back to top
18.3 C
Athens
Πέμπτη 29 Οκτωβρίου 2026

Χωρίς συγγνώμη

του Ιωάννη Βοτσαρίδη, Διευθύνων Σύμβουλος Interlife

Πριν από μερικούς μήνες είχε δημοσιευθεί στα “ψιλά” των ΜΜΕ μια είδηση από τα “Διεθνή”:

- Advertisement -

Μια ιαπωνική Εταιρία σιδηροδρόμων αναγκάστηκε να ζητήσει συγγνώμη από το επιβατικό κοινό, όταν ένα από τα τρένα της έφυγε από το Σταθμό  Notogawa ένα λεπτό νωρίτερα από την προβλεπόμενη ώρα αναχώρησης. Η Εταιρία (West Japan Railways –W.J.R.) εξέδωσε απολογητική ανακοίνωση, διότι “ ένα από τα τρένα της αναχώρησε κατά λάθος στις 7.11’ πμ αντί τις 7.12’ πμ όπως ήταν προγραμματισμένο”.  Ωστόσο, υπήρχαν επιβάτες που έχασαν τη διαδρομή τους και υπέβαλαν επίσημες καταγγελίες, αναγκάζοντας τη W.J.R. να ζητήσει συγγνώμη για τη “μεγάλη στεναχώρια” που προκάλεσε στους πελάτες της.

Συγγνώμη όμως ζήτησε και μια άλλη ιαπωνική σιδηροδρομική Εταιρία όταν ένα τρένο της έφυγε από το Σταθμό 25 δευτερόλεπτα  (!) νωρίτερα, χαρακτηρίζοντας το περιστατικό ως πραγματικά “αδικαιολόγητο”. Αλλά και την προηγούμενη χρονιά είχε καταγραφεί περιστατικό με την Εταιρία Σιδηροδρόμων Tsucubo Express, που είχε ζητήσει συγγνώμη για ένα τρένο της που  αναχώρησε από το Σταθμό του Τόκυο 20 δευτερόλεπτα νωρίτερα από τον προγραμματισμό του.

- Advertisement -

Μπορεί τα παραπάνω περιστατικά να φαίνονται απίστευτα και να προσλαμβάνουν γραφικό ή ανεκδοτολογικό χαρακτήρα για το μέσο Έλληνα – που έχει πλέον εθιστεί στη μη κανονικότητα.

Ωστόσο, είναι η λέξη “συγγνώμη” που πρέπει να μας προβληματίσει.

Διότι στην Ελλάδα κανείς δε ζητά ποτέ συγγνώμη. Και πολύ περισσότερο,  το πολιτικό προσωπικό της χώρας, που οφείλει πολλές συγγνώμες διαχρονικά:

  • Για την – πέραν κάθε ανθρώπινης λογικής – Γραφειοκρατία που πνίγει κάθε επενδυτική προσπάθεια και ταλαιπωρεί καθημερινά εκατομμύρια έλληνες πολίτες.
  • Για τις απαράδεκτες καθυστερήσεις στη Δικαιοσύνη που καταστρέφουν περιουσίες και Επιχειρήσεις
  • Για τη μοναδική ελληνική πατέντα “Δημόσιο είμαι και πληρώνω όποτε θέλω” με τις τεράστιες οφειλές του Κράτους προς Ιδιώτες, Εταιρίες και Οργανισμούς
  • Για τον Πρωταθλητισμό στους Φόρους και τις Εισφορές, που τσακίζουν Επιχειρηματικότητα και Μεσαία Τάξη.
  • Για την έκρηξη της Ανομίας και το “Άσυλο της Παρανομίας”

Και τόσες πολλές άλλες “συγγνώμες” για την ασυνέπεια, την ανευθυνότητα και, εν τέλει, την εχθρικότητα του Κράτους προς τον Πολίτη.

Αλλά, μάλλον ζητάμε δύσκολα…

Πιο εύκολο θα ήταν να ζητούσαμε κι άλλα Επιδόματα, κι άλλες Παροχές, κι άλλα Κοινωνικά Μερίσματα.

Αυτά η Πολιτεία τα δίνει πιο πρόθυμα από μια “συγγνώμη”…

Χωρίς συγγνώμες, λοιπόν , ας ελπίσουμε η νέα χρονιά που έρχεται να φέρει τη χώρα μας ένα βήμα μπροστά, πιο κοντά στην Ανάπτυξη. Ένα βήμα πιο κοντά στην Κανονικότητα. Ένα βήμα πιο κοντά σε ένα Κράτος που σέβεται τον πολίτη.

Σχετικές δημοσιεύσεις

INTERLIFE: Θετικό Πρόσημο στα Οικονομικά Μεγέθη του Α’ Εξαμήνου 2026

Κερδοφορία, αύξηση Παραγωγής Ασφαλίστρων, Ενεργητικού, Επενδύσεων και Αποθεμάτων καθώς και υψηλοί Δείκτες Φερεγγυότητας χαρακτηρίζουν τα Αποτελέσματα του Α’ Εξαμήνου 2026 της INTERLIFE.

Με Digital Insurance Hub η INTERLIFE αναβαθμίζει την ψηφιακή εμπειρία συνεργατών και ασφαλισμένων

Μέσω συμφωνίας με την COGNITY η ασφαλιστική επενδύει στον ψηφιακό μετασχηματισμό των πληροφοριακών της συστημάτων

Ηλεκτρικά πατίνια: Υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης – Τι αλλάζει για τους οδηγούς ενημερώνει η INTERLIFE

Με το SAFE BIKE η εταιρεία προσφέρει κάλυψη αστικής ευθύνης έναντι τρίτων, αλλά και πρόσθετες καλύψεις

Η εμπιστοσύνη δεν δηλώνεται, δοκιμάζεται

Η υπόσχεση ότι όταν κάτι απρόβλεπτο συμβεί ο πελάτης δεν θα είναι μόνος του είναι η καρδιά της δουλειάς του ασφαλιστή

Από την ίδια κατηγορία δημοσιεύσεων

Φίλιππος Κάσσος, KPMG: «Η πραγματική πρόκληση είναι η μεγαλύτερη ασφαλιστική διείσδυση»

Η Ετήσια Έκθεση της KPMG για την Ιδιωτική Ασφαλιστική Αγορά αποτελεί ένα από τα σταθερά σημεία αναφοράς για τον ασφαλιστικό κλάδο

Υπόθεση Ασπίς Πρόνοια: Πρωτοβουλία του ΕΕΑ για κοινή δράση φορέων με στόχο την αποκατάσταση ζημιωθέντων μετά από 17 χρόνια

Ενώνοντας δυνάμεις με την ΕΑΔΕ, την ΠΟΑΔ αλλά και τον Σύλλογο Ζημιωθέντων από την Ασπίς Πρόνοια αποφασίσθηκε να υπάρξει κοινή δράση με στόχο να βρεθεί λύση

Executive Cyber Protection & Management Liability: Η Διπλή Ασπίδα της Διοίκησης υπό την Οδηγία NIS2

Στο σύγχρονο ψηφιακό οικοσύστημα, οι κυβερνοεπιθέσεις έχουν μετατοπιστεί από το πεδίο των τεχνικών δυσλειτουργιών του τμήματος πληροφορικής

ΛΕΞΙΚΟ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗΣ ΑΓΟΡΑΣ #6 Loss Ratio: Πόσο κοστίζουν τελικά οι ζημιές σε μια ασφαλιστική;

Μια ασφαλιστική εταιρεία μπορεί να αυξάνει την παραγωγή της, να ασφαλίζει περισσότερα οχήματα και κατοικίες και να καταγράφει

Δημοφιλή Άρθρα

Ροή Ειδήσεων

Νέο ιστορικό υψηλό για την αξία του brand της Allianz, στα 30,7 δισ. δολάρια

Η Allianz κατακτά ένα νέο ιστορικό υψηλό, επιβεβαιώνοντας για όγδοη συνεχόμενη χρονιά τον τίτλο του Νο1 ασφαλιστικού brand παγκοσμίως

ΕΑΕΕ: Αύξηση 10,1% στην παραγωγή ασφαλίστρων

H παραγωγή ασφαλίστρων στις ασφαλίσεις Ζωής ανήλθε σε περίπου 2,10 δισ. ευρώ, αυξημένη κατά 15,4% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025

Eκπαιδευτικό συνέδριο ΕΣΑΠΕ-GAMA Global Hellas-Cyprus “Leading Without Limits”

Η ΕΣΑΠΕ www.esape.gr, στο πλαίσιο των εκπαιδευτικών δραστηριοτήτων της, με την GAMA Global Hellas-Cyprus www.gamahellas.com

ARAG DAY 2026: Μια κοινή ημέρα κοινωνικής προσφοράς σε όλο τον κόσμο

Για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά, η ARAG Hellas συμμετείχε στην ARAG Day, την παγκόσμια πρωτοβουλία κοινωνικής ευθύνης του Ομίλου ARAG

Στ. Κροκιδάς: Η PENCO στην υπόθεση ΒΙΟΛΑΝΤΑ, η αποζημίωση του βιομηχανικού κινδύνου  

Με αφορμή τις εξελίξεις στην υπόθεση με την ΒΙΟΛΑΝΤΑ ο Διευθύνων Σύμβουλος της PENCO, Στέλιος Κροκιδάς συνομιλώντας με το ΙW.gr μας διευκρίνισε τον ρόλο της PENCO στο ασφαλιστικό πρόγραμμα ΒΙΟΛΑΝΤΑ