H “ακτινογραφία” των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων στην Ελλάδα (πίνακες)

Η Ελληνική Αστυνομία, συνεπής στην αρχή της ανοιχτής διακυβέρνησης και της ενημέρωσης του πολίτη, δημοσιεύει στατιστικά, απολογιστικά στοιχεία του Α’ εξαμήνου του έτους 2019, σχετικά με το περιβάλλον ασφάλειας της χώρας, καθώς και τη συνολική αστυνομική ανταπόκριση, όπως αποτυπώνεται στο ηλεκτρονικό σύστημα Police On Line.

Το Α’ εξάμηνο του 2019, σε σύγκριση με την τελική αποτίμηση για το αντίστοιχο διάστημα του 2018, σημειώθηκαν συνολικά (105) περισσότερα ατυχήματα (θανατηφόρα, σοβαρά, ελαφρά) σε όλη την Επικράτεια.

Ειδικότερα:

•  298 θανατηφόρα ατυχήματα έναντι 289 (9 επιπλέον)
•  261 σοβαρά ατυχήματα έναντι 249 (12 επιπλέον)
•  4.509 ελαφρά ατυχήματα έναντι 4.425 (84 επιπλέον)

Επίσης, το Α’ εξάμηνο του 2019 σε σχέση με την τελική αποτίμηση του αντίστοιχου περσινού διαστήματος, σε όλη την Επικράτεια καταγράφηκαν:

•  313 θάνατοι από ατυχήματα έναντι 309 (4 επιπλέον)
•  306 σοβαρά τραυματίες έναντι 288 (18 επιπλέον)
•  5.633 ελαφρά τραυματίες έναντι 5.573 (60 επιπλέον)

Ειδικότερα, ως προς τα αίτια των θανατηφόρων ατυχημάτων, οι «επικίνδυνες» παραβάσεις εξακολουθούν να αποτελούν τις βασικότερες αιτίες για την πρόκλησή τους. Τα περισσότερα από τα (298) θανατηφόρα ατυχήματα έχουν ως αίτια:

•  21 σχετίζονται με πεζούς
•  18 την απόσπαση προσοχής οδηγού
•  13 την κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
•  9 την υπερβολική ταχύτητα
•  8 την παραβίαση προτεραιότητας
•  5 την παραβίαση σηματοδότη
•  3 σχετίζονται με τις οδούς και τον καιρό
•  1 το αντικανονικό προσπέρασμα
•  55 άλλα αίτια που σχετίζονται με τους οδηγούς .

Επίσης, από την ανάλυση των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων, προκύπτει ότι οφείλονται, κατά είδος:

•  93 σε σύγκρουση
•  88 σε εκτροπή
•  76 σε παράσυρση πεζού
•  31 σε πρόσκρουση
•  10 σε ανατροπή

Η πλειοψηφία των θανατηφόρων ατυχημάτων και συγκεκριμένα (121) συνέβησαν στο λοιπό Ε.Ο. δίκτυο, ενώ (110) συνέβησαν στις κατοικημένες περιοχές. Στη ΝΕΟ ΑΘΗΝΩΝ – Θεσσαλονίκης συνέβησαν (12), στην Εγνατία Οδό (6), στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης/ΒΟΑΚ (4), στην Ε.Ο. Αντιρρίου – Ιωαννίνων (3), στην Αττική Οδό (3) και στη Ν.Ε.Ο. Αθηνών – Πατρών (1). Τέλος, σημειώνεται ότι στο λοιπό οδικό δίκτυο σημειώθηκαν (38) ατυχήματα.

Το μεγαλύτερο ποσοστό των θανατηφόρων ατυχημάτων καταγράφεται κατά τις ώρες 09.00-13.00 με 65 ατυχήματα (ποσοστό 21.8%), ενώ επίσης υψηλά ποσοστά καταγράφονται στις ώρες 13.00-17.00 με 62 ατυχήματα (20,8%), στις ώρες 24.00-07.00 με επίσης 62 ατυχήματα (20,8%) και στις ώρες 17.00-21.00 με 51 ατυχήματα (17,1%).

Επιπλέον, κατά το Α’ εξάμηνο του 2019, από τις Υπηρεσίες Τροχαίας, βεβαιώθηκαν συνολικά (188.285) επικίνδυνες παραβάσεις σε όλη την Επικράτεια. Οι παραβάσεις, που βεβαιώθηκαν, αφορούν:

•  101.247 Παραβάσεις ταχύτητας
•  18.967 Μη χρήση κράνους
•  14.414 Μη χρήση ζώνης ασφαλείας
•  14.128 Μέθη
•  10.534 ΚΤΕΟ
•  7.111 Χρήση κινητού τηλεφώνου
•  6.825 Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
•  4.764 Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
•  2.678 Φθαρμένα ελαστικά
•  2.308 Αντικανονικό προσπέρασμα
•  2.105 Αντικανονικοί ελιγμοί
•  1.582 Παραβάσεις διαφημιστικών πινακίδων
•  1.065 Παραβίαση προτεραιότητας
•  443 Μη χρήση παιδικών καθισμάτων
•  114 Κίνηση στην αριστερή λωρίδα/Μη κίνηση στο δεξιό άκρο της οδού