back to top
16.1 C
Athens
Σάββατο 31 Οκτωβρίου 2026

Το αυτοκίνητο ως μέσο αναθέρμανσης σχέσεων

της Ελενας Ερμείδου 

Γιατί να χρησιμοποιούν οι ασφαλιστικές το αυτοκίνητο ως ένα από τα ‘όπλα’ που έχουν για να βελτιώσουν ή να αναθερμάνουν τις σχέσεις τους με νέους ή υφιστάμενους πελάτες; 

- Advertisement -

Το παραπάνω το έθεσε σαν ερώτημα στο IW στέλεχος από τους κύκλους της ασφαλιστικής αγοράς, τονίζοντας ότι το βάρος θα πρέπει να δοθεί στα συμβόλαια υγείας, και όχι στα ασφαλιστήρια αυτοκινήτου με εκπτώσεις που παρέχονται με στόχο την πρόσκαιρη οικονομική ανακούφιση των ασφαλισμένων οδηγών. Ωστόσο σημειώνει ότι οι εκπτώσεις μπορεί να λειτουργήσουν ως μαγνήτης προσέλκυσης ανασφάλιστων οδηγών ή ανανεώσεων.

Οι ασφαλιστικές το τελευταίο διάστημα ακολουθώντας τον ανταγωνισμό των χαμηλών τιμολογίων έριχναν τα ασφάλιστρα για να αυξήσουν τα μερίδια τους, με αποτέλεσμα οι μεταφορές χαρτοφυλακίων να έχουν απογειωθεί.

- Advertisement -

Τα ασφάλιστρα αρχές του έτους, πήραν ελάχιστες αυξήσεις, ακολουθώντας την περυσινή πορεία με την τάση να είναι ανοδική. Σήμερα ασφαλιστικές που σχεδίαζαν να περάσουν αυξήσεις στα τιμολόγια τους, τις παγώνουν.

Ωστόσο, για τις ασφαλιστικές που είχαν τοποθετηθεί σωστά μέσα στην κρίση και δεν είχαν προχωρήσει σε μειώσεις τιμολογίων, δεν έχει ξεφύγει το loss ratio. Κάποιες άλλες ενδεχομένως να χρειαστούν μετά την κρίση να προχωρήσουν σε αυξήσεις ασφαλίστρων.

 

Σχετικές δημοσιεύσεις

Μετρητά στο αυτοκίνητο: Τι πρέπει να ξέρουμε

Όσο μεγαλώνει το ποσό που μεταφέρετε τόσο αυξάνεται το ενδιαφέρον των Αρχών

Νέα δεδομένα για το συνολικό κόστος χρήσης αυτοκινήτου σε Ελλάδα και Ευρώπη

Tα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (BEV) καθίστανται η πιο οικονομική επιλογή μίσθωσης σε ολοένα περισσότερες χώρες και κατηγορίες οχημάτων

«Η Υγεία στο προσκήνιο, με γνώμονα τη διαφάνεια, την κοινωνική ευθύνη και τη βιωσιμότητα» το μήνυμα του 4ου Συνεδρίου της ΕΑΕ

Για την αναγκαία ανάπτυξη της ιδιωτικής ασφάλισης υγείας και πρακτικές όπως τα DRGs μίλησε ο Α. Σαρρηγεωργίου

Η παγίδα της άδειας πόλης και τα σοβαρά τροχαία ατυχήματα

Με λιγότερα αυτοκίνητα στους δρόμους, πολλοί οδηγοί αισθάνονται πως δεν υπάρχει κίνδυνος. Κι όμως, τα στατιστικά αποδεικνύουν το αντίθετο

Από την ίδια κατηγορία δημοσιεύσεων

Το ελληνικό «φιλότιμο» ως θεμέλιο της σύγχρονης ηγεσίας

Υπάρχουν λέξεις που δύσκολα μεταφράζονται, όχι επειδή δεν υπάρχουν αντίστοιχες έννοιες σε άλλες γλώσσες, αλλά επειδή συμπυκνώνουν έναν ολόκληρο

Το φθηνό συμβόλαιο και το ακριβό κόστος της ανεπαρκούς κάλυψης

Η συζήτηση για την ασφάλιση αυτοκινήτου στην Ελλάδα περιστρέφεται συχνά γύρω από ένα ερώτημα: πόσο κοστίζει το συμβόλαιο;

Eκπαιδευτικό συνέδριο ΕΣΑΠΕ-GAMA Global Hellas-Cyprus “Leading Without Limits”

Η ΕΣΑΠΕ www.esape.gr, στο πλαίσιο των εκπαιδευτικών δραστηριοτήτων της, με την GAMA Global Hellas-Cyprus www.gamahellas.com

Στ. Κροκιδάς: Η PENCO στην υπόθεση ΒΙΟΛΑΝΤΑ, η αποζημίωση του βιομηχανικού κινδύνου  

Με αφορμή τις εξελίξεις στην υπόθεση με την ΒΙΟΛΑΝΤΑ ο Διευθύνων Σύμβουλος της PENCO, Στέλιος Κροκιδάς συνομιλώντας με το ΙW.gr μας διευκρίνισε τον ρόλο της PENCO στο ασφαλιστικό πρόγραμμα ΒΙΟΛΑΝΤΑ

Δημοφιλή Άρθρα

Ροή Ειδήσεων

O ΠΣΑΣ για τον «Ατομικό Επενδυτικό Λογαριασμό Ανηλίκων(Α.Ε.Λ.Α.)»

Ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Ασφαλιστικών Συμβούλων (Π.Σ.Α.Σ.), εκπροσωπώντας θεσμικά το σώμα των επαγγελματιών της ασφαλιστικής διαμεσολάβησης στη χώρα

Πίστη στον Θεσμό της Αιμοδοσίας! 

Όταν πιστεύεις στον Άνθρωπο, τότε κάθε σου βήμα, κάθε σου ενέργεια είναι Ανθρωποκεντρική!

CrediaBank: Ενέκρινε η Γ.Γ. Εμπορίου τη συγχώνευση με απορρόφηση της Europe Holdings

Την έγκριση της συγχώνευσης με απορρόφηση της Ευρώπη Holdings από την CrediaBank προβλέπει απόφαση της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου

Στις 3 Νοεμβρίου η Ένωση Επαγγελματιών Ασφαλιστών Ελλάδος ανοίγει τον διάλογο για τον ασφαλιστικό διαμεσολαβητή της νέας εποχής

Με κεντρικό θέμα «Από την Αβεβαιότητα στην Ανθεκτικότητα – Ο Ασφαλιστικός Διαμεσολαβητής στη Νέα Εποχή»

Το ελληνικό «φιλότιμο» ως θεμέλιο της σύγχρονης ηγεσίας

Υπάρχουν λέξεις που δύσκολα μεταφράζονται, όχι επειδή δεν υπάρχουν αντίστοιχες έννοιες σε άλλες γλώσσες, αλλά επειδή συμπυκνώνουν έναν ολόκληρο