Κάτι αλλάζει με τις ΕΠΥ και τις υποχρεώσεις τους απέναντι στον νόμο και στον τρόπο λειτουργία τους.
Επικρατεί προβληματισμός σε ευρωπαϊκό επίπεδο που αναφέρει ότι η σημερινή τους δικτύωση υπερβαίνει όρια και συντεταγμένες καθώς γίνεται εφάμιλλος των ασφαλιστικών νομικών προσώπων .
Η κινητικότητα δεν αποκλείεται να οδηγήσει σε παρεμβάσεις που θα ισχύσουν και στην χώρα όπου αρκετές ΕΠΥ λειτουργούν χωρίς προβλήματα εσωγενή και εξωγενή με εξαίρεση την δυσαρέσκεια των ασφαλιστικών εταιρειών όπου χάνουν -αδίκως λένε- το πελατειακό κοινό στον κλάδο αυτοκινήτου.
Την ίδια ώρα, το τιμολόγιο στον εν λόγω κλάδο κατρακυλά προς δυσαρέσκεια αυτών που δεν θέλουν να ακολουθήσουν.
Υποαποθεματοποιήσεις, “φάγωμα” αποθεματικών και αθέμιτος ανταγωνισμός ξανά στο προσκήνιο θυμίζοντας ότι η πολυπόθητη εξυγίανση της αγοράς κράτησε για λίγο.
Ακολούθησε κατήφορος.
Πόσο χαμηλά θα φθάσει πια το τιμολόγιο αυτοκινήτου και ποιοι δε θα ακολουθήσουν την κάθοδο.
Αυτό αποτελεί κουίζ για την αγορά.
Πάντως, οι πολυεθνικοί κολοσσοί που πουλάνε φθηνά θα έχουν σύντομα νέες ανακοινώσεις απέναντί τους καθώς κυοφορούνται εξελίξεις για τις αθέμιτες πρακτικές.
Οι επόμενοι μήνες θα έχουν μεγάλο ενδιαφέρον: στην μία διάσταση μπαίνουν μέσα οι εταιρείες από την έλλειψη παραγωγής και στην άλλη προωθούνται ασφαλή επενδυτικά καταφύγια για τον λαό που δεν έχει χρήματα να ασφαλιστεί. Παραλογισμός..
