back to top
22.1 C
Athens
Τετάρτη 7 Οκτωβρίου 2026

Hannover Re: Οι νέες φυσικές καταστροφές εκτροχιάζουν τις προβλέψεις για τα κέρδη

Λίγες ημέρες μετά την Munich Re, η Hannover Re έγινε η δεύτερη μεγάλη (γερμανική) αντασφαλιστική που προειδοποίησε ότι δεν θα επιτύχει τον στόχο για κέρδη 1 δις. ευρώ κατά τη φετινή χρήση, λόγω αυξημένων ζημιών από φυσικές καταστροφές, στον απόηχο των τριών τυφώνων «Χάρβεϊ», «Ιρμα» και «Μαρία» (που έπληξαν τις ΗΠΑ και τα νησιά της Καραϊβικής), αλλά και του ισχυρού σεισμού που έπληξε το Μεξικό.

της Λαλέλας Χρυσανθοπούλου

- Advertisement -

Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση της εταιρείας (που ανήκει στον όμιλο Talanx), η Hannover Re θεωρεί ότι τα κεφάλαια ύψους 825 εκατ. ευρώ που «είχε βάλει στην άκρη» για την κάλυψη μεγάλων ζημιών από φυσικές καταστροφές (defined large loss budget) επαρκούν για την απορρόφηση των ζημιών από τους τυφώνες «Χάρβεϊ» και «Ιρμα».

Όμως, το πιο πρόσφατο «κύμα» φυσικών καταστροφών, δηλαδή ο τυφώνας «Μαρία» και ο σεισμός των 7,1 Ρίχτερ στο Μεξικό –γεγονότα για τα οποία είναι πρόωρο να γίνονται εκτιμήσεις για ζημίες- δημιουργούν πρόσθετες ισχυρές πιέσεις και προϊδεάζουν για υπέρβαση του σχετικού κονδυλίου.

- Advertisement -

Ως εκ τούτου, μια βασική παράμετρος των κατευθύνσεων που είχε δώσει η Hannover Re για την κερδοφορία της φέτος τίθεται εν αμφιβόλω, κάτι που σημαίνει ότι ο στόχος για καθαρά κέρδη ύψους 1 δις. ευρώ το 2017 ίσως να μην επιτευχθεί.

Στο ίδιο μήκος κύματος κινείται και η ανακοίνωση της «μαμάς» Talanx που επισημαίνει ότι ο όμιλος επηρεάστηκε από τις πρόσφατες φυσικές καταστροφές στην Κεντρική και Βόρειο Αμερική. Παρότι ο κύριος όγκος των ζημιών από τους τυφώνες «Χάρβεϊ» και «Ιρμα» κινείται εντός προϋπολογισμού (που ανέρχεται σε 818 εκατ. ευρώ για την περίοδο Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2017 για τους βραχίονες αντασφαλίσεων και βιομηχανικών ασφαλίσεων), οι πρόσθετες αναμενόμενες ζημίες από τον τυφώνα «Μαρία» και τον σεισμό στο Μεξικό αλλάζουν τα δεδομένα.

Αυτό σημαίνει ότι το ποσό των 267 εκατ. ευρώ που έχει προϋπολογισθεί για μεγάλες ζημίες από φυσικές καταστροφές στο δ’ τρίμηνο του έτους ίσως να αποδειχθεί ανεπαρκές. Το εάν η Talanx θα επιτύχει τον στόχο για κέρδη της τάξης των 850 εκατ. ευρώ για το 2017 θα εξαρτηθεί από το ύψος του τελικού λογαριασμού των ζημιών.

Ο όμιλος Talanx με έδρα το Αννόβερο δραστηριοποιείται ως πάροχος (αντ)ασφαλιστικών υπηρεσιών μέσω διαφόρων εμπορικών σημάτων. Υπό την ομπρέλα του σήματος HDI, η Talanx δραστηριοποιείται στη Γερμανία και το εξωτερικό στις βιομηχανικές ασφαλίσεις, αλλά και στον κλάδο λιανικής. Μεταξύ των άλλων brands του ομίλου περιλαμβάνονται οι Hannover Re, Targo Insurers, PB Insurers, Neue Leben καθώς και η πολωνική Warta.

Σχετικές δημοσιεύσεις

RVS26, Munich Re: Οι κίνδυνοι αποκτούν ολοένα πιο παγκόσμιο και ασταθή χαρακτήρα – Η αξία της αντασφάλισης

Οι ασφαλισμένες ζημίες από κινδύνους που δεν αφορούν συμβάντα πολύ μεγάλων καταστροφών ξεπέρασαν για πρώτη φορά πέρυσι τα 100 δισ. δολάρια

HDI Global: 7% αύξηση καθαρής κερδοφορίας το α΄ 6μηνο 2026

Για αποτελέσματα που αντανακλούν ποιότητα χαρτοφυλακίου, συνετό underwriting και δέσμευση των ομάδων της σε όλο τον κόσμο κάνει λόγο ο CEO E. Puls

Ηρθε η ‘επιταγή’ των ασφαλισμένων ζημιών από καταστροφές, Munich Re

Οι ασφαλισμένες ζημιές από φυσικές καταστροφές ανήλθαν συνολικά στα 44 δισ. δολάρια ΗΠΑ, ποσό που αντιστοιχεί σε ασφαλιστικό κενό της τάξης του 60%

Από την ίδια κατηγορία δημοσιεύσεων

Η Choose αναλαμβάνει την επικοινωνία για τη νέα εταιρική ταυτότητα της Υδρογείου Ασφαλιστικής

Η Υδρόγειος Ασφαλιστική επέλεξε την Choose Α.Ε. για τον στρατηγικό σχεδιασμό και την υλοποίηση της επικοινωνίας που θα υποστηρίξει την ανανέωση της εταιρικής

Η Interamerican ανοίγει τις πόρτες της στους νέους επαγγελματίες μέσα από τα Business Days 2026

Στον κόσμο της ασφάλισης, της τεχνολογίας και των δεδομένων στρέφει το ενδιαφέρον της νέας γενιάς επαγγελματιών η Interamerican

Οι νέες προοπτικές στον χώρο της Επαγγελματικής Ασφάλισης με τον Νόμο 5327/2026

Mε μεγάλο ενδιαφέρον πραγματοποιήθηκε το panel με τίτλο: Οι Νέες Προοπτικές στο Χώρο της Επαγγελματικής Ασφάλισης με τον Νόμο 5327/2026 με συμμετέχουσα την Υπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, Νίκη Κεραμέως

Γιατί στην Ελλάδα οδηγούμε δεξιά;  

Το γιατί στην Ελλάδα και στις περισσότερες χώρες της ηπειρωτικής Ευρώπης τα οχήματα κινούνται στη δεξιά πλευρά του δρόμου δεν είναι μια επιλογή που προέκυψε

Δημοφιλή Άρθρα

Ροή Ειδήσεων

Γ. Χατζηθεοδοσίου : «Ναι στην ενίσχυση της βιομηχανίας. Πόσο δίκαιο είναι όμως να αποκλείονται από τα μέτρα στήριξης οι ενεργοβόρες ΜμΕ;»

Την απόφαση της κυβέρνησης να στηρίξει την ελληνική βιομηχανία με ένα ενεργειακό «πακέτο» ύψους 95 εκατ. ευρώ, ανακοίνωσε

Η Choose αναλαμβάνει την επικοινωνία για τη νέα εταιρική ταυτότητα της Υδρογείου Ασφαλιστικής

Η Υδρόγειος Ασφαλιστική επέλεξε την Choose Α.Ε. για τον στρατηγικό σχεδιασμό και την υλοποίηση της επικοινωνίας που θα υποστηρίξει την ανανέωση της εταιρικής

NN Hellas & JA Greece: 8 χρόνια δίπλα στους νέους μέσα από το My Career

Το πρόγραμμα επέστρεψε στη νέα σχολική χρονιά με σημαντικές καινοτομίες...

Πώς βλέπουν οι Έλληνες την Αθήνα

Πώς αντιλαμβάνονται οι Έλληνες την πόλη της Αθήνας; Ποια είναι τα θετικά και ποια είναι τα αρνητικά της χαρακτηριστικά;

Life Plan: Επετειακό ταξίδι στο Βιετνάμ και βραβεύσεις συνεργατών για τα 15 χρόνια λειτουργίας της

Με ένα ξεχωριστό ταξίδι στο Βιετνάμ, η Life Plan γιόρτασε μαζί με τους συνεργάτες της τα 15 χρόνια λειτουργίας της...