back to top
14.4 C
Athens
Πέμπτη 22 Ιανουαρίου 2026

Cyber Security: Συμφωνία συνεργασίας Airbus – Alstom για την ασφάλεια των σιδηροδρομικών συστημάτων

Η Airbus CyberSecurity και η Alstom, παγκόσμιος ηγέτης στη βιώσιμη κινητικότητα, υπέγραψαν παγκόσμια συμφωνία συνεργασίας με επίκεντρο την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο των σιδηροδρομικών μεταφορών.

Η εν λόγω σύμπραξη θα επιτρέψει στις δύο πλευρές να παρέχουν στους σιδηροδρομικούς φορείς λύσεις και υπηρεσίες που θα συνδυάζουν τις λύσεις και την τεχνογνωσία της Alstom στις σιδηροδρομικές μεταφορές με τις αντίστοιχες της Airbus CyberSecurity στην ασφάλεια των βιομηχανικών πληροφοριακών συστημάτων.

- Advertisement -

«Στο πλαίσιο των αυξανόμενων παγκόσμιων απειλών στον κυβερνοχώρο σε όλους τους τομείς, η Alstom επιδιώκει να προστατεύσει τους πόρους και τους πελάτες της, όσο πιο αποτελεσματικά και έγκαιρα γίνεται. Η συνεργασία μεταξύ των Alstom και Airbus CyberSecurity θα διασφαλίσει τη μελλοντική χρήση και επιτυχία της πράσινης κινητικότητας σε παγκόσμιο επίπεδο,» δήλωσε ο Eddy Thesee, Αντιπρόεδρος Κυβερνοασφάλειας στην Alstom.

“Ως ειδικοί στην κυβερνοασφάλεια βιομηχανικών συστημάτων, ιδίως στον τομέα των μεταφορών, επιθυμούμε, μέσα από την συνεργασία μας με την Alstom, να συμβάλουμε στην ασφάλεια των πληροφοριακών συστημάτων του σιδηροδρομικού τομέα,” σχολίασε ο Nicolas Razy, Διευθυντής της Airbus CyberSecurity στη Γαλλία.

- Advertisement -

Η Airbus CyberSecurity πρόκειται να συμβάλει στη συνεργασία αυτή με υπηρεσίες και λύσεις στην παρακολούθηση της ασφάλειας των σιδηροδρομικών συστημάτων, μέσω των διαφόρων Κέντρων Επιχειρήσεων Ασφαλείας (Security Operations Centres) που διαθέτει, καθώς και στην αντιμετώπιση συμβάντων. Παράλληλα, θα προσφέρει υπηρεσίες ελέγχου ασφαλείας και δοκιμών διείσδυσης και εισβολής, ιδίως μέσω της CyberRange, μιας πλατφόρμας προσομοίωσης και δοκιμών για βιομηχανικά συστήματα.

Από την άλλη, η Alstom θα προσφέρει την τεχνογνωσία της στο σχεδιασμό, την κατασκευή, τη λειτουργία και τη συντήρηση σιδηροδρομικών συστημάτων. Ως παγκόσμιος ηγέτης στον τομέα των ‘ψηφιακών’ σιδηροδρόμων θα αξιοποιήσει ακόμη, την εμπειρία της στον τομέα της κυβερνοασφάλειας σιδηροδρόμων, που έχει αναπτύξει τα τελευταία χρόνια.

Η Alstom απασχολεί περισσότερους από 13.000 υπαλλήλους παγκοσμίως, οι οποίοι εργάζονται στην ψηφιοποίηση του σιδηροδρομικού τομέα, ιδίως στους τομείς της τεχνολογίας σηματοδότησης, της έξυπνης κινητικότητας και της κυβερνοασφάλειας.

Τα τελευταία χρόνια, οι σιδηροδρομικές εταιρείες έχουν αναπτύξει φιλόδοξες ψηφιακές στρατηγικές, για να αντιμετωπίσουν κυρίως τον αυξανόμενο αριθμό επιβατών. Έχουν αναπτύξει και διασυνδέσει πληροφοριακά συστήματα, που συνδυάζουν την πληροφορική, την επιχειρησιακή τεχνολογία (OT) και το Internet of Things (IoT) στα συστήματα διαχείρισης και ελέγχου σε τρένα, μετρό και τραμ, στα συστήματα σηματοδότησης των γραμμών και στα κέντρα ελέγχου σιδηροδρομικών λειτουργιών.

Για να προστατεύσουν τους πόρους τους και να εξασφαλίσουν ασφαλή κινητικότητα στους πελάτες τους, οι σιδηροδρομικές εταιρείες θα μπορούν να βασίζονται σε λύσεις των δυο εταιρειών, ειδικά προσαρμοσμένες για τον κλάδο τους.

 

Σχετικές δημοσιεύσεις

Η Marsh παρέχει υπηρεσίες για πελάτες σε Ηνωμένο Βασίλειο και Ε.Ε έναντι των κυβερνοκινδύνων

Την έναρξη λειτουργίας της υπηρεσίας Cyber Incident Management (CIM) για την υποστήριξη πελατών με έδρα στο Ηνωμένο Βασίλειο και την Ευρώπη για προετοιμασία, ανταπόκριση και ανάκαμψη από συμβάντα στον κυβερνοχώρο, καθώς και ενίσχυση της ανθεκτικότητάς τους στον κυβερνοχώρο ανακοίνωσε η Marsh.

ESET: Δεν υπάρχουν μαγικές λύσεις στην κυβερνοασφάλεια

Ενώ το 2020 ήταν μια χρονιά με επιθέσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα, κατά το 2021 κυριάρχησαν εξαιρετικά σοβαρές ευπάθειες τύπου ransomware, malware και phishing. 

Απαραίτητη η λογική “Zero Trust” στην κυβερνοασφάλεια

Η επιτακτική ανάγκη για ασφαλή και παραγωγική απομακρυσμένη εργασία απαιτεί από τους οργανισμούς να επανεξετάσουν τον τρόπο με τον οποίο προστατεύονται

Η IDEAL Holdings δημιουργεί μια από τις μεγαλύτερες εταιρείες κυβερνοασφάλειας στην Ελλάδα

Η θυγατρική της IDEAL Holdings, ADACOM, εξαγοράζει την Netbull σε μια συνένωση δυνάμεων που δημιουργεί μια από τις μεγαλύτερες εταιρείες κυβερνοασφάλειας σε Ελλάδα και Κύπρο. Δημιουργείται μια από τις μεγαλύτερες ομάδες εξειδικευμένων στην κυβερνοασφάλεια στελεχών.

Από την ίδια κατηγορία δημοσιεύσεων

Διεθνής επέκταση και νέα στρατηγική για την ERGO International υπό την ηγεσία του Έλληνα COO Θεόδωρου Κοκκάλα

O Θ. Κοκκάλας φιλοξένησε περισσότερους από 1.000 ηγέτες σε δύο παγκόσμια Town Halls – Οι βασικοί άξονες της νέας στρατηγικής του ομίλου

Με δικό της συνδικάτο στα Lloyd’s η Zurich, αν δεν κλείσει το ντιλ με την Beazley

O CEO Mario Greco δήλωσε μάλιστα στους FT ότι κάτι τέτοιο θα ήταν εφικτό ήδη από τις 2 Απριλίου 2026

«Παγώνει» η Mercosur

Στο Δικαστήριο της ΕΕ στέλνει την εμπορική συμφωνία το Ευρωκοινοβούλιο λίγες ημέρες μετά την επίτευξή της

Η Ελλάδα πρώτη στο οικονομικό στρες, σε νέα διεθνή έρευνα

Ο συνδυασμός χαμηλών αποδοχών, υψηλού κόστους στέγασης και επίμονης ανεργίας, κατά την Compare the Market, ασκεί τη μεγαλύτερη πίεση στα ελληνικά νοικοκυριά

Δημοφιλή Άρθρα

Ροή Ειδήσεων

Δημήτρης Μαζαράκης: Τι ανακοίνωσε για την Εθνική Ασφαλιστική, σχέδια 2026

Με αισιοδοξία υποδέχεται το 2026 η Εθνική Ασφαλιστική σχεδιάζοντας τις βάσεις της σε τέσσερις πυλώνες, σύμφωνα με τα όσα δήλωσε σήμερα σε εκδήλωση της Ασφαλιστικής ο διευθύνων σύμβουλος της Εταιρείας Δ, Μαζαράκης

Προσοχή! Χάκερ εκμεταλλεύονται τις λειτουργίες ομαδικής συνεργασίας της OpenAI

Η Kaspersky εξηγεί πώς οι επιτιθέμενοι κάνουν κατάχρηση των λειτουργιών δημιουργίας οργανισμών και πρόσκλησης μελών ομάδας

Διεθνής επέκταση και νέα στρατηγική για την ERGO International υπό την ηγεσία του Έλληνα COO Θεόδωρου Κοκκάλα

O Θ. Κοκκάλας φιλοξένησε περισσότερους από 1.000 ηγέτες σε δύο παγκόσμια Town Halls – Οι βασικοί άξονες της νέας στρατηγικής του ομίλου

Κακοκαιρία-εφιάλτης στο Ρίο: Το Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο σε σκηνές «εμπόλεμης ζώνης»

Ασθενείς, συνοδοί και προσωπικό βιώνουν ώρες αγωνίας, καθώς οι ισχυροί άνεμοι προκάλεσαν σοβαρές ζημιές και έντονο αίσθημα ανασφάλειας

Πάλι το ίδιο ερώτημα: ποιος πληρώνει;

Θα συνεχίσουμε να αντιμετωπίζουμε την κλιματική κρίση ως μια αλληλουχία «ατυχών συγκυριών» ή θα αναγνωρίσουμε ότι απαιτείται αλλαγή νοοτροπίας;