back to top
26.9 C
Athens
Πέμπτη 9 Ιουλίου 2026

Ανασφάλιστα … θα είναι η τελευταία φορά;

της Ελενας Ερμείδου

Το καλοκαίρι είναι η εποχή των υποσχέσεων και το Φθινόπωρο η εποχή των πράξεων και των αλλαγών. Και για να πάμε κατευθείαν στο θέμα που θέλω να σχολιάσω: αυτόν τον μήνα αναμένεται η κυβέρνηση να θέσει σε λειτουργία την τσιμπίδα εντοπισμού των ανασφάλιστων, βάζοντας σε λειτουργία τον νέο μηχανισμό, μεταξύ άλλων και με την βοήθεια σαρωτών των πινακίδων των οχημάτων.

- Advertisement -

Το ξέρουμε, δεν είναι κάτι καινούργιο, ο μηχανισμός έχει στηθεί και από άλλες κυβερνήσεις, το κουμπί έχει και δεν έχει πατηθεί. Αυτό, το έχουμε επαναλάβει πολλές φορές και εγώ από αυτή την στήλη, γράφοντας τα ίδια και τα ίδια με μικρές παραλλαγές, ανάλογα με τις παρεμβάσεις κάθε κυβέρνησης και υπουργείου, κάθε Σεπτέμβριο ή πριν από τις πολιτικές εκλογές. On-line θα ήταν οι έλεγχοι από εδώ και χρόνια.Πριν μήνες, από το Μάιο που το σχέδιο μπήκε σε νέα διαβούλευση, μπήκε σε λειτουργία όλος ο μηχανισμός του επικοινωνείν μέσω των Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης.

Γράψαμε στο IW τέθηκε τέλος στα ανασφάλιστα οχήματα, μηχανάκια και για ότι ‘δίποδο’, ή ‘τετράποδο. Παρουσιάστηκε αργότερα ο μηχανισμός, τα γρανάζια του μηχανισμού και η αποτελεσματικότητα. Πόσο αποδοτικός θα είναι. Πολλά λεφτά θα δαπανήθηκαν για να γίνει τόσο αποτελεσματικός ο μηχανισμός εντοπισμού των ανασφάλιστων. Διάφοροι σύμβουλοι θα συμμετείχαν στις μικρό-αλλαγές που έγιναν μέσω παρεμβάσων. Δημοσιογράφοι καλέστηκαν διαπιστευμένοι του υπουργείου οικονομικών, ανάπτυξης όπως της Ενωσης Ασφαλιστικων Εταιρειών Ελλάδος, για να πληροφορηθούν για το νέο σύστημα ελέγχων και κυρώσεων για τα ανασφάλιστα οχήματα. Και μπήκαμε στον Σεπτέμβριο.

- Advertisement -

Θα είναι επιτέλους ο τελευταίος Σεπτέμβριος και η τελευταία φορά που γράφω τα ίδια, ότι η κυβέρνηση, σήμερα ΑΑΔΕ θα φέρει σε πέρας τις διασταυρώσεις στοιχείων μέσω μιας νέας πλατφόρμας για τον εντοπισμό ανασφάλιστων οχημάτων, των οχημάτων που δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ και των οχημάτων που δεν έχουν καταβάλλει τα τέλη κυκλοφορίας του έτους;

Ο στόχος της κυβέρνησης δεν είναι μόνο ο εντοπισμός των ανασφάλιστων, αλλά και η αποτελεσματικότητα εντοπισμού των οχημάτων που έχουν περάσει ΚΤΕΟ και έχουν πληρώσει τέλη κυκλοφορίας Και, ας μην λησμονούμε ότι οι νέες ρυθμίσεις αφορούν την ενσωμάτωση της οδηγίας της ΕΕ για την υποχρεωτική ασφάλισης.

Σχετικές δημοσιεύσεις

Ριζικές αλλαγές στην οδική ασφάλεια: μια ευκαιρία που δεν πρέπει να χαθεί!

Η αξιοποίηση αυτής της ευκαιρίας θα εξαρτηθεί όχι από τις εξαγγελίες, αλλά από τη συνέπεια, τον έλεγχο και τη διάρκεια στην υλοποίησή τους

Αλ. Σαρρηγεωργίου από τη ΓΣ της ΕΑΕΕ: Τρεις παρεμβάσεις στην υγεία

Τι ζήτησε από την Κυβέρνηση ο Πρόεδρος της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος

Βροχή προστίμων για ανασφάλιστα οχήματα και απλήρωτα τέλη

Μόνο μέσα από σταθερή, συστηματική εποπτεία μπορεί να περιοριστεί ουσιαστικά το φαινόμενο

Aνασφάλιστα οχήματα: Τι γίνεται με την Πράξη Επιβολής Προστίμου;

Ο χρηστικός οδηγός του Pricefox έχει τις απαντήσεις για κάθε περίπτωση

Από την ίδια κατηγορία δημοσιεύσεων

Ποιες ασφαλιστικές (δεν) ασφαλίζουν αυτοκίνητα μεγάλης αξίας;

Ναυτιλιακή πρόσθεσε κάποια πολύ ακριβά εξαρτήματα στα αυτοκίνητά της, από αυτά που... επαινούν οι ασφαλιστικές

Εθνική Ασφαλιστική: Πώς θα κάνει την υπέρβαση στο bancassurance

Σκοπεύει να ξεπεράσει τις περσινές επιδόσεις των 48 εκατομμυρίων καθαρής κερδοφορίας

Πειραιώς – ΝΝ Hellas: Η επόμενη ημέρα για το bancassurance

Στη χρονική στιγμή όπου οι συναλλαγές μεταξύ τραπεζικών ομίλων και ασφαλιστικών αλλάζουν ριζικά την αγορά βρίσκεται η NN, ομοίως και η Πειραιώς

Μήνυμα ανάπτυξης, ανθεκτικότητας και εμπιστοσύνης στέλνει η Εθνική Ασφαλιστική – 135 χρόνια μετά ανοίγει το επόμενο κεφάλαιο της ιστορίας της

Ο Διευθύνων Σύμβουλος Δημήτρης Μαζαράκης παρουσίασε το όραμα της διοίκησης για την επόμενη ημέρα της εταιρείας

Δημοφιλή Άρθρα

Ροή Ειδήσεων

Σε ελβετικά χέρια βρετανική ασφαλιστική

Η Zurich στοχεύει να καταστεί κορυφαία παγκόσμια εξειδικευμένη ασφαλιστική εταιρεία σε τομείς όπως η κυβερνοασφάλεια, οι υποδομές και οι ΑΠΕ

Καλοκαιρινός ύπνος: Γιατί δυσκολευόμαστε να κοιμηθούμε και πώς μπορούμε να βελτιώσουμε την ποιότητά του

Το Εργαστήριο Ύπνου του Ερρίκος Ντυνάν προτείνει απλές αλλά ουσιαστικές παρεμβάσεις

Νέοι οδηγοί: Οι συνήθειες που κάνουν τη διαφορά στην οδική ασφάλεια

Η ERGO Hellas εξηγεί γιατί η πραγματική εκπαίδευση ενός οδηγού ξεκινά μετά την επιτυχία στις εξετάσεις

Ν. Ανδρουλάκης στο ΕΕΑ: 7 παρεμβάσεις για την αναγέννηση της μικρομεσαίας επιχείρησης

Γ. Χατζηθεοδοσίου: Δεν υπάρχει Ελλάδα χωρίς τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις

Allianz Research: Πόσο κοστίζουν οι πλημμύρες στην Ελλάδα και στην Ευρώπη

Παρότι ο αριθμός των πλημμυρικών φαινομένων παρέμεινε γενικά σταθερός, το κόστος κάθε περιστατικού έχει αυξηθεί σημαντικά