back to top
16.1 C
Athens
Παρασκευή 30 Οκτωβρίου 2026

Ασφαλιστικές: Δουλειά, εμπιστοσύνη ή greenwashing;

της Ελενας Ερμείδου

Πράσινες υπηρεσίες, πράσινα ψηφιακά ασφαλιστικά προϊόντα, πράσινες συσκευασίες, πράσινος εξοπλισμός, πράσινες διανομές, πράσινα logistics, πράσινες ασφαλιστικές. Δεν υπάρχει κάτι άλλο από πράσινο στην ζωή μας; σαν να μην έχουμε άλλα ενδιαφέροντα, ή σαν να μην βλέπουμε μπροστά μας τίποτα άλλο από αυτό που μας δίνουν.

- Advertisement -

Και αφού τελειώσει η γκάμα με τις αποχρώσεις του πράσινου, ξεδιπλώνεται η λίστα με την εξοικονόμιση. Τόσα ευρώ θα γλυτώσετε, αν αγοράσετε αυτό έναντι του άλλου. Και το κερασάκι στην τούρτα, αν αγοράσετε υπηρεσίες / προϊόντα πράσινα που μας γλυτώνουν από τον άνθρακα θα εκπληρώσετε το ηθικό σας χρέος απέναντι στο περιβάλλον.

Δύο μεγάλα θέματα ξεσκεπάστηκαν τους τελευταίου μήνες

- Advertisement -

Το ένα αφορούσε στα μονοπώλια  και στις τεράστιες αυξήσεις των τιμών του φυσικού αερίου και πολλών άλλων προϊόντων που οδηγουσαν οι Συνθήκες και Οροι της Συμμαχίας τωνΑσφαλιστικών των Ηνωμένων Εθνών κατά των εκπομπών του ανθρακα με στόχο την πράσινη ανάπτυξη. Το θέμα της αποχώρησης των Munich Re, Swiss Re, Hannover Re, Lloyds, SCOR, Tokio Marine, AXA κτλ  εκανε το γύρο του κόσμου, το ξεσκεπασαν οι αντασφαλιστικές γιατί αυτοί είχαν την δύναμη και το κέρδος να το κάνουν, ενώ λίγο αργότερα ακολούθησε κοινοπραξία εισαγγελέων από τις ΗΠΑ που απείλησε την Συμμαχία του ΟΗΕ με αγωγές για παραπλάνηση.

Ψευδείς ισχυρισμοί 

Και, το άλλο ήταν οι ψευδείς ισχυρισμοι 17 αεροπορικών για κατανάλωση πράσινων καυσίμων, πράσινων αεροσκαφών κτλ.  Οι 17 αεροπορικές συνέδεαν το κόστος των ναύλων με τις επιλογές των επιβατών και την πράσινη ανάπτυξη. Αυτόμ όταν τον Απρίλιο η ΕΕ σε επίσημο έγγραφο της αναφέρει ότι  δεν υπάρχουν πράσινα καύσιμα, το ποσοστό είναι ελάχιστο ακόμα ως ανύπαρκτο. Από το 2025 και μετά μόνο το 2% των αερομεταφορέων θα χρησιμοποιεί στις πτήσεις πράσινα καύσιμα. Δεν υπάρχουν επίσης πιστοποιήσεις ετικέττες επίσημες.

Ο δρόμος των Ασφαλιστικών 

Με το θέμα τώρα των ασφαλιστικών, και το Σύμφωνο του ΟΗΕ, τα πράγματα είναι ρευστά. Η Συμμαχία βρίσκεται υπό διάλυση και έτσι στην ύστατη αυτή στιγμή καλεί  τα μέλη της για αναθεωρήσεις του Συμφώνου με στόχο να επιστρέψουν στην Συμμαχία NZIA οι μεγέλες (αντ)ασφαλιστικές.

Οι ασφαλιστικές έχουν διπλό ρόλο και έτσι τα πράγματα για αυτές δυσκολεύουν. Υπάρχει στρατηγική που να επαληθεύεται ;  Πώς θα πορευτούν, ποια θα είναι η γραμμή τους. Η ΕΑΕΕ, η Ελλάδα, τι γραμμή θα κρατήσουν ; Οι ασφαλιστικές λένε ότι σέβονται τον καταναλωτή, μπορούν να τον στηρίξουν;  Ποια θα είναι η δουλειά τους πάνω στο τομέα αυτό, και πώς ο καταναλωτής μπορεί να τις εμπιστευτεί;

Και κάτι ακόμα ποιος θα μας πει για το κόστος της εξόρυξης ορισμένων πρώτων πράσινων υλών και για την ζημιά στο περιβάλλον; Μήπως να ανατρέξουμε στις μελέτες της Allianz Global Corporate Specialty;

 

Σχετικές δημοσιεύσεις

Στα γραφεία της Karavias Underwriting Agency στελέχη από το συνδικάτο των LLOYD’S

Η συνεργασία και η ανταλλαγή τεχνογνωσίας ανοίγουν τον δρόμο για νέες ασφαλιστικές λύσεις, αναφέρει η Karavias Underwriting Agency

RVS26, Munich Re: Οι κίνδυνοι αποκτούν ολοένα πιο παγκόσμιο και ασταθή χαρακτήρα – Η αξία της αντασφάλισης

Οι ασφαλισμένες ζημίες από κινδύνους που δεν αφορούν συμβάντα πολύ μεγάλων καταστροφών ξεπέρασαν για πρώτη φορά πέρυσι τα 100 δισ. δολάρια

Ηρθε η ‘επιταγή’ των ασφαλισμένων ζημιών από καταστροφές, Munich Re

Οι ασφαλισμένες ζημιές από φυσικές καταστροφές ανήλθαν συνολικά στα 44 δισ. δολάρια ΗΠΑ, ποσό που αντιστοιχεί σε ασφαλιστικό κενό της τάξης του 60%

Από την ίδια κατηγορία δημοσιεύσεων

Το φθηνό συμβόλαιο και το ακριβό κόστος της ανεπαρκούς κάλυψης

Η συζήτηση για την ασφάλιση αυτοκινήτου στην Ελλάδα περιστρέφεται συχνά γύρω από ένα ερώτημα: πόσο κοστίζει το συμβόλαιο;

Eκπαιδευτικό συνέδριο ΕΣΑΠΕ-GAMA Global Hellas-Cyprus “Leading Without Limits”

Η ΕΣΑΠΕ www.esape.gr, στο πλαίσιο των εκπαιδευτικών δραστηριοτήτων της, με την GAMA Global Hellas-Cyprus www.gamahellas.com

Στ. Κροκιδάς: Η PENCO στην υπόθεση ΒΙΟΛΑΝΤΑ, η αποζημίωση του βιομηχανικού κινδύνου  

Με αφορμή τις εξελίξεις στην υπόθεση με την ΒΙΟΛΑΝΤΑ ο Διευθύνων Σύμβουλος της PENCO, Στέλιος Κροκιδάς συνομιλώντας με το ΙW.gr μας διευκρίνισε τον ρόλο της PENCO στο ασφαλιστικό πρόγραμμα ΒΙΟΛΑΝΤΑ

Φίλιππος Κάσσος, KPMG: «Η πραγματική πρόκληση είναι η μεγαλύτερη ασφαλιστική διείσδυση»

Η Ετήσια Έκθεση της KPMG για την Ιδιωτική Ασφαλιστική Αγορά αποτελεί ένα από τα σταθερά σημεία αναφοράς για τον ασφαλιστικό κλάδο

Δημοφιλή Άρθρα

Ροή Ειδήσεων

Τι λέει σήμερα η ΑΟΝ για τις καταστροφές και το κενό προστασίας

Οι παγκόσμιες οικονομικές απώλειες ανήλθαν σε 204 δισεκατομμύρια δολάρια έως το τρίτο τρίμηνο του 2026, εκ των οποίων τα 91 δισεκατομμύρια δολάρια αφορούσαν ασφαλισμένες ζημίες

Το κόστος των αποζημιώσεων από τροχαία και η πρόκληση για τις ασφαλιστικές εταιρείες

Το οικονομικό αποτύπωμα της επικίνδυνης οδήγησης αποτελεί μία από τις κρίσιμες παραμέτρους για την ασφαλιστική αγορά

Το φθηνό συμβόλαιο και το ακριβό κόστος της ανεπαρκούς κάλυψης

Η συζήτηση για την ασφάλιση αυτοκινήτου στην Ελλάδα περιστρέφεται συχνά γύρω από ένα ερώτημα: πόσο κοστίζει το συμβόλαιο;

ERGO Ασφαλιστική: Σταθερός ασφαλιστικός συνεργάτης του Ladies Run από το 2012

Σταθερή παρουσία στο Ladies Run διατηρεί η ERGO Ασφαλιστική, η οποία στηρίζει τη διοργάνωση από την πρώτη χρονιά της

Insurance Europe: Φορολογική απλοποίηση με όφελος 8 δισ. ευρώ – Τι σημαίνει για την ασφαλιστική διαμεσολάβηση

Η απλοποίηση του φορολογικού πλαισίου αποτελεί ένα από τα ζητήματα που επηρεάζουν άμεσα την ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων στην Ευρωπαϊκή Ένωση