back to top
10.3 C
Athens
Πέμπτη 26 Φεβρουαρίου 2026

Οι ΕΠΥ, οι επιχειρηματίες, ή οι Επόπτες θέλουν συμμάζεμα

Της Ελενας Ερμείδου

Δεν αποτελούν έκνομη ενέργεια οι επιχειρηματικές δραστηριότητες των ΕΠΥ. Η ΕΕ τους έχει παραδώσει το  φύλλο πορείας και πηγαινοέρχονται ελεύθερα. Η νομική τους μορφή δεν είναι αυτή που τις ‘ρίχνει έξω’ και κάνει τους ασφαλισμένους να ψάχνονται όταν βρεθούν προ τετελεσμένου γεγονότος.

- Advertisement -

Είδαμε άλλωστε πόσες έκλεισαν και με πόση δυσκολία έγιναν οι μεταφορές χαρτοφυλακίων στο αυτοκίνητο για αυτό και σίγουρα η ασφαλιστική διαμεσολάβηση θα πρέπει να τριπλοτσεκάρει με ποια ΕΠΥ συνεργάζεται.

Ακούσαμε πριν ενάμισυ χρόνο και την Εποπτεία να ρίχνει τις ευθύνες στην ασφαλιστική διαμεσολάβηση για τις αποτυχίες και τα προβλήματα που προκλήθηκαν στους ασφαλισμένους με τα λουκέτα που μπήκαν στις ΕΠΥ τα τελευταία χρόνια.

- Advertisement -

Αν δεν έχουν όμως ευθύνες οι επιχειρηματίες και οι επόπτες, ποιοι έχουν οι ασφαλισμένοι που δεν γνωρίζουν καλά – καλά τι σημαίνει φερεγγυότητα, τα γράψαμε αυτά και την περασμένη εβδομάδα, ή εντελώς η ασφαλιστική διαμεσολάβηση η οποία ναι μεν εξετάζει το μοντέλο συνεργασίας που έχει με μία ΕΠΥ από την άλλη δεν είναι χωμένη στα συρτάρια της εποπτείας για να δει αν υπάρχουν προβλήματα ρευστότητας, αποθεματικών, όγκου ανάληψης κινδύνων.

Δεν μπορεί να συστήνεται μία εταιρεία, οι ενδιαφερόμενοι φορείς να εγκρίνουν την ίδρυση της, να υπογράφουν και μετά αν συμβεί κάτι αρνητικό να μεταφέρουν τις ευθύνες σε άλλους ή να κάνουν τα στραβά μάτια μέχρι να σπάσει ο κόμπος το χτένι και να μπει ο επόπτης ζητώντας αναστολή επιχειρηματικών δραστηριοτήτων.

Με τις εταιρείες που έχουν πρόβλημα και ακούγεται ότι τα πράγματα δεν είναι ρόδινα πρέπει να μπει ο επόπτης της χώρας που εδρεύουν να μπει τάξη ; η από κοινού παρακολούθηση δεν θα χρησίμευε;  Ή η ανταλλαγή πληροφοριών και οι συστάσεις;

Ακούγεται ότι και κάποιοι δεν αποδίδουν τα ασφάλιστρα στις ασφαλιστικές, για να βάλουμε και αυτές και δεν είναι απαραίτητο να μιλάμε για την Ελλάδα. Αυτές τι  κάνουν με τις ΕΠΥ ;

Και καλά το αυτοκίνητο κάπως μπορεί να βολευτεί αν συμβεί το οδυνηρό, οι περισσότεροι γράφουν συμβόλαια για ένα εξάμηνο και σπανίως με μεικτές καλύψεις,  αν πρόκειται για άλλες καλύψεις περιουσίας;

Η ΕΕ στηρίζει το μοντέλο των ΕΠΥ, καλούνται και οι Εποπτικές Αρχές.

Σχετικές δημοσιεύσεις

Deloitte: Πώς η Τεχνητή Νοημοσύνη δημιουργεί πραγματική αξία

Κατά την έκθεση «The State of AI in the Enterprise», το μετασχηματιστικό αποτύπωμα της ΤΝ είναι πραγματικό, αλλά δεν αρκούν οι επενδύσεις στην τεχνολογία

Τσιάρας από Βρυξέλλες: «Ναι» σε ευρωπαϊκό μηχανισμό αντασφάλισης για φυσικές καταστροφές

Η παρέμβαση εντάσσεται στη διευρυνόμενη συζήτηση σε επίπεδο ΕΕ για τη μετάβαση σε πιο σταθερούς και προληπτικούς μηχανισμούς διαχείρισης κινδύνου

Η Ελλάδα με τον πιο γερασμένο στόλο αυτοκινήτων στην Ευρώπη – Ένα κοινωνικό και περιβαλλοντικό ζήτημα

Μια χώρα που θέλει να προβάλλεται ως σύγχρονη και βιώσιμη συνεχίζει να κινείται με όρους άλλης δεκαετίας

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ζητά ενίσχυση της μάχης κατά του καρκίνου

Προτείνεται, μεταξύ άλλων, εναρμονισμένο ευρωπαϊκό πλαίσιο που θα εγγυάται ίση πρόσβαση σε χρηματοπιστωτικές υπηρεσίες, όπως στεγαστικά δάνεια και ασφαλίσεις

Από την ίδια κατηγορία δημοσιεύσεων

Αντίστροφη μέτρηση για το 4th Greek Corporate Governance Summit

Την Πέμπτη 26/2 με φυσική παρουσία στο ξενοδοχείο Divani Caravel και online μέσα από την πλατφόρμα LiveOn Events+

Η οικονομική ανεξαρτησία των νέων: Στήριξη με σκοπό, όχι μόνο αγάπη

Η Generali Greece προσφέρει πολύτιμους οδηγούς και εργαλεία για να βοηθήσουν γονείς και παιδιά να αναπτύξουν οικονομική συνείδηση και αυτονομία

Η ΕΥΡΩΠΗ Ασφαλιστική αναζητά έμπειρο Στέλεχος Ανάπτυξης Δικτύου Πωλήσεων

Στους στόχους της θέσης, η ενίσχυση του μεριδίου αγοράς, η αναβάθμιση του δικτύου συνεργατών και η αξιοποίηση των καινοτόμων προϊόντων της εταιρείας

Δημοφιλή Άρθρα

Ροή Ειδήσεων

Αντίστροφη μέτρηση για το 4th Greek Corporate Governance Summit

Την Πέμπτη 26/2 με φυσική παρουσία στο ξενοδοχείο Divani Caravel και online μέσα από την πλατφόρμα LiveOn Events+

ΙΟΒΕ: Η συμβολή της Uber στην οικονομία της Ελλάδας, μετά από 10 χρόνια παρουσίας

Μόνο το 2024 τα δημόσια έσοδα από φόρους και ασφαλιστικές εισφορές ανήλθαν σε 34,2 εκατ. ευρώ

Τα νεότερα από τα ανασφάλιστα και οι νέοι μηχανισμοί από την άνοιξη

Σήμερα ο ακριβής αριθμός των ανασφάλιστων οχημάτων είναι άγνωστος, όπως άγνωστο παραμένει αν έχουν αποσταλεί πρόστιμα σε παραβάτες οδηγούς

Στα €11,8 εκατ. εκτιμώνται οι ασφαλιστικές αποζημιώσεις για τις κακοκαιρίες Adel και Byron

1.282 ζημιές αφορούσαν τις ασφαλίσεις περιουσίας, με εκτίμηση αποζημιώσεων €9,9 εκατ., και 1.209 ζημιές τις ασφαλίσεις αυτοκινήτων

ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ: Πρόγραμμα προετοιμασίας για τις εξετάσεις πιστοποίησης Ασφαλιστικού Πράκτορα

Το 30ωρο πρόγραμμα θα διεξαχθεί από την Τρίτη 10 Μαρτίου έως την Πέμπτη 19 Μαρτίου 2026