύματα της ΤΝ και ιδιώτες

Τα ευρήματα της έρευνας «Munich Re Global Cyber ​​Risk and Insurance Survey 2026» υποδεικνύουν ότι ένας στους δύο ανθρώπους έχει ήδη πέσει θύμα κυβερνοεπίθεσης.

Από την ίδια κατηγορία δημοσιεύσεων

Γ. Ζαφειρίου, GrECo: Τι περιμένουν από τους μεσίτες οι πελάτες, προκλήσεις και capacity

Οι πελάτες αναμένουν από τους μεσίτες να λειτουργούν όχι μόνο ως διαμεσολαβητές, αλλά και ως στρατηγικοί σύμβουλοι σε θέματα κινδύνου

ΛΕΞΙΚΟ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗΣ ΑΓΟΡΑΣ #2 – UNDERWRITING: Ποιος αποφασίζει αν ένας κίνδυνος ασφαλίζεται;

Ένα ξενοδοχείο 250 δωματίων ζητά ασφαλιστική κάλυψη για την περιουσία του, την αστική ευθύνη και την απώλεια εισοδήματος σε περίπτωση διακοπής λειτουργίας.

«Γ. Χατζηθεοδοσίου στον Αλ. Τσίπρα: Όταν ο πολίτης δεν μπορεί να καταναλώσει, ο μικρομεσαίος δεν μπορεί να επιβιώσει

Για την κατάσταση στην αγορά και την πραγματική οικονομία αλλά και για τα σοβαρά προβλήματα που ταλανίζουν τη μικρομεσαία επιχειρηματικότητα

Η ασφάλιση πριν από τη ζημιά

Η φύση των κινδύνων αλλάζει και μαζί της αλλάζει και ο ρόλος της ασφάλισης.

Δημοφιλή Άρθρα

Ροή Ειδήσεων

Η Carglass® Ελλάδος συμμετείχε στο επετειακό Spirit of Belron® Challenge 2026, στηρίζοντας για ακόμη μία χρονιά το έργο του Afrika Tikkun

Η Carglass® Ελλάδος έδωσε και φέτος δυναμικά το «παρών» στη μεγαλύτερη παγκόσμια φιλανθρωπική και αθλητική εκδήλωση του ομίλου

Οργανωτικές αλλαγές στην Allianz

Ο κ. Στέφανος Μαλαχιάς, Chief Commercial Officer της Allianz Ευρωπαϊκή Πίστη, Μέλος της Εκτελεστικής Επιτροπής και Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Allianz

Γ. Ζαφειρίου, GrECo: Τι περιμένουν από τους μεσίτες οι πελάτες, προκλήσεις και capacity

Οι πελάτες αναμένουν από τους μεσίτες να λειτουργούν όχι μόνο ως διαμεσολαβητές, αλλά και ως στρατηγικοί σύμβουλοι σε θέματα κινδύνου

Η σημαντική υπεραξία από την ΕΥΡΩΠΗ HOLDINGS

Με κέρδη προ φόρων €10,6 εκατ. για τον Όμιλο της Intracom Holdings και €14,0 εκατ. για τη μητρική εταιρεία ολοκληρώθηκε το Α’ Εξάμηνο του 2026.

Παύλος Κασκαρέλης: «Δυναμώνουμε το όραμά μας» – Ανάπτυξη 11,6% και νέο σχέδιο μετασχηματισμού

Με ανάπτυξη 11,6% στο πρώτο εξάμηνο του 2026 και με αιχμή τον μετασχηματισμό της εταιρείας σε συνεργασία με τον Όμιλο Reale, η Υδρόγειος Ασφαλιστική