Μια συνηθισμένη, αλλά λανθασμένη, πρακτική στους ελληνικούς δρόμους είναι η χρήση των αλάρμ για ολιγόλεπτη στάση ή διπλοπαρκάρισμα. Ωστόσο, τα αλάρμ αποτελούν φώτα έκτακτης ανάγκης και προορίζονται αποκλειστικά για περιπτώσεις όπου υπάρχει πραγματικός κίνδυνος ή ανάγκη προειδοποίησης των υπόλοιπων οδηγών.
Η σωστή χρήση τους αφορά περιπτώσεις όπως ακινητοποίηση λόγω βλάβης, ατύχημα ή έκτακτη ανάγκη, ξαφνικό κίνδυνο στο οδόστρωμα και απότομη επιβράδυνση της κυκλοφορίας σε αυτοκινητόδρομο.
Αντίθετα, η ενεργοποίησή τους για διπλοπαρκάρισμα, σύντομη στάση, ως υποκατάστατο των κατάλληλων φώτων σε βροχή ή ομίχλη ή ως ένδειξη πρόθεσης πρόθεσης παρκαρίσματος είναι λανθασμένη και μπορεί να δημιουργήσει σύγχυση ή να αυξήσει τον κίνδυνο ατυχήματος.
Η ορθή χρήση των αλάρμ δεν αποτελεί απλώς θέμα τήρησης του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, αλλά συμβάλλει ουσιαστικά στην οδική ασφάλεια και στην έγκαιρη αντίδραση όλων των χρηστών του δρόμου.
Πηγή: Apeiron Insurance Project
