Τι είναι το Safebike;

της Ελενας Ερμείδου

Το ποδήλατο βελτιώνει την υγεία και συμβάλλει στον περιορισμό των περιβαλλοντικών επιπτώσεων, επίησης η αύξηση της χρήσης του ποδηλάτου είναι μέσα στα σχέδια της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, όπως θα διαβάσετε παρακάτω για την ανάπτυξη της οικονομίας και την αύξηση των θέσεων εργασίας στην Ευρώπη .

Από μία οργανωμένη υπεύθυνη χρήση ποδηλάτου δεν πρέπει να απουσιάζει και η ασφάλιση του. Παρέχει καλύψεις αστικής ευθύνης, κλοπής, απώλειας ζωής, υγείας και νοσοκομειακές καλύψεις, κ.α.

Στο χαρτοφυλάκιο της Daedalus Life Insurance  το SAFEBIKΕ, της Interlife

Η Daedalus Life Insurance  παρέχει το SAFEBIKE, νέο πρόγραμμα που δημιούργησε η Interlife Ασφαλιστική ένα νέο πρόγραμμα που καλύπτει τόσο τους ποδηλάτες όσο και το ίδιο το ποδήλατο.

•  Αστική Ευθύνη προς τρίτους έως 50,000 €
•  Ολική Κλοπή έως 3,000 €
•  Απώλεια Ζωής  –  10,000 €
•  Μόνιμη Ολική Ανικανότητα  –  10,000 €
•  Οδοντιατρικά Έξοδα  –  500 €
•  Οπτικά Έξοδα  –  500 €
•  Νοσοκομειακό Επίδομα  –  15 €/ημέρα
•  Άμεση φροντίδα ατυχήματος

Χαρακτηριστικά

Με το πρόγραμμα ασφαλίζονται ποδήλατα πόλης, ποδήλατα mountain, μεταχειρισμένα ή μη, για ζημιές που θα προκληθούν σε τρίτους και σε περιπτώσεις ατυχημάτων.

Αξία Ποδηλάτου	Ασφάλιστρα	Απαλλαγές για Ολική Κλοπή	Απαλλαγές για Ιδίες Ζημίες
από 100€ έως 150€	40.00	–	50€
από 151€ έως 300€	40.00	50€	50€
από 301€ έως 400€	45.00	50€	50€
από 401€ έως 500€	55.00	50€	50€
από 501€ έως 800€	65.00	100€	100€
από 801€ έως 1.000€	75.00	100€	100€
από 1.001€ έως 1.500€	85.00	150€	150€
από 1.501€ έως 2.000€	135.00	150€	150€
από 2.001€ έως 3.000€	135.00	200€	200€

Διευκρινήσεις

• Το πρόγραμμα ισχύει για ηλικίες από 12 έως 65 ετών
• Δεν ασφαλίζονται ποδήλατα άνω των 2 τροχών και ηλεκτροκίνητα

 

Η στρατηγική της Ε.Ε. για το ποδήλατο και οι προτάσεις της Επιτρόπου

Η Επίτροπος για τις Μεταφορές Violeta Bulc κατέθεσε την περασμένη εβδομάδα  τις στρατηγικές προτάσεις της Κομισιόν για το Ποδήλατο στο Velo – city 2017 στο  Arnhem-Nijmegen της Ολλανδίας με στόχο την αύξηση της χρήσης του ποδηλάτου κατά 50% στην Ευρώπη και την μείωση των σοβαρών περιστατικών   ατυχημάτων στο ήμισυ.

“ Επιζητούμε να αντιμετωπιζόμαστε το ίδιο με όλα τα μέσα μεταφοράς. Ο κλάδος ποδηλάτου προσφέρει οικονομικά οφέλη ύψους 513 δις ευρώ κάθε χρόνο και το νούμερο αυτό μπορούμε να το πάμε στα 760 δις μέχρι το 2030» τόνισε ο Bernhard Ensink, Γενικός Γραμματέας της Ποδηλατικής Ομοσπονδίας στην Ευρώπη.

«Πρέπει να ενδυναμώσουμε το κλάδο ποδηλάτου και ο επόμενος χρόνος θα αποτελέσει ευκαιρία για αυτό. Θα είναι η χρονιά των Πολυμεταφορών και το κανονιστικό πλαίσιο θα αποτελέσει ένα δυνατό εργαλείο» δήλωσε η Violeta Bulc, δίνοντας μεταξύ άλλων το πράσινο φως για αυξημένες δυνατότητες χρηματοδότησης του κλάδου.

Πρόθεση της ΕΕ η δημιουργία θέσεων εργασίας μέσα από την ενίσχυση του κλάδου ποδηλάτου, τη χρηματοδότηση του και, μέσω αυτών την οικονομική ανάπτυξη της Ευρώπης. Στόχος να καταστεί ο κλάδος του ποδηλάτου  ισοδύναμος με άλλα μέσα μεταφοράς σε ό,τι αφορά την πολιτική, τις επενδύσεις προσδίδοντας πρόσθετη αξία στην κοινωνία και οικονομία της Ευρώπης.

Σήμερα τα επενδυτικά project για το ποδήλατο στην Ευρώπη κυμαίνονται στο 1,5 δις, για το διάστημα 2014 – 2020. Για το διάστημα 2021 – 2027 τα επενδυτικά κονδύλια θα φτάσουν τα 3 δις ευρώ.  Τα έργα αυτά περιλαμβάνουν την χρήση νέας τεχνολογίας, για την πιο ασφαλή οδήγηση καθώς και δυνατότητα μείωση του ΦΠΑ για την αγορά ποδηλάτων για τα κράτη μέλη σύμφωνα με την σχετική Οδηγία για την μεταρρύθμιση του ΦΠΑ.